Dassault Aviations aktier faller när beställningarna av Falcon-jetplan nådde den lägsta nivån på fem år

Dassault Aviations aktier faller när beställningarna av Falcon-jetplan nådde den lägsta nivån på fem år
Ananthu C U
22 juli 2025, 20:52 EM
  • Dassault Aviations aktie sjönk när beställningarna av Falcon-jetplan sjönk till den lägsta nivån sedan 2020.
  • Trots den kommersiella svagheten såg Dassaults försvarsdivision en stark efterfrågan, vilket pressade upp orderstocken till 48,3 miljarder euro.
  • Företaget bekräftade sin prognos för 2025 och förväntar sig 6,5 miljarder euro i försäljning och leveranser av 40 Falcon-jetplan.

Dassault Aviation SA såg sin aktie falla med 1% efter publiceringen av sitt resultat för första halvåret 2025, med svaga beställningar av privata jetflygplan och utmaningar i leveranskedjan som tyngde företagets kommersiella resultat.

Den franska flyg- och rymdtillverkaren rapporterade att beställningarna av dess Falcon-affärsjetplan sjönk till sin lägsta nivå sedan 2020, även om den totala orderstocken nådde en rekordhög nivå, med stöd av en stark efterfrågan på försvaret.

Beställningar av Falcon minskar på grund av tullar och tryck på leveranskedjan

Dassault fick bara åtta beställningar på Falcon affärsjetflygplan under första halvåret, vilket är den lägsta nivån sedan 2020.

VD Eric Trappier tillskrev avmattningen till det pågående hotet om tullar och relaterade förseningar i monteringen, vilket avskräcker kunderna.

"Det finns en tullpåverkan, ingen tvekan om det", sa Trappier under en presskonferens och tillade att svårigheter i leveranskedjan också ökar leveranstiderna och pressar försäljningen.

Totalt stod Falcons för 903 miljoner euro (1,1 miljarder dollar), eller 11 procent, av företagets order på 8,1 miljarder euro under första halvåret.

Företaget fortsätter att övervaka förhandlingarna mellan USA och Europa, vilket ytterligare kan påverka efterfrågan på Falcon framöver.

Dassault bekräftade sitt helårsmål att leverera 40 Falcon-jetplan, men utsikterna för ytterligare försäljning är fortfarande osäkra under de nuvarande handelsförhållandena.

Försvarsverksamheten driver på eftersläpningen av poster

Trots nedgången i efterfrågan på privata jetflygplan är Dassaults totala orderbok fortsatt stark, till stor del på grund av försvarssegmentet.

Företaget rapporterade en rekordstor orderstock på 48,3 miljarder euro i slutet av kvartalet, där stridsflygplan stod för över tre fjärdedelar av de beställda planen.

En viktig bidragande orsak till detta var Indiens avtal om att köpa 26 Rafale Marine-stridsflygplan till sin flotta, en stor vinst för den Parisbaserade tillverkaren på den mycket konkurrensutsatta försvarsmarknaden.

Försvarsorder stod för lejonparten av Dassaults aktivitet under första halvåret, vilket dämpade effekten av en svagare försäljning av Falcon.

Ökningen av europeiska och globala försvarsutgifter har också gett viss optimism för företagets framtida intäktsutsikter, särskilt mot bakgrund av geopolitiska spänningar och moderniseringsprogram i olika länder.

Resultatet missade förväntningarna men utsikterna för helåret kvarstod

Dassaults justerade nettoomsättning och justerade nettoresultat levde båda inte upp till analytikernas förväntningar, vilket bidrog till en nedgång på cirka 1% för aktierna, som handlades till 286 euro.

Företaget bekräftade ändå sin prognos för 2025 och förutspådde en helårsförsäljning på 6,5 miljarder euro och siktar på leveranser av 40 Falcon privatjetplan och 25 Rafale-stridsflygplan.

Även om den kommersiella flygsidan av verksamheten står inför motvind, tyder Dassaults robusta försvarspipeline och expanderande internationella kontrakt på en viss stabilitet för koncernen på kort sikt.

Företaget är dock fortfarande försiktigt, särskilt i väntan på utvecklingen av handelsförbindelserna mellan USA och Europa som ytterligare kan påverka dess prestanda inom den civila luftfarten.

Medan Dassault navigerar i en blandad miljö och balanserar geopolitisk medvind med utmaningar inom kommersiell luftfart, kommer investerare att noga följa orderaktiviteten under andra halvåret och eventuella förändringar i handelspolitiken som kan påverka Falcon-jetplanets återhämtning.