Nio samarbeider med SAIC Motor om EV-lading

Nio Inc (NYSE: NIO) er opp 10 % i skrivende stund etter å ha kunngjort et nytt partnerskap med IM Motors for å "sammenkoble ladenettverkene deres".

$NIO vokser raskt sin batteribytteallianse

Merk at IM Motors er den elektriske kjøretøyenheten til det kinesiske statseide SAIC Motor Corp.

Brukerne vil nå kunne bruke mobilappen eller ladekartet ombord for å få tilgang til $NIO-ladestasjoner. IM-programvaren vil bringe informasjon om plassering, status, pris og bruksdetaljer til dem i sanntid, i henhold til CnEV Post.

Kunder av EV joint venture vil få lov til å skanne QR-koder, belaste og foreta betalinger via plattformen, la rapporten til.

Nios ladenettverk er et av de største i Kina med 3 863 stasjoner og totalt 22 551 hauger per ^30. mai. Mer enn 80 % av ladehaugene betjener for tiden ikke-Nio-elektriske kjøretøy.

Tidligere denne måneden sikret GAC seg et lignende partnerskap med $NIO også. Andre som er en del av batteribyttealliansen inkluderer FAW, Cherry, Changan og Geely. Nio-aksjen er fortsatt ned mer enn 35 % sammenlignet med starten av 2024.

Er Nio-aksjen verdt å eie i 2024?

Tidligere denne uken gjentok Bank of America-analytiker Ming Hsun Lee sin "nøytrale" holdning til Nio-aksjen og senket prismålet til $5,90.

Lee anerkjente de lovende salgstrendene og forventer nå at EV-selskapet vil selge 193 000 enheter i 2024 – opp rundt 6,0 % fra hans forrige prognose.

Analytikeren ser imidlertid en økning i driftskostnadene på $NIO i år også. Han hevet anslaget for selskapets OPEX-til-inntektsforhold fra 34,8 % til 41,6 % i et nylig forskningsnotat.

Onvo – et smart elektrisk kjøretøymerke Nio lansert i mai vil øke salgs- og markedsføringskostnadene betraktelig i den bakre halvdelen av 2024. Dessuten vil FoU-kostnadene (forskning og utvikling) sannsynligvis forbli på solide 13,7 milliarder yen i år, Ming Hsun Lee la til.

$NIO forventes å lansere et nytt merke med kodenavn "Firefly" i Europa i midten av 2025. Firmaet skal etter planen rapportere sine økonomiske resultater for første kvartal 6. ^juni . Konsensus er at den skal tape 31 cent per aksje mot 42 cent per aksje for ett år siden. Nio-aksjen betaler for tiden ikke utbytte.