Chijet aktiekursprognos: lär av Mullen och undvik CJET

Chijet (NASDAQ: CJET) aktiekurs har gått bra de senaste dagarna efter bolagets kombination med Jupiter Wellness. Aktien steg upp med mer än 50% på måndagen och nådde sin rekordnivå på 8,36 $. Det är ett relativt litet elfordon företag med ett börsvärde på bara 50 miljoner dollar.

CJET-aktier är inte värt din tid

Kina är den största marknaden för elfordon. Som ett resultat har landet flest elbilstillverkare, med över 90 företag i branschen. Vissa företag som BYD, Li Auto, Xpeng och Nio bygger och säljer redan tusentals fordon varje kvartal.

Samtidigt finns det nu tecken på att branschen går igenom en avmattning. Som jag skrev här förra veckan levererade företag som Xpeng och Nio färre bilar än väntat i maj. De flesta av de kinesiska EV-aktierna har också fallit under de senaste månaderna.

Som med alla andra branscher kommer de flesta företag i den kinesiska elbilssektorn inte att klara sig. En av dem jag är pessimistisk om är känd som Chijet, som nyligen offentliggjordes i USA. Företaget är före intäkter och bygger en bil känd som FB77, som man räknar med att lansera under de närmaste åren. Det bygger också R9, en hybrid sportbil (SUV) och andra företag.

Historien visar att många elbilsföretag med före intäkter kämpar eftersom kostnaderna för FoU och tillverkning är avsevärt höga. Jag har precis publicerat artiklar om Mullen Automotive och Canoo, som du kan läsa om här och här .

Dessa företag visar att det tar miljoner eller till och med miljarder dollar att bygga en elbil. Jag tror inte att Chijet har dessa medel. Vad värre är, företagets verksamhet är i Kina, ett land där elbilar blir trånga.

Chijet aktiekursprognos

Chijet-aktien har mer än fördubblats de senaste dagarna. Denna prestation beror främst på företagets partnerskap med FAW, ett av de största kinesiska bilföretagen.

Företagets påståenden är dock fortfarande svåra att motivera eftersom det ännu inte har lämnat in några dokument till SEC. Detta gör det till ett mycket riskabelt företag att investera i för tillfället. Jag tror också att företaget kommer att gå igenom samma utmaningar som andra EV-startups, inklusive Rivian och Lucid Motors har gått igenom. Därför misstänker jag att aktien kommer att krascha under $5 snart när noteringsmomentumet avtar.