Ferrari vê lucro subir 4% no 1º tri; demanda premium impulsiona vendas

A fabricante de carros esportivos de luxo Ferrari reportou alta de 4% no lucro subjacente do primeiro trimestre, apoiada pela robusta demanda por personalizações de veículos e por modelos de maior preço, incluindo o supercarro F80.

A empresa disse que o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (EBITDA) veio a €722 million no período de janeiro–março, ligeiramente acima do consenso de analistas de €705 million numa enquete da Reuters.

As receitas líquidas subiram 3% ano a ano para €1.848 billion, ou 6% em moeda constante.

O lucro operacional (EBIT) ficou em €548 million, com margem de 29.7%, enquanto o lucro líquido atingiu €413 million.

O lucro diluído por ação veio a €2.33.

O fluxo de caixa livre industrial aumentou 5% para €653 million.

Forte demanda por mix premium e personalização

O CEO Benedetto Vigna disse que o desempenho da empresa foi impulsionado por um mix de produto mais rico e pela contínua demanda por recursos sob medida.

“Nosso mix enriquecido e a contínua demanda por personalizações contribuíram para os fortes resultados que apresentamos hoje. Com estes resultados e um livro de pedidos que se estende até o final de 2027, confirmamos nossa orientação para 2026”, disse Vigna.

Ele acrescentou que a antecipação cresce antes do lançamento do Ferrari Luce, observando: “Faltando apenas vinte dias para a estreia mundial do Ferrari Luce, o nível de expectativa nunca foi tão alto.”

Entregas recuam ligeiramente em meio à transição de modelos

A Ferrari reportou entregas totais de 3.436 unidades durante o trimestre, ligeiramente inferiores ao ano anterior como parte de uma mudança planejada de modelos.

A empresa afirmou que a redução foi intencional e destinada a facilitar a transição entre os ciclos de produto.

As remessas de modelos como a família 12Cilindri, Purosangue e SF90 XX aumentaram, enquanto as entregas da família 296 e do Roma Spider diminuíram em linha com as tendências de ciclo de vida.

O supercarro F80 permaneceu em fase de ramp-up, enquanto começaram as novas entregas para a família 296 Speciale, Amalfi e 849 Testarossa.

Apesar das tensões geopolíticas no Oriente Médio, a Ferrari disse que as entregas no conjunto não foram afetadas, pois ajustou alocações geográficas e antecipou remessas para outras regiões.

Crescimento nos segmentos de corrida e lifestyle

Além das vendas de carros, a Ferrari reportou crescimento em suas divisões de corrida e lifestyle. As receitas de corrida aumentaram, apoiadas por maior receita de patrocínios e pelo leasing de motores para outras equipes de Fórmula 1.

As receitas de lifestyle também subiram, impulsionadas por atividades de licenciamento e novas iniciativas, como a abertura de uma loja âncora em Londres, um desfile de moda e a exposição “The Greatest Hits” no Museu Ferrari em Modena.

As receitas de patrocínio, comerciais e de marca subiram 14% para €218 million durante o trimestre.

Margens apoiadas pelo mix, compensadas por custos

A Ferrari disse que o crescimento do EBIT foi suportado por um mix favorável de produto e geográfico, com demanda particularmente forte nas Américas, juntamente com maiores personalizações e contribuições das corridas.

No entanto, isso foi parcialmente compensado pelo aumento da depreciação ligado à produção de novos modelos, menores entregas, redução nas vendas do 499P Modificata, maiores despesas de marketing e tarifas de importação dos EUA.

A empresa também reportou uma taxa efetiva de imposto de 23%, refletindo benefícios do regime Patent Box. As despesas financeiras líquidas diminuíram devido a um impacto cambial positivo.

Posição de caixa forte e retornos aos acionistas

Em 31 de março de 2026, a Ferrari reportou uma posição líquida de caixa industrial de €388 million, em comparação com uma posição líquida de dívida industrial de €32 million no final de 2025.

A melhoria também refletiu recompras de ações no montante de €226 million.

A companhia confirmou a distribuição de dividendos de aproximadamente €640 million, aprovada em sua Assembleia Geral de 2026.

Perspectiva e desenvolvimentos subsequentes

A Ferrari reafirmou sua orientação para todo o ano de 2026, citando forte visibilidade, demanda contínua por personalização e crescimento nas receitas de corrida e lifestyle.

A empresa disse que continua a gerenciar ativamente potenciais impactos da crise no Oriente Médio.

Em abril, a Ferrari aprovou o cancelamento de ações em tesouraria, revelou seu projeto Hypersail durante a Milan Design Week e lançou uma nova configuração de dinâmica para o modelo Purosangue.

Também iniciou a segunda tranche de seu programa plurianual de recompra de ações.

Após os resultados, as ações da Ferrari listadas em Milão passaram a operar em baixa e recuaram 0.8% às 1110 GMT.