ECB-studie: USAs forbrukere bærer mesteparten av tollkostnadene

Forbrukere i USA og innenlandske importører bærer mesteparten av byrden fra de nylige tollene, samtidig som importvolumene faller og utenlandske selgere møter svakere etterspørsel, ifølge en ny analyse fra Den europeiske sentralbanken publisert mandag.

ECB-artikkelen i sitt Economic Bulletin, gjengitt av Reuters, finner at eksportører til USA bare viderefører en liten andel av tollkostnadene—og svekker dermed påstander om at utenlandske selgere ville betale mesteparten av regningen etter at Washington innførte nye tollsatser mot viktige handelspartnere i fjor.

Consumers and importers take the hit

Eksportører til USA absorberer bare en «liten andel» av økte tollkostnader, sier ECB-studien, mens størstedelen av byrden faller på innenlandske importører og sluttforbrukere.

Funnene tyder på at tollpåvirkningene er konsentrert innenfor det amerikanske markedet, snarere enn i utlandet.

Papiret anslår at forbrukere i USA for øyeblikket bærer omtrent en tredjedel av de totale tollkostnadene, en andel som over tid kan stige til over halvparten etter hvert som selskaper bruker opp evnen til å absorbere økte utgifter. Amerikanske selskaper kan i mellomtiden til slutt påta seg omkring 40 % av den langsiktige byrden.

Import volumes decline as duties rise

Mens det umiddelbare slaget rammer kjøpere i USA, rammes også utenlandske eksportører av svakere etterspørsel.

ECB anslår at en 10 % økning i tollsatser reduserer importvolumene med omtrent 4,3 %, noe som understreker prisfølsomheten i grenseoverskridende handel.

Analysen legger til at selv når varer fortsatt omsettes under tollregimer, fører høyere kostnader fortsatt til redusert volum—noe som strammer marginene for selgere og belaster forsyningskjeder som allerede er presset.

Broader policy implications

Funnene utfordrer tidligere påstander om at amerikanske tolltiltak primært ville straffe utenlandske produsenter. I stedet konkluderer ECB med at på kort sikt absorberer forbrukere og importerende selskaper i USA mesteparten av kostnaden, mens byrden over tid forskyves etter hvert som prissettingsmakten justeres.

For beslutningstakere og investorer forsterker bevisene at toll i stor grad fungerer som en innenlandsk skatt—dempende for importetterspørselen og med ringvirkninger i globale forsyningsnettverk.

Selv beskjedne økninger i tollsatser kan i betydelig grad bremse handelen og presse kostnadene høyere for både husholdninger og selskaper.