Nissan-aksjen faller 6 % etter Mercedes-Benz eierandelssalg

Aksjene i Nissan Motor Co. falt rundt 6 % tirsdag etter at Mercedes-Benz kunngjorde planer om å selge sin eierandel på rundt 346 millioner dollar i den japanske bilprodusenten, noe som legger nytt press på et selskap som allerede sliter med store tap og fallende salg.

Klokken 2 i Tokyo var aksjene ned med 5,98 % til 341 yen, ned fra mandagens avslutning på 363 yen, og satte dem på sporet mot sin kraftigste nedgang på én dag siden begynnelsen av juli.

Eierandelen, som representerer 3,8 % av Nissan, forventes å bli solgt med en rabatt på opptil 7 % sammenlignet med mandagens sluttkurs, ifølge et term sheet.

Investorenes skepsis til snuoperasjoner

Salget understreker økende skepsis blant investorer til Nissans evne til å gjennomføre en troverdig snuoperasjonsstrategi.

Selskapet bokførte et tap på 535 millioner dollar for kvartalet som ble avsluttet i juni, tynget av svakere etterspørsel i de viktigste amerikanske og kinesiske markedene, samt den langvarige effekten av amerikanske biltariffer.

Administrerende direktør Ivan Espinosa, som tok over i april, har lovet omfattende restruktureringstiltak som tar sikte på å gjenopprette lønnsomheten.

Planen inkluderer å kutte den globale produksjonskapasiteten til 2,5 millioner kjøretøy fra 3,5 millioner innen regnskapsåret 2027, redusere antall produksjonsanlegg fra 17 til 10, og kutte 11 000 arbeidsplasser.

Espinosa sa forrige måned at Nissan fortsatt var i de tidlige stadiene av bedringen, men pekte på fremgang i kostnadsreduksjoner som et tegn på at planen begynte å ta tak.

«Nissan-eierandel ikke av strategisk betydning»: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz sa at beslutningen om å avlaste Nissan-eierandelen, som ble plassert i pensjonsmidlene i 2016, var en del av en porteføljeopprydding.

En talsperson for selskapet understreket at beholdningen ikke var strategisk signifikant, og bemerket at den utgjør bare 2,7 % av konsernets totale pensjonsmidler, sammenlignet med nesten 93 % bundet opp i Daimler Truck.

Nissan på sin side nektet å kommentere salget.

Den japanske bilprodusenten selv solgte sin eierandel på 1,5 % i Mercedes, den gang Daimler AG, tidlig i 2021 da den kjempet for å styrke økonomien midt i økende tap.

Tariffer, salgsnedgang og mislykkede samtaler tynger Nissan

Aksjefallet øker belastningen på Nissans aksje, som har falt mer enn 29 % så langt i år.

Selskapet fortsetter å møte press fra global konkurranse, spesielt fra kinesiske bilprodusenter i elbilsegmentet, samt svingende amerikansk tollpolitikk.

Mens tollsatsene på japanske biler ble redusert i juli fra opprinnelig planlagte 25 % til 15 %, noe som gir midlertidig lettelse, er markedsutsiktene fortsatt usikre.

Nissans kortvarige samtaler med Honda om en mulig fusjon som kunne ha skapt verdens tredje største bilprodusent kollapset tidligere i år, og svekket tilliten ytterligere.

Investorenes tålmodighet er tynnslitt, og Espinosas utfordring er nå å overbevise markedene om at Nissan kan stabilisere driften og konkurrere effektivt i en global bilindustri i rask endring.