Storbritannias togstreik: her er alt du trenger å vite

Når sommeren nærmer seg slutten, forbereder familier og reisende over hele Storbritannia seg for betydelige forstyrrelser på grunn av en ny bølge av streiker fra lokførere og grensestyrkearbeidere.

Streikaksjonene, kunngjort separat av fagforeningen Aslef og fagforeningen Public and Commercial Services (PCS), er satt til å forstyrre viktige transportforbindelser, spesielt påvirke østkystens hovedlinje som drives av LNER og flere terminaler på Heathrow flyplass.

Streikene kommer på et tidspunkt da mange familier planlegger slutten av sommerferien, og forstyrrelsene forventes å påvirke reiseplanene betydelig.

Aslefs kunngjøring retter seg mot en av de travleste jernbanerutene i landet, mens PCS-forbundets handling er satt til å påvirke en av verdens travleste flyplasser, Heathrow.

LNER-sjåfører skal streike over 11 helger

Streik på LNER-tjenester vil finne sted hver lørdag fra 31. august til 9. november, og hver søndag fra 1. september til 10. november.

Det blir totalt 22 streikedager fordelt på tre måneder.

Disse streikene er en del av en pågående tvist med selskapet om det Aslef beskriver som et "sammenbrudd i arbeidsforholdet" og det påståtte bruddet på avtaler fra LNER-ledelsen.

Fagforbundet har vært tydelige på at denne saken er atskilt fra den nasjonale lønnstvisten, der sjåførene ble tilbudt 14 prosent lønnsøkning over tre år.

De planlagte streikene vil forstyrre østkystens hovedlinje, som fungerer som en kritisk forbindelse mellom London King's Cross og større byer i Nord-England og Skottland, inkludert Edinburgh, Glasgow, Newcastle, York og Leeds.

Passasjerer som er avhengige av disse rutene kan møte betydelige forsinkelser og kanselleringer, med begrensede alternative alternativer tilgjengelig.

Mens LNER er den primære operatøren på østkystens hovedlinje, kan andre tjenester, som de som tilbys av Lumo og Grand Central Railway, tilby alternative reisealternativer.

Imidlertid kan det hende at disse alternativene ikke fullt ut kompenserer for forstyrrelsen, spesielt for passasjerer som reiser til og fra mindre godt betjente destinasjoner.

Heathrow står overfor forstyrrelser når Border Force-ansatte streiker

I tillegg til reisekaoset er hundrevis av grensestyrkeoffiserer på Heathrow flyplass, representert ved PCS-forbundet, satt til å streike fra 31. august til 3. september.

Tidspunktet for disse streikene faller sammen med den siste helgen i sommerferien, en reiseperiode for mange familier.

Streikene vil påvirke flere terminaler på Heathrow, inkludert terminaler 2, 3, 4 og 5, som potensielt kan føre til lange køer og forsinkelser for passasjerer som ankommer eller drar fra flyplassen.

Mens Heathrow flyplass har nektet å kommentere streikene direkte, har den bemerket at tidligere PCS-streikedager i år resulterte i minimale forstyrrelser for passasjerene.

Men med det høye antallet reisende som forventes i løpet av sommerens slutt, kan virkningen av disse streikene bli mer alvorlig.

PCS-forbundet har sitert endringer i vaktlister og skiftmønstre som de viktigste årsakene til streiken, og hevdet at disse endringene tvinger grensestyrkeoffiserer til å ta uholdbare valg mellom jobb og omsorgsansvar.

Fran Heathcote, forbundets generalsekretær, uttalte at streikene er et svar på ledelsens ufleksibilitet og det utilbørlige presset som legges på ansatte.

Næringsliv og myndigheters svar

Streikene har fått svar fra både transportnæringen og regjeringen, med interessenter som uttrykker skuffelse og ber om en løsning.

LNER har uttrykt overraskelse og skuffelse over streikeannonsen, spesielt etter det den beskrev som nylige «konstruktive samtaler» med fagforeningen.

Selskapet har lovet å minimere forstyrrelser for passasjerer så mye som mulig, selv om det erkjenner at streikene uunngåelig vil føre til forsinkelser og kanselleringer.

Heathrow lufthavn, selv om den ikke er direkte involvert i streikeforhandlingene, har indikert at den vil iverksette tiltak for å redusere innvirkningen på reisende.

Ansvaret for å løse tvisten ligger imidlertid hos innenrikskontoret, som fører tilsyn med grensestyrkens operasjoner.

En talsperson for innenriksdepartementet understreket viktigheten av Border Forces arbeid og uttrykte en forpliktelse til å fortsette forhandlinger med PCS-forbundet for å komme til enighet.

På regjeringssiden har Transportdepartementet oppfordret både Aslef og LNER til å gå tilbake til forhandlingsbordet og løse uenighetene deres i god tro.

Regjeringen har understreket behovet for å unngå ytterligere forstyrrelser for passasjerer, spesielt ettersom reisebransjen fortsetter å komme seg etter utfordringene som covid-19-pandemien utgjør.

Innvirkning på reisende og den bredere økonomien

Streikene forventes å ha en betydelig innvirkning på reisende, spesielt de som er avhengige av LNERs tjenester eller flyr inn og ut av Heathrow i streikeperiodene.

Med begrensede alternative reisemuligheter, kan mange passasjerer møte kanselleringer eller lange forsinkelser, noe som potensielt kan føre til tapte forbindelser, kansellerte ferier og andre reiseforstyrrelser.

Streikene har også bredere implikasjoner for Storbritannias økonomi, spesielt gjestfrihets- og reiselivssektorene.

Kate Nicholls, administrerende direktør i UKHospitality, har advart om at LNER-streikene vil ha en skadelig effekt på virksomheter i populære turistmål som Newcastle, Edinburgh, York og Durham.

Forstyrrelsen kan resultere i tapt salg og ytterligere belastning for en bransje som allerede har lidd betydelige økonomiske tap på grunn av pågående kamphandlinger.

Nicholls har oppfordret alle parter til å gå sammen og finne en løsning for å unngå den skadelige virkningen av streikene.

Når slutten av sommeren nærmer seg, vil de annonserte streikene fra lokførere ved LNER og grensestyrkearbeidere på Heathrow flyplass forårsake betydelige reiseforstyrrelser over hele Storbritannia.

Mens arbeidet med å løse disse tvistene fortsetter, anbefales passasjerene å planlegge, søke alternative reisearrangementer der det er mulig, og holde seg informert om den siste utviklingen.

Streikene understreker de pågående utfordringene Storbritannias transportsektor står overfor, og understreker behovet for fortsatt dialog og forhandlinger for å forhindre ytterligere forstyrrelser i fremtiden.