Fords salg faller 8.8% etter kraftig nedgang i elbilsalget – SUV-er demper fallet

Ford Motor Company rapporterte en markant nedgang i kjøretøysalget i United States i første kvartal 2026.

Bilselskapet kunngjorde torsdag at totalsalget falt 8.8% year-on-year, til 457,315 kjøretøy i perioden January and March.

Fallet gjenspeiler de pågående tilpasningene innen bilindustrien ettersom produsentene fortsetter å svare på endringer i forbrukernes etterspørsel, produksjonsskifter og markedspress.

Til tross for nedgangen i totalsalget understreket selskapet at visse kjøretøysegmenter fortsatt viser sterk etterspørsel blant kundene.

Ford shares fell 1.11% to $11.54 on Thursday's trading.

Hybrid- og elbilsalg faller kraftig

Salg av hybrider og elbiler opplevde en betydelig nedgang i kvartalet.

Leveransene av hybridmodeller falt 19.4% sammenlignet med samme periode last year, med 41,159 units solgt i de første tre månedene av 2026.

Nedgangen var enda mer uttalt i elbilsegmentet. Ford’s electric vehicle sales dropped 69.6% during previous years, med bare 6,860 EVs levert i kvartalet.

Tallene fremhever volatiliteten i elbilmarkedet idet bilprodusentene fortsetter å finjustere sine strategier midt i skiftende etterspørsel og konkurransepress.

Ledelsen framhever sterk etterspørsel i nøkkelsegmenter

Til tross for den samlede nedgangen understreket Ford-ledelsen at flere kjerneproduktlinjer fortsatt presterer godt.

Ifølge Ford Blue President Andrew Frick er selskapet fortsatt fokusert på å opprettholde sin andel i retail market samtidig som det tilpasser seg endringer i det bredere automotive landscape.

Frick uttalte at selskapets team jobbet hardt i kvartalet for å opprettholde retail share samtidig som de navigerte i bransjeskiftene.

Han understrekte også at forbrukernes etterspørsel fortsatt er sterk for visse nøkkelsegmenter, inkludert selskapets F-Series trucks, sport utility vehicles, og the Ford Pro commercial business.

Selskapet har som mål å fokusere på sine sterkeste segmenter samtidig som det fortsetter å tilby kundene en miks av både prisgunstige og premiumbiler.

Pickups and vans made up more than half of Ford Motor’s total sales, accounting for approximately 56%.

Selskapet sa at det strategiske skiftet mot higher-margin SUVs, inkludert Expedition og Explorer, gir resultater.

Salget av large SUVs—comprising the Expedition, Explorer, and Bronco—rose nearly 18%.

Denne produktmiksskiftet støttet også en moderat økning i Fords estimated retail market share, som steg 0.2 percentage points til 11.6%.

Fremover forventer Ford å gå inn i second half of the year med en mer strømlinjeformet portefølje fokusert på high-demand models, ettersom F-Series inventory levels stabiliserer seg og momentum i Explorer og Bronco-linjene fortsetter å bygge seg opp.

Bransjen møter utfordringer knyttet til kjøpekraft og økonomisk press

Nedgangen i Fords salg gjenspeiler bredere utfordringer som US auto sector står overfor i 2026.

Bransjen sliter for øyeblikket med høye vehicle prices, økende insurance and financing costs, og økonomisk usikkerhet, noe som har bremset forbrukernes kjøpsbeslutninger.

I tillegg har tariff policies og trade uncertainties økt produksjonskostnadene for bilprodusentene, noe som legger ytterligere press på sektoren.

Mange selskaper har absorbert milliarder av dollars i tollrelaterte kostnader i stedet for å skyve kostnadene videre til allerede prisfølsomme forbrukere.

Markedsprognoser antyder at US vehicle sales kan decline slightly i 2026 sammenlignet med last year ettersom bransjen tilpasser seg disse økonomiske pressene og endringer i statlig politikk.