Mercados europeus abertos: ações caem; China estabelece tarifa de até 34,9% sobre drandy da UE

Os mercados de ações europeus começaram o pregão de sexta-feira no vermelho em todos os setores, com o índice regional Stoxx 600 caindo à medida que os investidores reagiram às notícias da China impondo altas taxas sobre o conhaque da União Europeia.

Esse desenvolvimento, juntamente com a incerteza contínua em torno dos prazos tarifários dos EUA, lançou uma sombra sobre os mercados, com as empresas francesas de luxo e bebidas sofrendo um golpe inicial.

Um começo vermelho para sexta-feira: os impostos sobre o conhaque da China assustam os mercados

Na abertura, o índice pan-europeu Stoxx 600 caiu 0,4%.

O sentimento negativo foi generalizado, com o FTSE 100 do Reino Unido caindo 0,32%, o DAX da Alemanha caindo 0,29% e o CAC 40 da França liderando as perdas com uma queda de 0,72%.

Essa desaceleração segue um fechamento mais alto na quinta-feira, quando as ações globais foram inicialmente impulsionadas por um relatório de empregos dos EUA muito mais forte do que o esperado.

O principal catalisador para a fraqueza de sexta-feira é uma decisão final do Ministério do Comércio da China sobre sua investigação sobre o conhaque da União Europeia.

De acordo com um comunicado do ministério (via tradução do Google), a investigação concluiu que o bloco se envolveu no despejo do espírito.

A Reuters informou que uma tarifa sobre o conhaque da UE agora será fixada em até 34,9% por um período de cinco anos, a partir de 5 de julho.

Esta notícia teve um impacto imediato nos vendedores de bebidas franceses.

As ações da Pernod Ricard caíram 3,3%, a Remy Cointreau caiu 4,5% e o conglomerado de luxo LVMH, que também tem um negócio significativo de bebidas espirituosas, viu suas ações caírem 2,1%.

O relógio tarifário está correndo: prazos dos EUA e nervosismo nas negociações comerciais

Somando-se ao clima cauteloso, os investidores estão cientes de que o prazo de 9 de julho do presidente dos EUA, Donald Trump, para negociações tarifárias está se aproximando rapidamente.

Este prazo pode aumentar os impostos sobre os principais parceiros comerciais, incluindo a União Europeia, a menos que um acordo comercial abrangente seja alcançado.

O presidente Trump afirmou que os EUA começarão a enviar cartas aos países estabelecendo suas tarifas específicas sobre as exportações para os EUA, com 10 a 12 nações esperadas para receber as suas hoje.

O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, disse à Bloomberg que espera que cerca de 100 países enfrentem uma taxa de 10%, que serve de base para as chamadas tarifas "recíprocas".

A UE, por sua vez, disse que está se aproximando de um acordo comercial "estrutural" com os EUA, mas também reconheceu que um acordo completo será impossível de alcançar até o prazo de 9 de julho, deixando o resultado final incerto.

Embora Wall Street esteja oficialmente em uma pausa para o feriado de 4 de julho hoje, os investidores, sem dúvida, estarão de olho em seus telefones para quaisquer atualizações sobre esses desenvolvimentos comerciais, bem como as consequências do megaprojeto de lei do presidente Trump, que recentemente foi aprovado no Congresso e promete uma série de mudanças nos impostos, gastos sociais e política energética.

Movimentos corporativos: Air France-KLM assumirá o controle majoritário da SAS

No âmbito corporativo, o grupo de companhias aéreas Air France-KLM anunciou que está iniciando um processo para adquirir uma participação majoritária na companhia aérea escandinava SAS.

A mudança fará com que a Air France-KLM aumente suas participações na empresa para 60,5%, acima de sua posição atual de pouco menos de 20%.

O grupo de companhias aéreas espera fechar o negócio no segundo semestre do próximo ano.

A mudança é vista como uma força estabilizadora para a transportadora escandinava.

"A medida traz não apenas estabilidade, mas também permitirá uma integração industrial mais profunda", disse o presidente-executivo da SAS, Anko van der Werff, em comunicado, sinalizando um novo capítulo para a companhia aérea sob participação majoritária do grupo franco-holandês.