AirAsias mor Capital A sikrer 226 millioner dollar i rettet emisjon for å øke økonomisk utvinning

AirAsias mor Capital A sikrer 226 millioner dollar i rettet emisjon for å øke økonomisk utvinning
Diya Poddar
10. mars 2025, 12:52 P.M.
  • Selskapet tar sikte på å fullføre restruktureringen innen mai.
  • Capital A vil selge sin AirAsia luftfartsvirksomhet til AirAsia X.
  • Firmaet rapporterte overskudd i Q4 og forventer lønnsomhet i Q1.

Malaysias Capital A, morselskapet til lavprisflyselskapet AirAsia, har fullført sin private emisjon på 1 milliard ringgit (226 millioner dollar), rapporterte Reuters mandag.

Flyttingen styrker innsatsen for å gå ut av PN17-klassifiseringen - Malaysias betegnelse for økonomisk nødlidende firmaer - etter at flyselskapet led betydelige tap på grunn av pandemierelaterte reiserestriksjoner.

Administrerende direktør Tony Fernandes bekreftet fullføringen av plasseringen på mandag, men nektet å gi ytterligere detaljer om investorene som er involvert.

Plasseringen følger rapporter om at Saudi-Arabias suverene formuesfond hadde forberedt en investering på 100 millioner dollar i AirAsia, med ytterligere diskusjoner pågående med investorer fra Singapore og Japan.

Den friske kapitaltilførselen bringer Capital A nærmere målet om å restrukturere driften og opprettholde børsnoteringen.

Regulatoriske godkjenninger sikret

Capital A har jobbet aktivt med å omstrukturere sin virksomhet og forbedre sin finansielle stilling etter å ha blitt klassifisert som et PN17-selskap.

Sist fredag ​​godkjente Malaysias børs planen om å gå ut av statusen, som Fernandes forventer å være helt ferdigstilt innen mai.

For å oppnå dette må selskapet innhente aksjonærgodkjenning, sikre Malaysias høyesteretts godkjenning av sin kapitalreduksjonsplan og demonstrere to påfølgende lønnsomme kvartaler.

Det første trinnet i Capital A sin restruktureringsplan innebærer å selge sin AirAsia luftfartsvirksomhet til langdistansetilknyttede AirAsia X.

Dette trekket, annonsert for et år siden, er designet for å konsolidere kort- og langdistanseoperasjoner under ett enkelt AirAsia-merke, og strømlinjeforme virksomheten for bedre effektivitet.

Capital A har til hensikt å beholde en eierandel på 18 % i den resulterende flyselskapsgruppen, samtidig som den flytter fokus mot sine ikke-luftfartsvirksomheter, som logistikkfirmaet Teleport og flyvedlikeholdsenheten Asia Digital Engineering.

Fortjeneste signalgjenoppretting

Til tross for utfordringene luftfartsindustrien står overfor, har Capital A rapportert tegn på økonomisk bedring.

Fernandes uttalte at selskapet hadde et lønnsomt fjerde kvartal og er på vei til å forbli i svart for første kvartal i år. Hvis det positive momentumet fortsetter, vil det oppfylle lønnsomhetskravet for å avslutte PN17-status.

Gjennomføringen av den rettede emisjonen gir ytterligere stabilitet til Capital A sine finansielle utsikter, og sikrer tilstrekkelig likviditet mens den navigerer i den regulatoriske godkjenningsprosessen.

Selskapet satser på sin diversifiserte forretningsmodell, som inkluderer logistikk og digitale ingeniørtjenester, for å drive bærekraftig vekst utover kjernevirksomheten.

Investortilliten vokser

Den rapporterte interessen fra Saudi-Arabias suverene formuesfond og investorer fra Singapore og Japan fremhever økende tillit til AirAsias langsiktige utsikter.

Mens flysektoren møtte alvorlig turbulens under pandemien, har gjenoppblomstringen i global reiseetterspørsel hjulpet budsjettselskaper som AirAsia til å gjenvinne tapt terreng.

AirAsia ble grunnlagt i 2001 med bare to fly, og har siden utvidet seg til et av Asias største lavprisflyselskaper.

Med den pågående restruktureringen og frisk kapital sikret, har selskapet som mål å posisjonere seg for vedvarende lønnsomhet og vekst.

Den kommende aksjonæravstemningen og regulatoriske godkjenninger vil være nøkkelen til å avgjøre om Capital A lykkes med å forlate PN17-statusen og går videre med sin nye forretningsstrategi.