Gogoro (GGR)

Jej ekosystem łączy sprzęt, oprogramowanie i usługi. Gogoro projektuje inteligentne baterie, infrastrukturę wymiany GoStation, systemy zarządzania bateriami, oprogramowanie sieciowe oraz skutery elektryczne pod marką Smartscooter. Współpracuje także z producentami pojazdów i partnerami z obszaru mobilności, którzy korzystają z platformy bateryjnej Gogoro, co pozwala wielu modelom i markom skuterów łączyć się ze wspólną siecią energetyczną.

Głównym rynkiem spółki jest Tajwan, gdzie gęsto zaludnione miasta, wysoki poziom wykorzystania skuterów i dojazdy na krótkich dystansach stworzyły korzystne warunki dla wymiany baterii. Tajwan odpowiada za większość przychodów Gogoro, podczas gdy spółka dąży także do ekspansji na inne rynki poprzez partnerstwa i wdrożenia pilotażowe. Jej model koncentruje się na ograniczaniu barier we wdrażaniu elektromobilności w miejscach, gdzie ładowanie domowe jest niewygodne lub niedostępne.

Gogoro generuje przychody ze sprzedaży pojazdów, abonamentów na wymianę baterii i powiązanych usług sieciowych, komponentów oraz partnerstw technologicznych. Jej działalność znajduje się na styku pojazdów elektrycznych, transportu miejskiego, infrastruktury bateryjnej i połączonego oprogramowania. Główna cecha wyróżniająca spółkę polega na tym, że nie sprzedaje jedynie skuterów elektrycznych; prowadzi zintegrowaną platformę energetyczno-mobilnościową zaprojektowaną z myślą o powtarzalnym użytkowaniu przez duże floty użytkowników. Dla inwestorów GGR daje ekspozycję na elektryfikację miejskiego transportu dwukołowego oraz komercyjną opłacalność współdzielonej infrastruktury bateryjnej.