A Volkswagen pode em breve enfrentar a "disputa salarial mais dura de todos os tempos"

O Grupo Volkswagen (ETR: VOW3) está em foco esta manhã depois que seus trabalhadores anunciaram uma “greve de advertência” na Alemanha.

Na segunda-feira, os funcionários da montadora em nove de suas instalações nacionais de automóveis e componentes interromperam o trabalho, citando possíveis fechamentos de fábricas e mudanças nos acordos trabalhistas.

“Se necessário, esta será a mais dura disputa salarial já vista na Volkswagen”, segundo Thorsten Gröger – negociador-chefe do maior sindicato industrial da Europa, o IG Metall.

As ações da Volkswagen estão no vermelho no momento em que este artigo foi escrito.

A Volkswagen é culpada pelas greves?

A Volkswagen já teve três sessões com o sindicato e seu conselho de empresa – nenhuma das quais terminou em um acordo provisório.

A gigante automotiva deve manter novas conversas com seus funcionários nas próximas semanas.

Quanto tempo o conflito dura e quanto ele se agrava depende de quão aberta a VW está para ouvir seus trabalhadores, de acordo com o IG Metall.

O sindicato dos metalúrgicos, de fato, culpou a Volkswagen pela greve, dizendo "nós não queríamos isso, mas vamos liderá-la com o engajamento necessário" em sua declaração de hoje.

Em outubro, a Volkswagen anunciou planos de uma grande reforma que, segundo ela, incluirá dezenas de milhares de demissões e fechamentos de pelo menos três fábricas na Alemanha.

A montadora também cancelou seu acordo de proteção ao emprego neste ano, após mantê-lo em vigor por cerca de três décadas.

Os problemas atuais com seus funcionários em seu país de origem pesaram significativamente no preço das ações da empresa.

As ações da VW perderam mais de 30% desde meados de junho.

O que greves mais amplas podem significar para as ações da VW

A Volkswagen continua esperando por um diálogo construtivo visando encontrar uma “solução sustentável e mutuamente apoiada” com seus trabalhadores no final deste mês.

A empresa “respeita o direito dos trabalhadores de participar de uma greve de advertência” também, de acordo com um representante da VW.

A última vez que a Volkswagen enfrentou uma grande greve foi em 2018, quando cerca de 50.000 de seus funcionários protestaram contra propostas de cortes salariais e possíveis fechamentos de fábricas.

As ações da Volkswagen vêm perdendo nos últimos meses por causa da incerteza – os investidores não têm certeza de quanto tempo esse conflito pode durar.

Além disso, greves de trabalhadores podem acabar custando bilhões para uma montadora, foi o que aprenderam com os exemplos da Ford e da General Motors no ano passado.

A possibilidade de greves trabalhistas foi parte do motivo pelo qual analistas da RBC Capital rebaixaram as ações da VW para desempenho setorial em novembro.

Observe que a Volkswagen também não atingiu a previsão dos especialistas em seu último trimestre divulgado.

A montadora alemã viu sua receita permanecer inalterada na comparação anual, já que os lucros por ação caíram mais do que o esperado em 67%, para € 3,34 (US$ 3,51), devido aos custos mais altos e à menor demanda em meio à intensa competição no terceiro trimestre fiscal.