Hva den amerikanske 10%-tariffen på kanadisk energi betyr for globale oljemarkeder

Hva den amerikanske 10%-tariffen på kanadisk energi betyr for globale oljemarkeder
Sayantan Sarkar
03. feb. 2025, 14:04 P.M.
  • USA innfører toll på kanadisk og meksikansk energiimport, men kanadiske produkter får en fortrinnspris.
  • Tariffer kan føre til høyere råvarekostnader for amerikanske raffinerier og økte drivstoffpriser for forbrukere.
  • Kanadiske oljeprodusenter kan bli mer alvorlig påvirket av tariffene på grunn av deres avhengighet av det amerikanske markedet.

Oljeprisene økte mandag etter at USAs president Donald Trump innførte toll på Canada og Mexico, noe som vakte bekymring for forsyningsforstyrrelser.

Siden Canada eksporterer nesten all sin råolje til USA, gjør det landet til en av de største leverandørene av olje til verdens største økonomi.

Innføring av tariffer kan ha stor innvirkning på lengre sikt med avtagende etterspørsel etter olje, samtidig som innenlandske drivstoffpriser blir dyre for forbrukerne.

Feiende tariffer

Trump innførte feiende tollsatser mot Canada, Mexico og Kina lørdag.

Men tariffer på energiimport fra Canada var mindre aggressive.

Tjenestemenn i Det hvite hus avslørte at energiprodukter importert fra Canada vil bli underlagt en redusert avgift på bare 10 %.

Denne fortrinnsbehandlingen står i sterk kontrast til tollsatsene på meksikansk energiimport, som vil bli belastet med hele 25 % toll.

Denne politiske beslutningen fremhever en betydelig forskjell i USAs tilnærming til energihandel med sine to naboland.

Mens kanadiske energiprodukter vil ha et konkurransefortrinn i det amerikanske markedet på grunn av den lavere tariffen, vil meksikansk energiimport møte en høyere kostnadsbarriere.

Årsakene bak dette avviket i tollsatser kan være mangefasetterte, og potensielt omfatte faktorer som eksisterende handelsavtaler, energisikkerhetsbekymringer og politiske hensyn.

Virkningen av denne politikken på energimarkedene i alle tre landene gjenstår å se.

Dette kan også ha implikasjoner for energipriser og forbrukerkostnader i USA, så vel som for energiindustrien og økonomiene i Canada og Mexico.

Vanskelig å erstatte kanadisk oljeimport

USA importerer omtrent 4 millioner fat olje per dag fra Canada, som utgjør 61 % av landets totale råoljeimport og etablerer Canada som en stor leverandør.

"Denne råoljen er en tyngre råolje, som mange amerikanske raffinerier er konfigurert til å kjøre på, spesielt i Midt-Vesten. Gitt hvor viktig kanadisk olje er for USA, er det ikke overraskende å se at WTI handles sterkere denne morgenen, sa Warren Patterson, sjef for råvarestrategi i ING Group.

Tariffene vil teoretisk føre til at amerikanske raffinører betaler mer for råstoff, og disse kostnadene vil etter hvert bli veltet over på forbrukerne.

Det er imidlertid lite sannsynlig at amerikanske raffinører og forbrukere vil bære hele kostnaden for tariffen.

Analytikere ved Commerzbank AG sa også at det ville være vanskelig for USA å erstatte kanadisk olje.

Canada sto for 4,08 millioner fat per dag og Mexico for 478 000 fat per dag av de totale fatene som ble importert de første åtte månedene i år, viste dataene.

"Canada er derfor USAs desidert viktigste oljeleverandør, Mexico er på andreplass," sa Carsten Fritsch, råvareanalytiker i Commerzbank AG.

På grunn av mangelen på alternative eksportmarkeder og det faktum at 97 % av kanadisk oljeeksport ble sendt til USA i 2023, er det sannsynlig at West Canada Select-prisene vil synke, noe som øker forskjellen til West Texas Intermediate, den amerikanske referanseprisen på råolje .

"Hvis Canada hadde en større eksportinfrastruktur som tillot det å eksportere til andre eksterne markeder, ville kanadiske oljeprodusenter føle mindre smerte fra disse tollsatsene," sa Patterson.

Kanadiske oljeprodusenter vil sannsynligvis bli påvirket mer alvorlig av disse tariffene enn amerikanske raffinører, på grunn av mangelen på alternative alternativer for kanadiske produsenter, ifølge Patterson.

Nedgang i etterspørselen på lang sikt

Dessuten kan tollsatser over lengre tid føre til en eskalert handelskrig mellom de to landene.

Dette kommer på et tidspunkt da etterspørselen etter råolje hadde holdt seg lavt det siste året.

I tillegg forventer eksperter at oljeetterspørselen sannsynligvis vil toppe seg i Kina, den største importerende nasjonen, i løpet av de neste par årene.

Økningen i antall elektriske kjøretøyer og et presserende behov for å skifte bort fra fossilt brensel vil tære på oljens andel i energimiksen.

Patterson sa:

I skrivende stund var prisen på WTI-råolje på New York Mercantile Exchange 74,43 dollar per fat, opp 2,4 % fra forrige stenging. Brent-råolje på den interkontinentale børsen var på 76,93 dollar per fat, opp 1,7 %.