Boletim da Europa: UE e Japão recuam nas tarifas dos EUA; Farage aumenta nas pesquisas

Os desenvolvimentos de sexta-feira abrangeram disputas comerciais, mudanças políticas e diplomacia internacional, ressaltando os desafios enfrentados pelas economias e governos da Europa.

A União Europeia e o Japão buscaram garantias sobre as tarifas dos EUA, os fabricantes de caminhões da Alemanha foram atingidos por novas taxas, o Reform UK de Nigel Farage ganhou impulso nas pesquisas e a Grã-Bretanha fortaleceu os laços com o Canadá.

UE e Japão confiantes nos limites tarifários dos EUA

A União Europeia e o Japão expressaram confiança de que o presidente dos EUA, Donald Trump, respeitaria os limites previamente acordados sobre as tarifas que abrangem produtos farmacêuticos, semicondutores e madeira.

Trump ameaçou impor tarifas de 100% sobre produtos farmacêuticos a partir da próxima semana, mas a UE e o Japão apontaram para declarações conjuntas com Washington que limitaram essas tarifas a 15%.

Um porta-voz da Comissão Europeia disse que o teto "representa uma apólice de seguro de que não surgirão tarifas mais altas para os operadores econômicos europeus".

O comissário europeu de Comércio, Maros Sefcovic, falando em Hanói, disse esperar que Washington mantenha o acordo, observando que seguiu com a redução das tarifas sobre carros.

O Japão também citou sua declaração bilateral confirmando a paridade tarifária com a UE.

Tarifas de caminhões arrastam ações da Daimler e da Traton

As ações da alemã Daimler Truck e Traton caíram na sexta-feira depois que Trump anunciou uma tarifa de 25% sobre caminhões pesados a partir de 1º de outubro.

A medida aumenta as tensões comerciais que já sobrecarregam o setor automotivo.

O anúncio ocorreu apesar de um acordo de julho entre Bruxelas e Washington que estabeleceu uma tarifa básica de 15% para quase todos os produtos da UE que entram nos EUA, incluindo carros.

Analistas do Citi estimaram que as tarifas sobre caminhões montados no México poderiam impactar os lucros da Daimler Truck em € 700 milhões a 800 milhões (US $ 818 a 934 milhões), embora a empresa possa compensar cerca de metade por meio de ajustes de preços.

Nem a Daimler Truck nem a Traton exportam caminhões diretamente da Europa para os EUA, mas ambas operam fábricas nos EUA e no México cobertas pelo pacto de livre comércio USMCA.

O Reform UK de Farage emerge como a principal força de oposição

O Reform UK de Nigel Farage estaria na pole position para formar um governo se uma eleição fosse realizada agora, de acordo com uma projeção do YouGov divulgada na sexta-feira.

Com base em pesquisas com 13.000 adultos, o partido ganharia 311 assentos na Câmara dos Comuns, contra apenas cinco no ano passado, enquanto o Partido Trabalhista veria sua maioria cair de 411 para 144 assentos.

Embora a contagem de Farage fique 15 assentos aquém de uma maioria absoluta na câmara de 650 assentos, ele estaria em melhor posição para liderar o próximo governo.

O primeiro-ministro Keir Starmer não é obrigado a convocar uma eleição até meados de 2029, mas a pesquisa ressalta os desafios enfrentados pelo Partido Trabalhista após uma série de escândalos e reversões políticas.

Farage capitalizou o descontentamento dos eleitores, especialmente em torno da imigração, para fortalecer o apoio de seu partido.

Reino Unido e Canadá discutem comércio e segurança

O primeiro-ministro do Reino Unido, Keir Starmer, se reuniu com o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, em Londres na sexta-feira para discutir cooperação comercial e de segurança, de acordo com um comunicado do gabinete de Carney.

As negociações se concentraram no aprofundamento dos laços comerciais por meio da ratificação da adesão do Reino Unido ao Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (CPTPP).

Ambos os líderes também enfatizaram uma cooperação econômica e de segurança mais estreita entre Londres e Ottawa.

A reunião também abordou os desafios globais, incluindo conflitos no Oriente Médio, a guerra na Ucrânia e as incursões da Rússia no espaço aéreo da OTAN.