JOBY vs Archer Aviation: Care este un stoc eVTOL mai bun de cumpărat?

Acțiunile Electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL) s-au descurcat bine în ultimele 12 luni, deoarece investitorii își anticipează certificarea și își încurajează strângerea de fonduri de la companiile de top. Prețul acțiunilor Archer Aviation a crescut cu 100%, în timp ce Joby Aviation a crescut cu aproximativ 20%. Deci, care este o investiție mai bună între cele două companii?

De ce au crescut acțiunile Archer Aviation și Joby

Archer Aviation și Joby Aviation sunt cele mai mari două companii din industria eVTOL, cu o capitalizare de piață de 5,8 miliarde de dolari și 6 miliarde de dolari.

Aceste firme construiesc avioane care vor fi utilizate mai ales în centrele urbane și de către Departamentul Apărării.

Archer Aviation construiește avionul Midnight care va oferi servicii de taxi aerian în marile orașe. Poate găzdui până la patru pasageri și are o autonomie de aproximativ 100 de mile. Viteza sa maximă va fi de aproximativ 150 de mile pe oră.

Joby Aviation construiește avionul S4 cu o autonomie de aproximativ 150 de mile și o viteză de 200 mph.

Prețurile acțiunilor ACHR și JOBY au crescut în ultimele luni după ce au făcut progrese substanțiale în dezvoltarea și certificările lor. Joby Aviation a primit deja numeroase certificări, inclusiv certificatul de stație de reparații și a făcut primele trei etape ale certificării FAA.

Archer Aviation a primit și unele certificate. Cele două companii speră să primească certificarea completă în cursul acestui an și apoi să înceapă comercializarea imediat. Analiştii cred că aceste firme sunt în pole position pentru o industrie care se aşteaptă să înregistreze o cerere puternică.

Citește mai mult: Prețul acțiunilor Joby Aviation a crescut: este prea târziu pentru a cumpăra?

Studiile au estimat că dimensiunea pieței aeronavelor eVTOL a fost evaluată la 1,2 miliarde de dolari în 2023, o cifră care va ajunge la 23,4 miliarde de dolari în 2030. Alte studii au estimat că industria eVTOL va fi mai mare decât atât, unul dintre ei prezicând că va ajunge la 170 de miliarde de dolari până în 2034.

Prin urmare, dacă aceste estimări sunt corecte, înseamnă că Joby și Archer vor fi cei mai dominanti jucători din industrie. Din punct de vedere istoric, cei care se deplasează timpuriu se descurcă, de obicei, mai bine decât cei care joacă.

Cu toate acestea, riscul este ca industria să nu facă atât de bine așa cum estimează analiștii, deoarece previziunile lor se bazează pe ipoteze.

Bilanțurile JOBY și ACHR

Acțiunile JOBY și ACHR au crescut din cauza îmbunătățirii bilanțurilor lor. În calitate de companii prevenite, cea mai mare preocupare în rândul investitorilor este aceea de diluare, care se întâmplă atunci când o companie strânge numerar prin vânzarea de acțiuni.

Cele două companii au fost extrem de dilutive. Acțiunile în circulație ale Archer Aviation au crescut de la 50 de milioane în 2020 la 383 de milioane în prezent. În mod similar, acțiunile în circulație ale lui Joby au crescut de la 69 de milioane în 2021 la 717 milioane astăzi.

Archer Aviation a lucrat pentru a-și gestiona bilanțul anul trecut, deoarece a strâns numerar de la Stellantis, compania-mamă a Jeep și Chrysler. Ca parte a tranzacției, Stellantis s-a angajat să finanțeze producția lui Archer în schimbul distribuirilor trimestriale de acțiuni.

Joby Aviation a primit și finanțare de la Toyota, o companie cunoscută pentru expertiza sa în producție.

JOBY vs Archer Aviation: acțiuni eVTOL mai bune de cumpărat?

În acest moment, este relativ dificil să dai o estimare mai bună a cumpărării mai bune dintre cele două companii. Într-o declarație pentru Invezz, un analist Barclays a spus:

„Archer Aviation și Joby Aviation sunt lideri de piață într-o industrie cu un potențial necunoscut. Au investit puternic și speră să domine industria eVTOL. Dacă vor avea succes, cele două companii ar putea deveni jucători mari la fel cum a făcut Tesla în industria EV. Fraza cheie aici este dacă. Există, de asemenea, șansa ca industria să nu se descurce bine așa cum anticipează analiștii.”

Analistul recomandă investitorilor să cumpere o mică parte din cele două companii, deoarece este greu să le separe acum. Acești investitori vor beneficia dacă cele două firme devin următoarea Tesla. Nu vor pierde mare lucru dacă eșuează.