Chiński start-up Momenta rozważa Hongkong nad USA w sprawie IPO: raport

  • Momenta może przesunąć planowane IPO do Hongkongu z Nowego Jorku, donosi Reuters.
  • Rozważania te pojawiły się po tym, jak w czerwcu wygasła zgoda chińskiego regulatora papierów wartościowych na wejście na giełdę w USA.
  • Coraz więcej chińskich firm chce pozyskać kapitał bliżej kraju w obliczu napięć między USA a Chinami.

Chiński deweloper autonomicznej jazdy Momenta rozważa zmianę swoich planów notowań, a firma rozważa Hongkong jako miejsce pierwszej oferty publicznej zamiast Nowego Jorku, podał Reuters w raporcie, powołując się na źródła.

Posunięcie to dodałoby Momentę do rosnącej listy chińskich firm, które chcą pozyskać kapitał bliżej domu, w miarę nasilania się napięć finansowych między USA a Chinami.

Rozważania te pojawiły się po tym, jak w czerwcu wygasła zgoda chińskiego regulatora papierów wartościowych na wejście na giełdę w USA.

Zezwolenie zostało wydane w połowie 2023 roku, jak czytamy na stronie regulatora.

Momenta, wiodący dostawca zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy w Chinach, powiedział niedawno niektórym inwestorom, że rozważa wejście na giełdę w Hongkongu w 2026 roku.

Dodali, że rozmowy są wciąż na wczesnym etapie i plany mogą ulec zmianie.

Firma, wspierana przez Toyota Motor i niemieckiego dostawcę samochodów Bosch, pracuje również nad rundą pozyskiwania funduszy przed IPO.

W raporcie dodano, że w rundzie mogą wziąć udział Mercedes-Benz i Hyundai.

Szczegóły, takie jak wielkość, termin i wycena sprzedaży akcji, nie zostały jeszcze sfinalizowane.

Firma zaprzecza potwierdzonym planom

W odpowiedzi na pytania Momenta poinformowała, że nie podjęła jeszcze ostatecznej decyzji dotyczącej miejsca IPO.

Firma zaprzeczyła, jakoby informowała inwestorów o potwierdzonym planie wejścia na giełdę w Hongkongu w 2026 r. i powiedziała, że nie ogłosiła ani nie potwierdziła szczegółów żadnej rundy pozyskiwania funduszy ani jej potencjalnych sponsorów.

Hong Kong Exchanges and Clearing, operator giełdy w mieście, odmówił komentarza.

Chińska Komisja Regulacyjna ds. Papierów Wartościowych nie odpowiedziała na prośbę o komentarz.

Mercedes-Benz również odmówił odpowiedzi, podczas gdy Hyundai potwierdził, że widzi "przekonujący przypadek użycia" współpracy z Momenta w Chinach, nie rozwijając tematu.

Hongkong umacnia swoją rolę jako globalne centrum notowań

Możliwa zmiana Momenta podkreśla rolę Hongkongu jako dominującego miejsca pozyskiwania funduszy dla chińskich firm w czasie, gdy amerykańscy prawodawcy zwiększają presję na chińskie notowania na giełdzie.

Według danych LSEG, miasto stało się w tym roku wiodącą na świecie giełdą pod względem IPO i wtórnych wolumenów notowań, wyprzedzając Nowojorską Giełdę Papierów Wartościowych.

Do tej pory ponad 230 firm złożyło publiczne wnioski o notowanie w Hongkongu, a chińscy emitenci pozyskali prawie 20 miliardów dolarów.

Dla porównania, chińskie firmy w USA zebrały zaledwie 776 milionów dolarów, gdzie oferta sieci herbacianej Chagee Holdings o wartości 473 milionów dolarów była największa.

Rozszerzanie zasięgu poza Chiny

Założona w 2016 roku przez byłego dyrektora wykonawczego Microsoftu, Cao Xudonga, firma Momenta rozszerza swoją międzynarodową obecność.

Firma prowadzi centrum badawcze w Stuttgarcie w Niemczech i planuje rozpocząć tam testy pojazdów autonomicznych poziomu 4 wraz z Uberem w przyszłym roku.

Zaawansowane technologie wspomagające kierowcę firmy Momenta są już wykorzystywane przez Toyotę, Mercedes-Benz i Audi w Chinach.

Wraz z takimi firmami jak producent lidarów Hesai i producent akumulatorów CATL, Momenta stała się jednym z kluczowych dostawców technologii kształtujących przyszłość inteligentnych pojazdów elektrycznych.