Her er grunnen til at IAG-aksjekursen kan fly til et rekordhøyt nivå i år

IAG-aksjekursen fortsatte sin sterke oppgang denne måneden, og bygde på en trend som begynte i oktober 2022, da den nådde et lavpunkt på 88p. Den har hoppet med 345 % til dagens 390p, det høyeste punktet siden januar 2020 og noen få poeng under all-time high på €440.

British Airways morselskap blomstrer

IAG-aksjekursen sikter mot sin all-time high etter å ha publisert sterke økonomiske resultater forrige måned. Resultatene reflekterte den sterke etterspørselen etter tjenestene, selv om risikoen forble på et høyt nivå.

IAG, som eier British Airways, Vueling og Aer Lingus, rapporterte et hopp i inntekter og lønnsomhet. Inntektene økte med 8 % i årets første halvår til 15,9 milliarder euro.

Driftsresultatet økte med 43 % til 1,87 milliarder euro, hjulpet av stabil drivstoffprinsesse, økende inntekter og valutakurser. På forex dro selskapet nytte av den sterkere euroen, som har hoppet med over 10 % fra det laveste punktet i år.

Det er tegn til at den vil dra nytte av de fallende flydrivstoffprisene. IATA-data viser at den gjennomsnittlige flydrivstoffprisen falt med 2 % forrige uke til 86,35 dollar. Denne nedgangen kan fortsette ettersom råoljeprisen stuper.

IAGs resultat etter skatt forbedret seg til € 1,3 milliarder fra € 905 millioner i samme periode i fjor.

Viktigst av alt, til tross for at de returnerte midler til investorer, ble balansen bedre, med lånene som stupte til € 14,8 milliarder fra tidligere € 17,3 milliarder. Analytikere forventer at nettogjelden vil falle til 3,1 milliarder euro innen 2027

IAG-aksjekursen har steget fordi disse tallene var bedre enn forventet. Investorer hadde forventet at handelskrigen mellom USA og andre land ville påvirke virksomheten negativt, men dette materialiserte seg ikke.

Les mer: IAG-aksjekursprognose når transatlantisk etterspørsel begynner å komme seg

Drivstoffkostnadene faller

Aksjen har også steget fordi selskapet reduserte ikke-uel-enhetskostnadene med rundt 3 %, noe som er lavere enn den tidligere guidingen på 4 %.

IAG-aksjekursen har også hoppet på grunn av den fortsatte aksjonæravkastningen, som vil utgjøre rundt 1,5 milliarder euro i år. Den har en utbytteavkastning på 1,97 % og har fortsatt å redusere sine utestående aksjer til 4,85 milliarder fra pandemiens høydepunkt på nesten 5 milliarder.

IAG-aksjekursen har også dratt nytte av sin rimelige verdsettelse til tross for den sterke økningen. Den handles til en 6,7x fremtidig inntjening for i år og 6,2x i 2026.

IAG har også dratt nytte av mangfoldet i tilbudene sine, som inkluderer populære flyselskaper som British Airways og Aer Lingus.

IAG-aksjekurs teknisk analyse

Det ukentlige diagrammet viser at IAG-aksjekursen har vært i et sterkt okseløp de siste årene. Den dannet et morgenstjernelysestakemønster i april, og utløste flere gevinster de siste månedene.

Aksjen krysset nylig det viktige motstandsnivået på $362, det høyeste punktet i februar. Ved å bevege seg over dette nivået ugyldiggjorde aksjen dobbelttoppmønsteret som dannet seg.

IAG-aksjekursen har holdt seg over 50-ukers og 25-ukers glidende gjennomsnitt. Den gjennomsnittlige retningsindeksen (ADX) har hoppet til 34, et tegn på at momentumet øker i styrke.

Tilsvarende har Relative Strength Index beveget seg til det overkjøpte nivået på 70. Derfor vil aksjen sannsynligvis fortsette å stige ettersom okser sikter mot all-time high på 440p.