BYD:s aktiekurs har kraschat när försäljningen rasar: dags att köpa dippen?

BYD:s aktiekurs fortsatte sitt fria fall på måndagen och nådde sin lägsta nivå på över nio månader efter att företaget publicerade svaga leveransdata. Den sjönk till en lägsta nivå på 98,5 H $, en minskning med 28% från sin högsta punkt i maj i år.

Denna krasch har fört marknaden till 960 miljarder dollar från tidigare 1,1 biljoner dollar.

Vilken BYD-aktie föll efter att försäljningen sjunkit

BYD, som nyligen var en högtflygande kinesisk biltillverkare, har nu hamnat under intensiv press eftersom dess försäljning sjönk mitt i ökande konkurrens från lokala och internationella märken.

I en rapport på måndagen sa företaget att försäljningen i oktober sjönk med 12% jämfört med samma period förra året. Det sålde över 441 706 fordon under månaden, vilket var den andra månaden i rad med försäljningsfall.

Viktigast av allt är att företaget nu har blivit den näst största biltillverkaren när det gäller försäljning efter SAIC, som sålde över 453 900 fordon under månaden.

BYD möter också stark konkurrens från andra företag som Xpeng, Nio, Leapmotor och Xiaomi, som alla har redovisat starka leveranser.

LÄS MER: Mycket dåliga nyheter för Li Auto, XPeng och Nio aktiekurser

Därför förutspår analytiker att företagets försäljning under fjärde kvartalet kommer att minska med mellan 5% och 10%, vilket är den sämsta perioden under de senaste åren.

BYD:s aktiekurs sjönk också efter att företaget publicerade svaga finansiella resultat förra veckan. Dess siffror nådde inte upp till analytiker och dess egna uppskattningar, vilket fick dem att sänka sina framtidsutsikter.

Företagets nettoresultat uppgick till 7,82 miljarder CNY, vilket motsvarar 1,1 miljarder dollar. Intäkterna under tredje kvartalet sjönk med 3% till 194,58 miljarder CNY, vilket var mycket lägre än den genomsnittliga uppskattningen av analytiker på 216 miljarder CNY.

De svaga finansiella resultaten kom efter att företaget sänkte sin försäljningsprognos för 2025 med 16% till 4,6 miljoner enheter. Som sådan minskar försäljningen i oktober, det betyder att den behöver en ökning i november och december för att nå sitt mål.

Den största utmaningen som BYD står inför är den ökande konkurrensen, som har drivit ner fordonspriserna i Kina. De senaste resultaten visade att prissänkningarna har drivit ned bruttomarginalerna och flyttat till 17,6 % från tidigare 21,9 %.

Kan BYD studsa tillbaka?

På den positiva sidan har företaget gjort stora ansträngningar för att öka sin försäljning och sina marginaler. En av dem är att man ökar sin närvaro utomlands, trots i Europa, där man nu säljer bättre än dominerande märken som Tesla. Att vinna den internationella marknaden kan bidra till att kompensera för den ökande konkurrensen i Kina.

Företaget minskar också sitt lager snabbt när det förbereder sig för lanseringen av 2026 års modeller. I en ny anteckning sa en analytiker:

BYD aktiekurs teknisk analys

Det dagliga tidsramsdiagrammet visar att BYD-aktiekursen har kraschat under de senaste månaderna och gått från en topp på H $ 137 i maj till nuvarande H $ 98.

Den har sjunkit under den viktiga stödnivån vid 102 H$, den lägsta nivån i augusti och september. Detta pris är den nedre sidan av det fallande triangelmönstret.

Aktien har sjunkit under 50-dagars och 100-dagars exponentiella glidande medelvärden (EMA), ett tecken på att björnarna har kontroll.

Samtidigt har Relative Strength Index (RSI) och den stokastiska oscillatorn rört sig under den översålda nivån.

Därför är det mest troliga scenariot där det fortsätter att falla när säljarna riktar in sig på nyckelstödet vid $90. Ett steg över motståndet på $102,38 kommer att ogiltigförklara de baisseartade utsikterna.