O que acontece se o fornecimento de gás russo para a Europa via Ucrânia for totalmente interrompido?

Um importante contrato que rege o trânsito de gás russo pela Ucrânia chegará ao fim em 1º de janeiro, com implicações significativas para as exportações de Moscou para alguns países da União Europeia.

"O fim do contrato de trânsito marcará uma mudança importante, porque o gás via Ucrânia, regido pelo contrato, atualmente representa metade das exportações de gás por dutos restantes da Rússia para a UE e um terço do total das exportações de gás russas, incluindo GNL", disse o Bruegel, think tank global, em um relatório.

O impacto disso será sentido especialmente em países da UE, como Áustria, Hungria e Eslováquia. De acordo com o Bruegel, a rota de trânsito ucraniana atendeu a 65% da demanda de gás desses países em 2023.

No geral, a participação do trânsito ucraniano nas importações de gás da UE caiu de 11% em 2021 para cerca de 5%, disse a agência de pesquisa.

A UE tem uma meta não vinculativa de interromper todas as importações de energia da Rússia até 2027.

“O fim do trânsito pela Ucrânia pode acelerar esse desacoplamento e também implicaria uma perda de US$ 6,5 bilhões anuais para a Rússia, a menos que ela consiga redirecionar esses fluxos para outros gasodutos ou terminais de GNL”, disse Bruegel.

Enquanto isso, o presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelenskiy, disse na quinta-feira que o país poderia considerar a continuação do trânsito de gás russo, mas apenas com uma condição: Moscou não receberia o pagamento até depois da guerra.

Putin disse naquele dia que estava claro que não haveria um novo acordo com Kiev para enviar gás russo pela Ucrânia para a Europa, informou a Reuters.

Volumes

De acordo com a Reuters, os suprimentos de gás russo para a Europa através da Ucrânia são relativamente pequenos.

A Rússia enviou apenas 8% de suas exportações máximas de gás para a Europa via Ucrânia em 2023.

Isso equivale a cerca de 15 bilhões de metros cúbicos (bcm).

No auge, a participação da Rússia no mercado europeu de gás era de 35%, de acordo com a Reuters.

De acordo com Bruegel, o sistema de gasodutos da Ucrânia conecta a Rússia, a Polônia, a Eslováquia, a Hungria, a Romênia e a Moldávia.

O fluxo de gás pela Ucrânia para a Polônia e a Romênia foi interrompido.

A Eslováquia é agora o principal ponto de entrada na UE.

Juntamente com a Eslováquia, Áustria, Hungria e Moldávia agora são os principais receptores de fluxo de gás via Ucrânia.

Em 2024, o fluxo de gás pela Ucrânia teve uma média de 44 milhões de metros cúbicos por dia, o que equivale a 16 bcm por ano, mostraram os dados do Bruegel.

Isso está significativamente abaixo da quantidade contratada de 40 bcm por ano.

Bruegel acrescentou:

Substituindo o gás russo por GNL

O vencimento do atual acordo de trânsito entre a Rússia e a Ucrânia significaria que a UE teria que importar 140 terawatts-hora adicionais de gás por ano de outras fontes.

A maioria das entregas de gás russo para a Áustria, Hungria e Eslováquia estão sujeitas a contratos de longo prazo entre suas principais empresas de gás e a Gazprom; esses contratos devem expirar anos no futuro.

“No entanto, a interrupção do trânsito ucraniano não representaria um risco imediato à segurança do abastecimento da Áustria, Hungria ou Eslováquia, por três razões”, de acordo com o Bruegel.

Bruegel disse que terminais de GNL na Alemanha, Polônia, Lituânia, Itália, Croácia e Grécia poderiam substituir os fluxos perdidos da Rússia. Unidades de regaseificação na Alemanha e Itália, e a possível expansão da capacidade do gasoduto Turkstream também poderiam ser uma opção.

“Segundo, há infraestrutura suficiente para que os operadores do sistema de transmissão transportem gás de substituição para a Áustria, Hungria e Eslováquia”, disse Bruegel.

Terceiro, a Áustria tem gás suficiente armazenado para cobrir todo o seu consumo interno. Além disso, a decisão da Alemanha de não cobrar uma alta taxa de armazenamento de gás em transitos ajudaria a evitar um aumento significativo nos preços regionais do gás, disse Bruegel.