Kveldssammendrag: Flykaos i USA, SoftBanks Nvidia-exit, Googles Tyskland-innsats på 6,4 milliarder dollar

Det har vært en travel dag på tvers av forretnings- og teknologiverdenen, og ikke den rolige typen.

Amerikanske flyselskaper sliter med massekanselleringer av flyreiser ettersom regjeringens nedstengning trekker ut, mens SoftBank rister opp markedene ved å selge sin Nvidia-eierandel for å fokusere på AI.

Google satser stort på Tysklands skyscene, og CoreWeaves aksje vakler etter at forsinkelser rammet planene for utvidelse av datasenteret.

Her er et blikk på de store utviklingene på tirsdag.

Amerikansk flykaos blir dypere midt i nedstengningen

Amerikanske flyselskaper hadde nok en tøff dag på tirsdag, og kansellerte nesten 1 200 flyvninger da regjeringens nedstengning trakk ut.

Det er nå den femte dagen på rad med mer enn tusen kanselleringer, og ting kan forverres før de blir bedre.

FAA har begynt å kutte ned på flyvninger på grunn av bemanningsmangel blant flygeledere.

Tirsdag beordret byrået en reduksjon på 6 % i flyreiser, med dette tallet satt til å stige til 8 % på torsdag og 10 % innen fredag på tvers av 40 store flyplasser.

Ringvirkningene har vært brutale: lange forsinkelser, fly som sitter fast på asfalten, og mannskaper som tar timeout mens fly havner på feil steder.

Flyselskaper advarer om at hvis nedstengningen ikke tar slutt snart, kan kaoset smitte over på feriereisesesongen og til og med begynne å ta en toll på den bredere økonomien.

SoftBank dumper Nvidia for å doble ned på AI

SoftBank gjorde et stort grep på tirsdag da den solgte hele sin Nvidia-eierandel og innløste rundt 5,8 milliarder dollar.

Timingen hevet øyenbrynene siden den kommer rett før grunnlegger Masayoshi Son øker sin neste bølge av massive AI-investeringer.

Tidligere i år hadde SoftBank i det stille bygget opp en posisjon på omtrent 3 milliarder dollar i Nvidia, og den innsatsen betalte seg stort.

Selskapets Vision Fund-gevinster hjalp det med å bokføre et enormt overskudd på 2,5 billioner yen (16,2 milliarder dollar) forrige kvartal, det beste på mange år.

Nå vender Son oppmerksomheten mot det han kaller «AI-revolusjonen». SoftBanks portefølje inkluderer allerede navn som OpenAI og Oracle, og aksjen har steget 78 % de siste tre månedene, den beste løpet siden 2005.

Firmaet planlegger også en aksjesplitt og dobling av noen enorme AI-prosjekter, inkludert en potensiell investering på 30 milliarder dollar i OpenAI og et AI-produksjonssenter på 1 billion dollar i Arizona.

Google satser stort på Tysklands sky

Google satser stort på Tyskland ettersom teknologigiganten planlegger å pøse rundt 5,5 milliarder euro (omtrent 6,4 milliarder dollar) inn i å utvide sky- og datasentervirksomheten der i løpet av de neste årene.

Investeringen inkluderer bygging av et helt nytt datasenter i Dietzenbach, nær Frankfurt, og utvidelse av et eksisterende i Hanau, begge i delstaten Hessen.

Hvert sted forventes å skape rundt 100 direkte arbeidsplasser og utløse så mange som 9,000 indirekte arbeidsplasser i området, takket være det bredere økonomiske løftet.

For Tyskland er dette mer enn bare en teknisk oppgradering.

Regjeringen kaller det et sterkt signal for landets forretningsklima, spesielt ettersom den presser på for å modernisere økonomien, og spesielt gjør Google alt uten statlige subsidier.

CoreWeave faller på grunn av forsinkelser i datasenteret

CoreWeaves aksje fikk et slag, og falt mer enn 14 % etter at selskapet trimmet sin inntektsprognose for hele året.

Grunnen? Forsinkelser med å få ny datasenterkapasitet på nettet, og det er ikke helt deres feil. Forsinkelsen kom fra en tredjepartsutvikler som var ansvarlig for å levere noen av CoreWeaves drevne skall.

Selv om etterspørselen etter CoreWeaves AI-infrastruktur fortsatt er sterk, tvang disse forsinkelsene selskapet til å senke inntektsutsiktene for 2025 til mellom 5,05 milliarder dollar og 5,15 milliarder dollar, litt under det tidligere området på 5,15 milliarder dollar til 5,25 milliarder dollar.

På toppen av det kuttet CoreWeave sine helårsinvesteringsplaner ganske kraftig, og forventer nå å bruke mellom 12 milliarder dollar og 14 milliarder dollar, ned fra tidligere 20 milliarder dollar til 23 milliarder dollar.

Selskapet sier at de fleste av bygge- og leveringstilbakeslagene bør være ryddet opp i begynnelsen av 2026, men foreløpig mister investorene tydeligvis tålmodigheten.