Wat betekent de stijging van occasionprijzen voor Hertz-aandelen?

Hertz Global (NASDAQ: HTZ) stijgt licht op April 7^th nadat Cox Automotive bevestigde dat de “Manheim Used Vehicle Value Index” vorige maand het hoogste niveau bereikte sinds de zomer van 2023.

Volgens 's werelds grootste aanbieder van autotechnologie en -diensten stond de index die de prijzen volgt van gebruikte voertuigen die op de Amerikaanse groothandelsveilingen werden verkocht in maart 6.2% hoger jaar-op-jaar.

Deze opleving van occasionprijzen is een belangrijke positieve impuls voor Hertz-aandelen om twee belangrijke redenen: afschrijvingskosten en activawaarde. Op zijn intradaypiek werd de autoverhuurder dinsdag gezien op een jaar-tot-datum (YTD)-hoogte van $5.95.

Hertz stock to benefit lower depreciation per unit (DPU)

De grootste kostenpost voor een verhuurbedrijf (na personeel en aanschaf van de vloot) is afschrijving.

Hoe het werkt: Hertz Global uit Florida koopt een auto voor $30.000 en verwacht die over een jaar te verkopen voor $22.000. Dat verschil van $8.000 is de “kost” van het bezit van die auto voor dat jaar.

Het effect: Wanneer occasionprijzen stijgen, gaat de restwaarde van hun vloot omhoog. Als ze diezelfde auto ineens voor $25.000 kunnen verkopen, dalen hun afschrijvingskosten aanzienlijk.

Huidige context: HTZ-aandelen hebben in 2026 geworsteld met hoge DPU (rond $330 per month). Stijgende occasionprijzen helpen dit cijfer terug te brengen richting hun doel van $300 of lager, wat rechtstreeks naar de winst gaat.

Improved car sales margins to drive HTZ shares higher

HTZ is een van de grootste verkopers van gebruikte auto's in de VS. Wanneer groothandels- en consumentenprijzen voor gebruikte auto's stijgen, verbeteren de marges op hun directe verkopen aan consumenten via Hertz Car Sales.

Hogere prijzen stellen hen in staat om agressiever te 'de-fleeten' (oudere auto's afstoten) zonder verlies te lijden. Dit is cruciaal terwijl ze hun vloot blijven rotteren om meer gewilde 2026-modellen op te nemen.

Bovendien zijn de Cox Automotive-gegevens belangrijk vanwege de problemen van het bedrijf met EV's. Hertz kreeg de afgelopen jaren een enorme klap omdat Tesla en andere elektrische voertuigen in waarde kelderden, waardoor de restwaarde van zijn vloot zwaar werd aangetast.

Als de bredere occasionmarkt aantrekt, biedt dat een "opwaartse beweging" die kan helpen de restwaarde van de resterende EV-voorraad van het autoverhuurbedrijf te stabiliseren, wat een grote last voor Hertz-aandelen is geweest.

Why Hertz is insulated from an increase in ‘new’ car prices

Als occasionprijzen stijgen, betekent dat meestal dat de hele automarkt "heet" is – en dat nieuwe auto's ook duurder worden.

Voor een verhuigrootmacht als Hertz werkt de rekensom echter niet één-op-één. Het bedrijf profiteert juist van deze ongelijkheid om één eenvoudige reden: het loopt niet zomaar een dealerterrein op en betaalt de 'sticker price' die je vandaag ziet.

Het heeft de aankopen voor modeljaar 2026 al maanden geleden tegen beoogde prijzen vastgelegd. Kortom: HTZ heeft de aankoopprijs voor zijn nieuwe toevoegingen al vastgezet.

Nu de occasionprijzen stijgen, kunnen ze hun oude modellen voor meer verkopen dan verwacht, terwijl de kosten van hun inkomende 2026-vloot door contracten met de OEMs vastliggen.

Dat maakt HTZ-aandelen in de huidige marktomgeving nog aantrekkelijker om te bezitten.