Är detta slutet på vägen för Tesla? Varför TSLA-aktien har tappat över 25 %

Tesla -aktien har fallit med mer än 60 dollar, över en fjärdedel av aktiekursen på 28,5 %, hittills i år.

Där Magnificent Seven-beståndet en gång verkade oövervinnerligt, finns nu faror överallt. Störaren har blivit störd.

Så, vad händer just nu för att göra Tesla-tittare nervösa?

Tesla brinner

Teslas senaste incident inträffade tidigt på måndagskvällen när många sociala medier rapporterade att företagets Fremont-fabrik i Kalifornien brann.

Även om branden verkade ha varit en mindre, och en mindre incident i allmänhet, var det talande att Tesla själva inte gav någon uppdatering i ärendet.

Denna tendens i företaget att inte tillhandahålla kommunikationer hjälper inte dess aktiekurs i allmänhet – även när endast mindre störningar inträffar.

På ett mer allvarligt sätt har många märkt en global nedgång i försäljningen av elbilar när hypen för elbilar svalnar.

Tesla rapporterade leveranser av bara 386 800 fordon för första kvartalet, en minskning med 8,5 % jämfört med föregående år.

Elon Musk berättade sedan för Teslas personal i ett internt memo i april att företaget skulle genomföra en uttömmande uppsägningsrunda och avskeda så mycket som 10 % av företagets personal, vilket motsvarar tusentals anställda.

Robotaxi problem

Det här är knappast bra timing för Tesla. Musk meddelade i ett X-inlägg för ett tag sedan att Tesla skulle "avtäcka" sin nya robotaximodell den 8 augusti.

Eftersom Tesla har bestämt sig för att gå bort från 'Model 2', dess sedan länge utlovade billigare fordon, är robotaxi-intäkterna en viktig sådan för Tesla.

Men det har kommit olyckliga nyheter där också. I ett inlägg den 20 ^maj på Teslas officiella X-konto verkade företaget "läcka" en bild av en robotaxi på gång.

Inlägget utlöste en mängd underväldigade eller direkt negativa recensioner som kritiserade den alltför minimalistiska, på gränsen till komfortlös inredning.

Störningar utifrån

Men det är inte allt som Tesla står inför just nu. Som vi alla vet är det ingen tillgång som överträffar eller underpresterar i ett vakuum. Vanligtvis är en faktor för att en en gång mäktig aktie underpresterar att en utmanare har kommit för att få den att plötsligt se mindre attraktiv ut.

Vätgasbilar: flytta osten?

Och som det händer står Tesla i hög grad inför en intensifierad konkurrens från ett nyckelområde: vätgasbilar.

Det har varit en uppsjö av pressmeddelanden den senaste veckan om vätgasfordon.

Efter att ha presenterats för första gången i juli 2023, gav den vätgasdrivna 4x4 Ineos Automotive en ny offroad-demonstration i England den senaste veckan.

Förenade kungariket i allmänhet undersöker aktivt bränslecellsteknik för vätgas för att göra det nya normen för de kommande åren att se genomsnittliga bilar på brittiska vägar vara vätgasdrivna.

I själva verket, enligt en rapport, förväntas marknaden för vätgasbränsleceller för personbilar och skåpbilar vara värd 596 miljarder pund till 2040 bara i Storbritannien.

Samtidigt utvecklar Renault-märket Alpine en ny 'Alpenglow H4'-bil, en högpresterande vätgasdriven racingbil som är under utveckling hos företaget.

Så vi har vätgasteknik som gör stora framsteg med lyxbilar, högpresterande speedsters och personbilar.

Poängen

Med problem internt, och stor konkurrens externt, verkar Tesla verkligen vara på linorna.

Frågan kvarstår: är detta den sista omgången för Tesla som en Magnificent Seven-aktie? Eller är det bara halvtid för störaren?