Rolls-Royce-aktien vid vägskäl efter konflikt i Mellanöstern

Rolls-Royce är på helspänn i dag, den 2 mars, medan investerare reflekterar över det pågående kriget i Mellanöstern och dess påverkan på verksamheten. RR-aktien handlades vid 1,335p på måndagen, något ned från årets högsta nivå på 1,420p.

Rolls-Royce Holdings verksamhet påverkas av kriget

Rolls-Royce-aktiekursen var i fokus på måndagen när investerare köpte på den senaste nedgången mitt under det pågående kriget i Mellanöstern.

Detta krig kommer att påverka företaget på två huvudsakliga sätt. För det första kan dess försvarsverksamhet dra nytta av ökade försvarsutgifter i Europa, Mellanöstern och USA.

Samtidigt kan dess viktiga civilflygverksamhet påverkas av de pågående resebegränsningarna i Mellanöstern, som har drabbat många av dess stora kunder som Turkish Airlines, Delta, Air India och British Airways.

Rolls-Royce debiterar dessa bolag enligt en modell baserad på flygtimmar, vilket innebär att det inte tjänar särskilt mycket när motorerna inte är i luften.

Det är oklart när flygtrafiken kommer att normaliseras i Mellanöstern eftersom Iran motsätter sig förhandlingar med USA, trots att Trump hävdar att dess ledare ringde Vita huset. 

Analytiker anser att eventuella förhandlingar och ett snabbt slut på detta krig skulle sätta Iran i underläge genom att tillåta USA och Israel att återuppbygga sina vapenlager och inleda en ny attack vid ett senare tillfälle.

Rolls-Royce-verksamheten blomstrar 

Den nya krisen inträffar en vecka efter att Rolls-Royce Holdings publicerade starka finansiella resultat, som överträffade förväntningarna.

Rolls-Royce Holdings uppgav att dess underlying profit rose till £3.5 billion från £2.5 billion 2024. Denna tillväxt drevs av civilflygsegmentet, som fortsatte att öka LTSA-marginalerna och intäkterna.

Dessutom höjde ledningen återigen sina medellånga mål. Man förväntar sig nu att rörelseresultatet kommer att vara mellan £4.5 billion och £5.2 billion 2028, mot tidigare förväntningar om £4.0 billion–£4.2 billion för i år.

Företaget räknar också med att rörelsemarginalen kommer att stiga till mellan 18% och 20%, samtidigt som det fria kassaflödet väntas öka till mellan £5 billion och £5.3 billion. Dessa siffror tyder på att bolagets vändningsåtgärder fungerar.

Its civil aviation business made £10.2 billion in revenue, up by 15% from the previous period. Its operating margin rose to 20.5% from the previous 16.6%.

The defense business, which will benefit from the ongoing war in Iran, made £4.77 billion, up by 8% from the same previous period. Its operating margin rose from 14.2% to 14.4%. 

Rolls-Royce drar också nytta av den pågående uppbyggnaden inom AI, eftersom intäkterna i Power-segmentet steg med 19% till över £4.9 billion. Ledningen arbetar med en ny Power-produkt inriktad på datacenterverksamhet.

Viktigast för investerare är att företaget tillkännagav ett aktieåterköpsprogram på £2.5 billion för i år samt £7 billion–£9 billion för räkenskapsåren 2026 respektive 2028.

Teknisk analys av Rolls-Royce-aktien

Dagliga tidsramens diagram visar att RR-aktiekursen backade från rekordnivån 1,420p till nuvarande 1,330. Denna återgång skedde när investerare bokade vinster efter att de starka resultaten redan prisats in. 

Den ligger kvar ovanför 50-dagars och 100-dagars exponentiella glidande medelvärden (EMA). Den ligger också kvar ovanför nyckelstödnivån vid 1,307p, dess högsta nivå i januari.

Därför är det mest sannolika scenariot att den fortsätter uppåt medan köparna siktar mot nästa nyckelstödnivå på 1,410p, dess högsta nivå förra veckan.