Teslas Q3-fortjeneste faller 29 % til tross for rekordsalg av kjøretøy

Teslas Q3-fortjeneste faller 29 % til tross for rekordsalg av kjøretøy
Harsh Vardhan
22. okt. 2025, 22:32 P.M.
  • AI og robotikk pivot driver Teslas kostnader høyere.
  • Regulatoriske kredittinntekter stupte 44 % i Q3.
  • Musk står overfor gransking i forkant av lønnsavstemningen på 1 billion dollar.

Teslas kvartalsresultat falt med nesten en tredjedel selv om selskapet rapporterte rekordsalg, noe som understreker den økonomiske belastningen av Elon Musks strategiske skifte mot robotikk og kunstig intelligens.

Elbilprodusenten sa at justert nettoinntekt for tredje kvartal falt 29 % fra år til år til 1,8 milliarder dollar, under analytikernes forventninger på 1,9 milliarder dollar.

Rapportert nettoinntekt kom inn på 1,4 milliarder dollar, og manglet også prognoser.

Nedgangen var drevet av skyhøye driftskostnader og et kraftig fall i utslippskredittinntekter, som tradisjonelt har styrket Teslas inntjening.

Inntektene økte med 12 %

Inntektene økte imidlertid med 12 % til 28,1 milliarder dollar, og overgikk markedsestimatene på 26,6 milliarder dollar.

Tesla leverte rekordhøye 497 099 kjøretøy i løpet av de tre månedene frem til slutten av september, opp fra 462 890 året før.

Salget ble forsterket av et rush av amerikanske kunder som ønsket å dra nytte av en føderal skattefradrag på 7,500 dollar, som utløp 30.

Likevel ble selskapets marginer presset da inntektene fra regulatorisk kreditthandel stupte 44 % til 417 millioner dollar.

Nedgangen fulgte en amerikansk regjeringsbeslutning om å redusere straffene for bilprodusenter som bommer på utslippsmålene til null – og effektivt demontere det en gang lukrative markedet for karbonkreditter.

Tesla hadde tjent 2,8 milliarder dollar på kreditthandel i fjor, omtrent tre fjerdedeler av det i USA, noe som gir en viktig buffer for lønnsomheten.

Uten det har Musks press på nye teknologier blitt mer synlig i balansen.

Driftsutgiftene øker

Driftskostnadene økte med 50 % til 3,4 milliarder dollar, drevet av Teslas tunge investeringer i brikker og infrastruktur for å støtte ambisjonene innen AI, autonome kjøretøy og humanoide roboter.

Musk har beskrevet disse områdene som sentrale for Teslas fremtid, og posisjonerer selskapet som en leder innen robotikk og automatisering i stedet for en ren bilprodusent.

Selskapet navigerer også i politiske og investormessige spenninger.

Musk i sentrum

Musks frittalende aktivisme og frynsete forhold til amerikansk ledelse har økt usikkerheten.

I mellomtiden driver Tesla lobbyvirksomhet for aksjonærene i forkant av årsmøtet 6.

Proxy-rådgiverne ISS og Glass Lewis har oppfordret aksjonærene til å avvise forslaget, med henvisning til dets ekstraordinære omfang og mangel på sikkerhetstiltak for å sikre Musks fokus på Tesla når han administrerer satsinger fra SpaceX til xAI.