Kobberprisene stiger til all-time high etter Trumps importtoll på 50 %

Kobberprisene i USA har skutt opp mer enn 10 %, og brøt forbi 12 330 dollar per tonn, et rekordhøyt nivå etter president Donald Trumps kunngjøring om en bratt 50 % toll på kobberimport.

Kunngjøringen kom under et kabinettmøte i Det hvite hus, selv om det ikke ble gitt noen tidslinje for når tariffen vil tre i kraft.

Likevel ventet ikke markedene og reaksjonen var umiddelbar.

Denne siste prisstigningen gir mer drivstoff til det som allerede har vært et turbulent år for kobber.

Høy volatilitet i kobberprisene

Prisene har svingt vilt gjennom hele 2025, nådde en topp i mars, falt kort tid etter, og steg igjen ettersom globale spenninger og usikkerhet rundt amerikansk handelspolitikk holdt investorene gjette.

Men Trumps trekk markerer den dristigste handlingen hittil i hans handelsstrategi, og overskygger tidligere 25 % tollsatser som allerede hadde rystet markedet og utløst spekulasjoner.

Tradere og produsenter kjemper for å låse inn kobberforsyninger etter president Trumps overraskende tollkunngjøring, noe som utløste et rush av forebyggende kjøp som har sendt sjokkbølger gjennom markedet.

Amerikanske kobberpriser har trukket seg kraftig bort fra globale referanseindekser, med premien over London Metal Exchange (LME)-prisen som har svulmet opp til mer enn $1,200 per tonn.

Det handler ikke bare om tariffen. Rallyet gir næring til en perfekt storm: stramt globalt tilbud, en svekket amerikansk dollar og store aktører som Kina som i det stille flytter varelager bak kulissene.

Analytikere hadde advart om at dette kunne skje.

År med underinvestering i nye gruver, pågående forsyningskjedeproblemer og blomstrende etterspørsel fra grønn energi og elbilsektorer har presset prisene høyere en stund nå.

Men administrasjonens siste trekk har snudd en langsom forbrenning til en fullverdig politisk drevet bølge, og ringvirkningene kan ramme alt fra bygg og anlegg til bilproduksjon i månedene som kommer.

Store implikasjoner for industrien

Kobber er ikke en hvilken som helst vare , da det er viktig for alt fra bygninger og elektronikk til den blomstrende sektoren for elektriske kjøretøy (EV).

Og spesielt elbiler er kobbersultne, og bruker flere ganger mer av metallet enn sine gassdrevne kolleger.

Det er derfor analytikere hever røde flagg: en toll på 25 % kan legge til omtrent 275 dollar i råvarekostnader per elbil.

Hvis tariffen hopper til 50 %, stiger dette tallet enda høyere, noe som potensielt kan drive opp prisene over hele bilforsyningskjeden og gi næring til bredere inflasjonsbekymringer.

Men virkningen vil ikke stoppe ved amerikanske grenser. Det plutselige skiftet i handelspolitikken vil sannsynligvis ryste opp globale kobberstrømmer.

Med handelsmenn som skynder seg å omdirigere forsendelser, kan store forbrukere som Kina, som allerede står for brorparten av den globale kobberetterspørselen, finne seg i å møte strammere forsyninger og økende kostnader.

På kort sikt kan USA også føle klemmen. Å kutte ned på importen mens man prøver å skalere opp innenlandsk produksjon er ikke noe som skjer over natten.

Inntil nye kilder kommer på nettet, kan markedet forbli anstrengt med høye priser.