Ações da Tesla saltam 5% após Morgan Stanley declarar carros autônomos "resolvidos"

As ações da Tesla Inc. subiram mais de 5% na segunda-feira, depois que o analista do Morgan Stanley, Adam Jonas, disse que a fabricante de veículos elétricos havia efetivamente "resolvido" a direção autônoma, provocando um otimismo renovado dos investidores em torno das ambições de direção autônoma e robotáxi da empresa.

Os comentários seguiram as recentes alegações do CEO Elon Musk de que a Tesla poderia remover os motoristas de segurança de seus robotáxis em Austin, Texas, dentro de dois meses – um desenvolvimento que Jonas chamou de um potencial "ponto de inflexão" para a empresa e o setor de transporte.

Morgan Stanley fica otimista com o avanço da direção autônoma da Tesla

Adam Jonas, do Morgan Stanley, um touro de longa data da Tesla, escreveu na segunda-feira que "os carros autônomos estão resolvidos", esclarecendo que, embora a tecnologia não seja perfeita, ela é avançada o suficiente para permitir que a Tesla opere veículos sem motorista em escala nas principais áreas metropolitanas.

O analista observou que o lançamento do robotáxi da Tesla pode se expandir para oito a dez áreas metropolitanas até o final do ano, citando as declarações de Musk na teleconferência de resultados do terceiro trimestre da empresa.

Jonas acrescentou que o único fator que atrasa a Tesla de remover totalmente os motoristas é sua "abundância de cautela" e sugeriu que nenhuma aprovação regulatória adicional é necessária para operar veículos sem motorista no Texas.

Ele enfatizou que o progresso da Tesla em autonomia pode ter implicações de longo alcance, observando: "Se você resolver a autonomia para carros, você resolve a autonomia para muitos outros fatores de forma de robótica habilitada para IA - aviação, marinha, armas, etc."

Embora otimista com as implicações de longo prazo, Jonas também destacou que o recurso Full Self-Driving (FSD) da Tesla continua sendo uma parte relativamente pequena dos negócios da empresa, com apenas cerca de 12% dos proprietários atualmente assinando o serviço.

O Morgan Stanley estima que a adoção do FSD na América do Norte esteja mais próxima de 20%.

Ações da Tesla ganham com otimismo, apesar dos fundamentos mistos

As ações da Tesla subiram 5,29%, para US$ 456,68 por ação em Nova York.

O rali ocorreu após uma reação silenciosa aos ganhos do terceiro trimestre da Tesla na semana passada, que viram as ações caírem 1,3% no período.

Analistas atribuem o aumento de segunda-feira ao entusiasmo renovado após os comentários de Jonas e à empolgação mais ampla em torno dos próximos planos de Musk para a rede robotaxi.

Apesar dos ganhos, alguns observadores do mercado permanecem cautelosos.

O analista da CFRA, Garrett Nelson, manteve uma classificação de venda da Tesla após os ganhos, alertando que a administração não abordou adequadamente as preocupações sobre o crescimento dos lucros no curto prazo.

Nelson apontou para os riscos de execução associados aos próximos projetos, incluindo o Cybercab, Semi e Megapack 3, todos com previsão de entrar em produção em volume em 2026.

As ações da Tesla continuam sendo negociadas abaixo de seu ponto de compra de longo prazo de US$ 470,75, de acordo com os gráficos do MarketSurge, com os investidores agora acompanhando de perto a reunião anual de acionistas da empresa em 6 de novembro.

Pacote de pagamento de US$ 1 trilhão de Musk volta ao foco

Aumentando a atenção dos investidores, a presidente da Tesla, Robyn Denholm, enviou uma carta aos acionistas na segunda-feira, instando-os a apoiar o pacote de remuneração de US$ 1 trilhão de Elon Musk, alertando que a não aprovação pode comprometer a liderança contínua do CEO.

"Não podíamos arriscar perder o melhor líder do setor para colocar a Tesla no topo", escreveu Denholm.

O pacote de pagamento se tornou um ponto crítico entre os investidores em meio ao foco crescente de Musk em inteligência artificial e tecnologia autônoma.

À medida que a Tesla se posiciona na interseção da robótica e da mobilidade, seu sucesso na implantação total de veículos autônomos pode definir o próximo capítulo da empresa – e determinar se a declaração de Jonas de que "carros autônomos são resolvidos" é verdadeira.