Irakisk supertankers passasje gjennom Hormuz antyder lettelse i oljeknipa

En irakisk supertankers stille passasje gjennom Hormuzstredet har gitt det første håndfaste tegnet på lettelse for det globale oljemarkedet, og antyder en avdemping av forsyningsbegrensningene som har presset USAs bensinpriser til sitt høyeste nivå på fire år, ifølge en rapport fra The Street.

I nesten tre måneder har Hormuzstredet vært verdens dyreste flaskehals, med skipsfart stanset siden slutten av februar i kjølvannet av konflikten mellom USA og Iran. 

VLCC-en Eagle Verona lastet om lag to millioner fat irakisk råolje ved Basra Oil Terminal og krysset vellykket inn i Det arabiske hav i løpet av helgen 23. mai, viste sporingsdata for skipet. 

Bloomberg rapporterte at tankernes stille passering forbi den amerikanske marineblokadelinjen markerte et viktig øyeblikk for tradere, som har lett etter tegn på at forsyningsrutene åpner igjen.

Markedene, bemerket rapporten, er «veldig flinke til å få panikk raskt og svært dårlige til å roe seg ned gradvis.»

Den plutselige stoppet i flyten sendte bensinprisene i USA i været, med et nasjonalt gjennomsnitt på $4.56 per gallon, opp $1.38 fra året før og det høyeste siden 2022, ifølge AAA.

Et mønster av kryssinger dukker opp

Eagle Verona er ikke alene.

To kinesiske supertankere som tilsammen fraktet fire millioner fat irakisk råolje passerte stredet 20. mai, ifølge Kurdistan24. 

Et annet skip, Yuan Hua Hu, snek seg forbi blokaden i midten av mai med to millioner fat på vei til Zhoushan havn i Øst-Kina, rapporterte Bloomberg.

Selv om disse passeringene ikke avslutter krisen, representerer de starten på en omkjøring.

Tradere ser i økende grad på dem som bevis for at fysiske forsyningslinjer bygges opp igjen, selv før Washington og Tehran fullfører noen avtale.

Forhandlingene pågår med forsiktig optimisme

Forhandlingene mellom USA og Iran pågår fortsatt, med diskusjoner om å gjenåpne Hormuzstredet og rydde miner for å gjenopprette trygg ferdsel. 

Tankbevegelsene tyder på at noe råolje finner vei til markedet til tross for blokaden, og gir et glimt av håp for forbrukere som står overfor rekordhøye drivstoffkostnader.

Rapporten understreket at «ingen av disse passeringene avslutter krisen. Det de gjør er å gjenoppbygge en smal korridor av fysisk forsyning som markedet hadde skrevet av i slutten av februar.»

Denne dryppingen av olje er det første konkrete beviset på at systemet rundt Hormuz tilpasser seg, selv uten en formell fredsavtale.

Hvorfor ett skip betyr noe for bilister

For amerikanske bilister er implikasjonene umiddelbare.

Analysen hevdet at den stille utgangen til én supertanker kan bety mer enn nok en runde med kabelnyhetsdekning av krigen. 

Hver vellykkede passering legger fat tilbake i den globale forsyningskjeden og reduserer presset som har holdt bensinprisene høye.

USAs nasjonale gjennomsnitt på $4.56 per gallon før Memorial Day-helgen understreker alvoret.

Med amerikanske forbrukere som allerede møter inflasjonspress, blir ethvert tegn på lettelse i oljeleveransene nøye fulgt.

Den bredere konteksten: panikk og gjenoppretting

Markedene har en tendens til å reagere voldsomt på kriser, og prise inn verst tenkelige scenarier nesten umiddelbart.

Stengningen av Hormuz ble behandlet som et nærmest totalt tap av en femtedel av globale olje- og LNG-strømmer. 

Men å rulle tilbake den panikken tar tid og krever jevnlig bevis på at forsyningen kommer tilbake.

Passeringene til Eagle Verona og andre tankere er nettopp den typen bevis.

De løser ikke geopolitisk spenning, men de viser at olje kan flytte seg til tross for dem. For tradere er dette begynnelsen på en rekalibrering.

Utsiktene for olje- og bensinpriser

Analytikere advarer om at veien mot normalisering vil bli langsom.

Selv om flere tankere følger etter, vil etterslepet av strandsatte skip og behovet for å rydde miner ta uker, om ikke måneder. 

Likevel er den symbolske betydningen av Eagle Veronas reise tydelig: den signaliserer at markedet kan være forbi panikkens topp.

«Denne dryppingen er det første konkrete beviset på at systemet rundt Hormuz finner omkjøringsløsninger, selv før Washington og Tehran signerer noe,» ifølge analysen.

For bilister betyr det muligheten for gradvis lettelse ved pumpen, selv om prisene sannsynligvis ikke faller raskt.