Cathay Pacific odwołuje loty z powodu awarii podzespołu silnika

Flagowa linia lotnicza Hongkongu, Cathay Pacific, odwołała około 24 lotów po incydencie związanym z awarią podzespołu silnika na locie z Hongkongu do Zurychu.

Linie lotnicze rozpoczęły już kompleksową kontrolę całej floty samolotów Airbus A350, napędzanych silnikami Rolls-Royce Trent XWB-97.

Awaria silnika powoduje konieczność przeprowadzenia kontroli całej floty

Do zakłóceń doszło, gdy samolot Cathay Pacific musiał zawrócić do Hongkongu krótko po starcie z powodu awarii jednego z podzespołów silnika.

Według Cathay Pacific, ta konkretna awaria jest pierwszą tego typu zgłoszoną w jakimkolwiek Airbusie A350 na świecie. Linia lotnicza zidentyfikowała kilka silników z podobnymi usterkami i jest w trakcie wymiany wadliwych części.

Sytuacja ta doprowadziła do uziemienia wielu samolotów, co spowodowało poważne zmiany w harmonogramie lotów linii lotniczych.

Oczekuje się, że proces kontroli, który obejmuje sprawdzenie wszystkich 48 samolotów Airbus A350 we flocie Cathay Pacific, zakończy się dzisiaj.

Linie lotnicze zapewniły pasażerów, że pracują nad rozwiązaniem problemu tak szybko, jak to możliwe, aby zminimalizować utrudnienia.

Rolls-Royce odpowiada na problem z silnikiem

Rolls-Royce, brytyjska firma inżynieryjna odpowiedzialna za silniki, potwierdziła, że uszkodzony samolot był wyposażony w silniki Trent XWB-97.

Firma oświadczyła, że ściśle współpracuje z Cathay Pacific i odpowiednimi władzami w celu zbadania incydentu. Rolls-Royce zapewnił również, że części zamienne są zabezpieczane, a prace naprawcze są w toku.

Akcje spółki spadły o ponad 6% podczas poniedziałkowej sesji giełdowej w Londynie, co odzwierciedlało obawy inwestorów dotyczące awarii silnika i jej potencjalnych skutków.

Firma Rolls-Royce już wcześniej ogłosiła plany inwestycji w udoskonalenie swojej oferty silników, obejmującej m.in. silnik Trent XWB-97, w celu zwiększenia ich wydajności i niezawodności.

Wpływ operacyjny Cathay Pacific

Cathay Pacific poinformował, że awaria podzespołu silnika wpłynie w krótkim okresie na harmonogramy operacyjne linii.

Uziemienie kilku samolotów A350 doprowadzi do opóźnień i odwołań lotów, ponieważ linia lotnicza musi przeprowadzić niezbędne naprawy i wymiany.

Linie lotnicze spodziewają się zakończyć proces kontroli dzisiaj, a ich celem jest jak najszybsze wznowienie normalnej działalności.

Airbus A350, wprowadzony do floty Cathay Pacific w 2016 r., znany jest ze swojej oszczędności paliwa i możliwości dalekiego zasięgu, głównie dzięki silnikom Rolls-Royce.

W bieżącym numerze zwrócono uwagę na wyzwania, z jakimi borykają się linie lotnicze w zakresie konserwacji i eksploatacji zaawansowanych technologicznie samolotów.

Poprzednie obawy dotyczące trwałości silnika

Na początku tego roku Tim Clark, prezes Emirates, wyraził obawy dotyczące trwałości silników Rolls-Royce'a, w tym Trent XWB-97, i kosztów ich konserwacji.

Obawy te powróciły wraz z ostatnim incydentem, zwiększając kontrolę, z jaką zmaga się Rolls-Royce. Zaangażowanie firmy w rozwiązywanie tych problemów będzie uważnie obserwowane przez interesariuszy branży.

Awaria podzespołu silnika w Cathay Pacific podkreśla, jak istotne znaczenie w lotnictwie ma rygorystyczna konserwacja i kontrola jakości.

Zarówno Cathay Pacific, jak i Rolls-Royce pracują nad rozwiązaniem problemu i zapobieganiem jego wystąpieniu w przyszłości, starając się przywrócić zaufanie do uszkodzonych silników i zminimalizować zakłócenia w ich działaniu.