Rolls-Royce-aksjen ved et veiskille under Midtøsten-konflikten

Rolls-Royce er preget av nervøsitet i dag, March 2, ettersom investorer vurderer den pågående krigen i Midtøsten og dens innvirkning på virksomheten. RR-aksjen ble handlet på 1,335p på mandag, noe ned fra årets hittil høyeste nivå på 1,420p.

Rolls-Royce Holdings' virksomhet vil bli påvirket av krigen

Rolls-Royce-aksjen var i søkelyset på mandag da investorer kjøpte seg inn etter den siste nedgangen midt i den pågående krigen i Midtøsten.

Denne krigen vil få stor betydning for selskapet på to måter. For det første kan forsvarsvirksomheten dra nytte av økte forsvarsutgifter i Europa, Midtøsten og i USA.

Samtidig kan den viktige sivile luftfarten bli påvirket av de pågående reiserestriksjonene i Midtøsten, som har rammet de fleste av selskapets store kunder som Turkish Airlines, Delta, Air India og British Airways.

Rolls‑Royce fakturerer disse selskapene etter flytimer, noe som betyr at selskapet ikke tjener mye når motorene ikke er i luften.

Det er uklart når flytrafikken vil normalisere seg i Midtøsten, ettersom Iran har motsatt seg alle forhandlinger med USA, til tross for at Trump hevdet at iranske ledere ringte Det hvite hus. 

Analytikere mener at enhver forhandling og en rask slutt på denne krigen vil sette Iran i en ulempe ved å gi USA og Israel mulighet til å fylle på våpenlagrene og gjennomføre et nytt angrep på et senere tidspunkt.

Rolls-Royce-virksomheten blomstrer 

Den nye krisen kommer en uke etter at Rolls-Royce Holdings offentliggjorde sterke finansielle resultater, som var bedre enn anslagene.

Rolls-Royce Holdings sa at underliggende resultat økte til £3.5 billion fra £2.5 billion i 2024. Denne veksten ble drevet av segmentet for sivil luftfart, som fortsatte å øke LTSA-marginene og inntektene.

I tillegg oppgraderte ledelsen de mellomlangsiktige målene nok en gang. Den forventer nå at driftsresultatet vil ligge mellom £4.5 billion og £5.2 billion i 2028, kraftig opp fra de £4.0 billion–£4.2 billion den forventer å oppnå i år.

Selskapet forventer også at driftsmarginen vil stige til mellom 18% og 20%, mens fri kontantstrøm vil øke til mellom £5 billion og £5.3 billion. Disse tallene viser at selskapets snuoperasjonstiltak virker.

Virksomheten innen sivil luftfart hadde inntekter på £10.2 billion, opp 15% fra forrige periode. Driftsmarginen steg til 20.5% fra tidligere 16.6%.

Forsvarsvirksomheten, som vil dra nytte av den pågående krigen i Iran, hadde inntekter på £4.77 billion, opp 8% fra samme periode året før. Driftsmarginen økte fra 14.2% til 14.4%. 

Rolls-Royce drar også fordel av den pågående oppbyggingen innen AI, ettersom inntektene i kraftsegmentet steg med 19% til over £4.9 billion. Ledelsen arbeider med et nytt kraftprodukt rettet mot datasenterbransjen.

Viktigst for investorene er at det kunngjorde et aksjetilbakekjøp på £2.5 billion for dette året og mellom £7 billion og £9 billion for finansårene 2026 og 2028.

Teknisk analyse av Rolls-Royce-aksjen

Dagsdiagrammet viser at RR-aksjen trakk seg tilbake fra rekordnivået på 1,420p til dagens 1,330. Tilbakegangen skjedde ettersom investorer tok gevinst etter at de sterke regnskapstallene var priset inn. 

Den ligger fortsatt over 50-dagers og 100-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt (EMA). Den ligger også over nøkkelstøttenivået på 1,307p, det høyeste nivået i januar.

Derfor er det mest sannsynlig at den fortsetter å stige, ettersom kjøpere sikter mot neste viktige mål på 1,410p, som var det høyeste nivået forrige uke.