Nio-aandeel vormt sterk bullish patroon met 70% opwaartse potentie

De Nio-koers is in de afgelopen twee dagen teruggelopen nu beleggers winst hebben genomen na de recente opleving die de koers van een laagtepunt van $4.3 in februari naar $7 bracht. Deze terugval kan een goed instapmoment zijn, aangezien het aandeel een zeer positief koerspatroon heeft gevormd.

Nio-koers vormt een cup-and-handle-patroon 

De daggrafiek toont dat de Nio-koers in februari een dieptepunt bereikte van $4.37, omdat beleggers bezorgd bleven over verwatering.

Daarna begon een geleidelijke herstelbeweging die versnelde nadat het bedrijf zijn financiële resultaten publiceerde, waaruit bleek dat het in het vierde kwartaal winst had geboekt.

Een nadere blik op de grafiek laat zien dat het aandeel een gouden kruis heeft gevormd toen het 50-daags en 200-daags exponentieel voortschrijdend gemiddelde (EMA) elkaar kruisten. Een gouden kruis bevestigt doorgaans een opwaartse uitbraak, omdat het aangeeft dat het kortetermijnmomentum aan kracht wint.

Belangrijker nog: het aandeel vormt langzaam een cup-and-handle-patroon waarvan de bovenkant op $8 ligt en de onderkant op $4.36. Het winstdoel bij een C&H-patroon wordt geschat door de onderkant van de bovenkant af te trekken. In dit geval is het verschil $3.65.

Wanneer dit bedrag bij de bovenkant van de cup wordt opgeteld, komt het doel op $11.65. Een stijging naar dat niveau betekent ongeveer 70% vanaf het huidige niveau. Aan de andere kant zal een beweging onder het belangrijke steunniveau van $5 het positieve vooruitzicht ongeldig maken.

Nio-koersgrafiek | Bron: TradingView 

Nio's bedrijfsactiviteiten draaien op volle toeren 

In wezen draaien Nio's activiteiten op volle toeren, zelfs nu de EV-sector grote tegenwind kent en sommige topbedrijven vertragen.

Tesla, het bekendste EV-bedrijf, publiceerde onlangs zwakke afleveringscijfers, waarbij de kloof tussen productie en leveringen opliep tot 50k.

Evenzo rapporteerde BYD, de grootste EV-fabrikant in China, zwakke cijfers, wat bevestigt dat de groei afneemt. Andere toonaangevende EV-bedrijven zoals Li Auto en XPeng hebben het ook moeilijk.

Nio's voertuigleveringen daarentegen zijn de afgelopen maanden sterk gestegen. Uit de recente cijfers blijkt dat de leveringen in maart met 136% toenamen tot 34,486, waarmee het kwartaalcijfer op 83,465 komt. Het bedrijf heeft sinds de oprichting nu meer dan 1.081 million voertuigen geleverd.

De omzet van het bedrijf steeg in het vierde kwartaal met 75% tot meer dan $4.95 billion, waardoor het een van de snelst groeiende bedrijven in de sector is. De brutowinst steeg met 163%, terwijl de nettowinst opliep tot $40 million. Het was de eerste keer dat het bedrijf over een kwartaal winst rapporteerde. 

Nio sloot het afgelopen kwartaal ook af met een sterke balans, met meer dan $6.6 billion aan kasmiddelen en kortlopende beleggingen. Deze groei wordt verwacht te versnellen na de recente lancering van het ES9-model. De ONVO L90 doet het ook goed en werd vorig jaar de best verkochte grote BEV-SUV.

Het management van Nio gelooft dat het bedrijf dit jaar nog groeiruimte heeft, geholpen door investeringen in meerdere merken en het potentieel voor internationale expansie. 

Zo kan het bedrijf zich richten op de Canadese markt, waar de tarieven voor Chinese EVs zijn gedaald van 100% naar 6%. Het streeft er ook naar marktaandeel te winnen in andere landen, waaronder in Europa, Latijns-Amerika en Zuidoost-Azië.