Importações europeias de GNL em dezembro disparam com aumento da demanda asiática

As importações europeias de gás natural liquefeito em dezembro atingiram o maior nível em 11 meses, mesmo com a Ásia registrando maiores chegadas, de acordo com uma reportagem da Reuters.

A Europa importou 10,89 milhões de toneladas de GNL em dezembro, em comparação com 8,86 milhões de toneladas no mês anterior, informou a agência de notícias citando dados da Kpler.

As importações também foram as mais altas desde janeiro, quando chegaram a 11,18 milhões de toneladas, segundo os dados.

Normalmente, as importações aumentam nos meses de inverno, à medida que a demanda por aquecimento em escritórios e residências aumenta.

As importações também aumentaram antes do fim do acordo de trânsito entre a Ucrânia e a Rússia.

Um acordo que permitia a passagem de gás russo por meio de oleodutos ucranianos para a Europa chegou ao fim em 31 de dezembro.

A Ucrânia não renovou o acordo, pois o país está em guerra com a Rússia desde o início de 2022.

No entanto, o aumento das importações pela Europa não ocorreu às custas das chegadas na Ásia, disse a Reuters.

A Ásia é o maior importador mundial de GNL.

Chegadas à Ásia aumentam em dezembro

As chegadas também aumentaram na Ásia, com o continente registrando 25,63 milhões de toneladas em dezembro, em comparação com 22,64 milhões de toneladas no mês anterior.

De acordo com dados da Kpler, as chegadas à Ásia em dezembro também foram as mais altas desde janeiro, quando as importações atingiram 26,19 milhões de toneladas.

As importações da Ásia em dezembro foram menores do que no mesmo mês de 2023, de acordo com o relatório.

As importações da Ásia foram 3,6% menores do que as 26,58 milhões de toneladas enviadas no mesmo mês de 2023.

Da mesma forma, as importações europeias de dezembro também foram menores do que as 11,75 milhões de toneladas importadas no mês correspondente em 2023, de acordo com o relatório.

Temperaturas mais altas do que o esperado na Ásia e preços spot mais altos pesaram sobre as importações de GNL durante dezembro.

A China importou 7,66 milhões de toneladas de GNL no mês passado, o que foi menor do que os 8,20 milhões de toneladas do mesmo mês de 2023.

O gigante asiático é o maior importador de combustível do mundo.

Decréscimos semelhantes foram registrados no Japão e na Coreia do Sul, de acordo com o relatório.

Enquanto isso, na Índia, quarto maior comprador de GNL da Ásia, as importações aumentaram ligeiramente para 1,94 milhão de toneladas no mês passado, em comparação com 1,86 milhão de toneladas registradas em dezembro de 2023.

No entanto, o aumento dos preços do frete reduziu as importações de GNL pela Índia nos últimos seis meses.

As importações da Índia atingiram o pico em junho, quando as chegadas chegaram a 2,60 milhões de toneladas.

Preços do GNL

Os preços spot para entrega de GNL na Ásia estavam em US$ 8,30 por milhão de unidades térmicas britânicas (mmBtu) no início de março, o nível mais baixo de 2024, informou a Reuters.

Compradores indianos teriam reservado cargas à vista a esses preços, que foram entregues até junho.

Daí o aumento das importações em junho.

No entanto, os preços subiram a partir de março, chegando a US$ 12,60 por mmBtu em meados de junho.

Posteriormente, os preços foram negociados a US$ 14,10 em agosto e atingiram o pico de US$ 15,10 no final de novembro, de acordo com o relatório.

Os preços caíram um pouco desde então, para cerca de US$ 14,60 por mmBtu na semana encerrada em 3 de janeiro.

Um nível de preço acima de US$ 10 por mmBtu desencorajou a Índia a comprar mais cargas à vista.

Demanda na Europa

Os preços do gás natural em toda a Europa devem permanecer mais altos, já que as previsões de um inverno mais frio aumentam a demanda.

Os estoques de gás natural na Europa também caíram para pouco mais de 70% na semana passada, em comparação com 85% no mesmo período do ano passado.

Também está abaixo da média de cinco anos de 76%.

O fim do acordo de trânsito entre Rússia e Ucrânia significaria uma nova queda nos estoques na Europa.

É provável que também continue comprando mais GNL nos próximos meses.

De acordo com a Reuters, a Europa também tem a opção de comprar GNL dos EUA, o que poderia ser suficiente para atender à demanda interna.

As importações dos EUA atingiram o maior nível em 11 meses, com 5,22 milhões de toneladas em dezembro, significativamente acima das 2,30 milhões de toneladas de julho, que foi o menor nível do ano passado.