Resultados das eleições dos EUA de 2024: ações de montadoras alemãs despencam em meio à vitória de Trump e potenciais ameaças tarifárias

As ações das montadoras alemãs despencaram na quarta-feira devido às crescentes preocupações sobre possíveis aumentos de tarifas pelo retorno do governo Trump.

As ações da Porsche caíam 5,3% às 12h04 GMT, um pouco acima depois de atingir seu nível mais baixo desde a abertura de capital há mais de dois anos.

A Volkswagen caiu 5,4% após atingir a mínima em 52 semanas.

A Mercedez Benz caiu 6,31%, enquanto a BMW caiu mais de 7%, em parte também devido aos lucros trimestrais decepcionantes.

Investidores temem que o recém-eleito presidente dos EUA, Donald Trump, cumpra as promessas de impor tarifas sobre veículos de fabricação estrangeira que entram nos EUA.

Durante a campanha, Trump afirmou que a UE não era uma boa parceira comercial para os EUA, dizendo: “Eles não pegam nossos carros, não pegam nossos produtos agrícolas, não pegam nada. Você tem um déficit de US$ 312 bilhões com a UE. Você sabe, a UE é uma mini – mas não tão mini – é uma mini China.”

As políticas comerciais de Trump, impulsionadas por uma postura protecionista, visam reforçar os empregos nos Estados Unidos, desencorajando as importações e apoiando as indústrias nacionais.

A postura protecionista de Trump e o impacto na economia alemã

Durante sua campanha, Trump reiterou suas intenções de aplicar uma tarifa de 20% sobre veículos europeus, uma medida que poderia reduzir o PIB da Alemanha em até 1,5%, de acordo com estimativas do Instituto Econômico Alemão IW.

Já enfrentando uma economia lenta, com projeção de contração pelo segundo ano consecutivo em 2024, a Alemanha pode enfrentar dificuldades financeiras substanciais caso as tarifas entrem em vigor.

Para a Alemanha, os EUA se tornaram um mercado fundamental para veículos com motor de combustão de margem mais alta, como SUVs, que ainda são populares em comparação com a crescente demanda por veículos elétricos na Europa.

As montadoras alemãs também operam fábricas nos EUA, onde produzem carros não apenas para consumidores americanos, mas para mercados globais.

Uma guerra comercial poderia interromper gravemente essas operações, criando efeitos cascata que complicariam a produção e a logística.

As políticas previstas por Trump também podem ter como alvo acordos climáticos e comércio multilateral, criando atrito adicional com nações europeias.

De acordo com Clemens Fuest, presidente do Instituto de Pesquisa Econômica Ifo, a agenda de Trump inclui “maiores restrições ao comércio internacional”, marcando um provável fim às políticas comerciais colaborativas que anteriormente fortaleciam os laços entre EUA e Alemanha.

Fabricantes de automóveis alemães expressam preocupações contra tarifas da UE contra a China

A vitória de Trump e os temores de que ele implemente tarifas polêmicas contra veículos europeus ocorrem em um momento em que as montadoras alemãs já estão lidando com o medo de retaliação da China contra as tarifas impostas pela UE sobre seus veículos elétricos.

A União Europeia aumentou as tarifas sobre veículos elétricos da China para até 45%, intensificando as tensões comerciais entre duas das maiores potências exportadoras do mundo.

Importantes montadoras europeias, como a Mercedes-Benz Group AG e a BMW AG, fizeram lobby contra as tarifas, temendo que a disputa comercial pudesse afetar suas vendas na China durante um período já desafiador.

No início desta semana, o principal representante trabalhista da Volkswagen AG anunciou planos para que a maior montadora da Europa feche pelo menos três fábricas na Alemanha.

Líderes europeus preparam-se para as consequências económicas

O chanceler alemão Olaf Scholz parabenizou Trump por sua vitória.

"Por muito tempo, a Alemanha e os EUA têm trabalhado juntos com sucesso promovendo prosperidade e liberdade em ambos os lados do Atlântico. Continuaremos a fazer isso para o bem-estar de nossos cidadãos", disse Scholz.

No entanto, mais tarde, Scholz e o presidente francês Emanuel Macron também fizeram uma ligação telefônica para discutir como um segundo mandato de Trump poderia significar para a Europa.

A presidente do Comitê de Relações Exteriores Britânico, Emily Thornberry, expressou preocupação com as potenciais tarifas de Trump, alertando sobre o "efeito inibidor" que elas poderiam ter nas economias do Reino Unido e da UE.

Com os EUA como um dos maiores parceiros comerciais do Reino Unido, ela destacou o impacto potencial de tarifas que variam de 20% sobre as importações europeias até 200% sobre os produtos da China.

À medida que Trump intensifica a retórica comercial anti-UE, os efeitos colaterais nas montadoras europeias e na economia em geral sinalizam potenciais contratempos nas relações comerciais que, até agora, haviam reforçado a estabilidade econômica em ambos os lados do Atlântico.