Air India-flyulykke: en titt på de dødeligste sivile luftfartskatastrofene i nyere tid

Krasjet av et Air India-fly på torsdag har nok en gang satt sivil luftfartssikkerhet inn i det globale søkelyset.

Flight AI171, på vei fra Ahmedabad til London Gatwick, møtte en tragisk ulykke kort tid etter avgang, som førte til et katastrofalt tap av liv og eiendom.

Air India bekreftet hendelsen og sa at Boeing 787-8 Dreamliner, som forlot Ahmedabad klokken 13:38 lokal tid, hadde 242 passasjerer og mannskap om bord.

Blant passasjerene var 169 indiske statsborgere, 53 britiske statsborgere, syv portugisiske statsborgere og en kanadier.

Flyselskapet bemerket at de skadde ble hastet til de nærmeste sykehusene.

Tragisk nok krasjet flyet inn i praktikantenes herberge ved Ahmedabads BJ Medical College, noe som sannsynligvis vil øke dødstallet.

Mens rednings- og responsarbeidet pågår, er situasjonen fortsatt dyster.

Med henvisning til kilder rapporterte Hindustan Times at minst 120 mennesker kan ha dødd, selv om offisiell bekreftelse avventes.

Hvis det blir bekreftet, vil dette gjøre krasjet til en av de dødeligste luftfartskatastrofene i Indias moderne historie.

Kilde: The Telegraph UK

Omfanget av denne tragedien fremkaller sammenligninger med 1996-kollisjonen i luften over Charkhi Dadri, Haryana – den verste slike hendelsen i luftfartshistorien – som krevde 349 liv.

Den krasjet ansporet til omfattende reformer i Indias luftfartssektor, inkludert obligatorisk bruk av Airborne Collision Avoidance Systems (ACAS).

Krasjet i 2025 kan på samme måte katalysere fornyet gransking og reform.

Globalt har 2025 allerede vist seg å være et ødeleggende år for sivil luftfart, med flere høyprofilerte ulykker som skjedde bare i løpet av første halvår:

Potomac Mid-Air Collision – Washington, DC, USA (29. januar 2025):

Et Black Hawk-helikopter fra hæren kolliderte i luften med et kommersielt CRJ700 passasjerfly nær Reagan National Airport.

Alle de 67 menneskene om bord omkom – den dødeligste amerikanske luftfartskatastrofen på nesten 25 år.

Light Air Services Beechcraft 1900-krasj – Sør-Sudan (29. januar 2025):

En chartret Beechcraft med oljearbeidere styrtet etter avgang fra Rubkona. Tjue av de 21 om bord ble drept.

Jeju Air Boeing 737-800 – Muan, Sør-Korea (28. desember 2024):

Sannsynligvis forårsaket av et fugleangrep, landet flyet og tok fyr, og drepte 179 ombord – den verste innenlandske flykatastrofen i Sør-Korea på flere tiår.

Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190 – Aktau, Kasakhstan (des. 2024):

Krasjet midt i rapporter om å bli truffet av et bakkemissil, med 38 omkomne

Andre dødelige ulykker i fjor har inkludert helikopterulykken som drepte Irans president Ebrahim Raisi 19.

Dødsulykker med passasjerfly i 2024 var de høyeste siden 2018, Kilde: Bloomberg

Yeti Airlines Flight 691 – Nepal (15. januar 2023):

En ATR 72-500 styrtet under landing på Pokhara internasjonale lufthavn, og drepte alle 72 om bord.

China Eastern Airlines Flight 5735 – Kina (21. mars 2022):

En Boeing 737-800 stupte ned i terrenget og drepte alle de 132 menneskene ombord i det som ble Kinas verste flykatastrofe på flere tiår.

Sriwijaya Air Flight SJ182 – Indonesia (9. januar 2021):

En ATR 72-600 styrtet i sjøen kort tid etter avgang, og drepte alle 62 menneskene om bord.

Lion Air Flight 610 – Indonesia (29. oktober 2018):

En Boeing 737 MAX 8 krasjet i Javahavet 13 minutter etter avgang fra Jakarta. Alle de 189 menneskene om bord ble drept.

Det var den første dødsulykken som involverte 737 MAX-serien.

Ethiopian Airlines Flight 302 – Etiopia (10. mars 2019):

En Boeing 737 MAX 8 krasjet seks minutter etter avgang fra Addis Abeba på vei til Nairobi. Alle de 157 menneskene om bord døde.

Ulykken førte til den globale grunnstøtingen av 737 MAX-flåten.