General Motors (GM)

W Stanach Zjednoczonych podstawowymi markami pojazdów GM są Chevrolet, GMC, Cadillac i Buick. Chevrolet zapewnia spółce szeroką obecność w segmencie masowych samochodów osobowych, pickupów i SUV-ów, podczas gdy GMC koncentruje się głównie na truckach i pojazdach użytkowych. Cadillac obsługuje segment premium, a Buick odgrywa ważną rolę na wybranych rynkach międzynarodowych. Rentowność GM w Ameryce Północnej jest ściśle powiązana z pickupami i dużymi SUV-ami, w tym modelami budowanymi na wspólnych platformach pojazdów.

GM Financial oferuje kredyty samochodowe, leasing i finansowanie dealerów, wspierając sprzedaż detaliczną i zapewniając spółce kolejne źródło zysków powiązane z warunkami kredytowymi, wartościami pojazdów używanych i stopami procentowymi. Na rynkach międzynarodowych GM pozostaje aktywny na wybranych obszarach, choć jego obecność jest bardziej skoncentrowana niż przed restrukturyzacją.

Spółka inwestuje również w elektryfikację, technologie akumulatorowe, pojazdy definiowane programowo oraz systemy wspomagania kierowcy. Jej spółka zależna zajmująca się pojazdami autonomicznymi, Cruise, wcześniej testowała i prowadziła usługi robotaxi w geofenced strefach w miastach USA, jednak po problemach związanych z bezpieczeństwem i regulacjami GM przesuwa akcent w stronę systemów wspomagania kierowcy i osobistych zastosowań pojazdów autonomicznych. Profil konkurencyjny GM odzwierciedla skalę produkcji, silną sieć dealerską w USA, pozycję lidera w segmencie trucków, działalność finansową oraz trwające przejście od tradycyjnych pojazdów z silnikami spalinowymi do mobilności elektrycznej i wspieranej przez oprogramowanie.