Nvidia och Hyundai i slutförhandlingar om AI‑FoU‑center i Sydkorea: rapport

Nvidia och Hyundai Motor Group är i slutförhandlingar om att bygga ett nytt forsknings- och utvecklingscenter för artificiell intelligens i Sydkorea, enligt Korea Economic Daily.

Nvidias vd Jensen Huang väntas besöka Seoul den här veckan och träffa Hyundai Motor Groups verkställande ordförande Euisun Chung på fredag, vilket ger förhandlingarna en tydligare tidpunkt.

Ingen av företagen har officiellt bekräftat den rapporterade planen, men diskussionerna pekar på Sydkoreas växande roll i Nvidias regionala AI‑infrastrukturschema.

Från avsiktsförklaring till verklighet: Så tog avtalet form

Det rapporterade FoU‑centret verkar bygga vidare på det bredare avtal som Nvidia och Hyundai tillkännagav i oktober 2025, då de sade att de skulle samarbeta med den sydkoreanska regeringen för att utveckla landets ekosystem för "physical AI".

Enligt den planen sade Hyundai att de skulle använda 50,000 Nvidia Blackwell GPUs för att stödja träning, validering och driftsättning av AI‑modeller inom fordonsintegrerad AI, autonom körning, smarta fabriker och robotik.

Nvidia uppgav också att partnerskapet skulle omfatta ett AI Application Center och ett AI Technology Center i Sydkorea.

Det nya centret övervägs enligt uppgift för Saemangeum, en stor statligt stödd rekultiverings- och industrutvecklingszon på Sydkoreas sydvästkust.

Detta är betydelsefullt eftersom Saemangeum inte bara är en tillgänglig industriplats; Seoul har försökt göra området till en stor bas för framtida industrier, inklusive AI, robotik, vätgas och förnybar energi.

För Hyundai passar platsen redan in i en bredare investeringsstrategi.

Tidigare i år rapporterades koncernen förbereda en mångmiljardinvestering i Saemangeum‑regionen, inklusive robotik, ett AI‑datacenter och vätgasinfrastruktur.

Varför Sydkorea — och varför nu?

För Nvidia erbjuder Sydkorea närhet till världsledande minneskretsleverantörer, avancerade tillverkningsgrupper och industriella AI‑kunder.

Företaget är redan starkt beroende av den bredare asiatiska halvledarkedjan.

Taiwan förblir centralt i Nvidias chip‑tillverknings‑ekosystem via TSMC, medan Singapore har positionerat sig som en regional bas för företagstjänster och datacenter.

Sydkorea skulle kunna bli den tredje pelaren i det nätverket, med ett tydligare fokus på fysisk AI — användningen av artificiell intelligens i bilar, robotar, fabriker och verkliga maskiner.

Det är här Hyundai ger Nvidia en praktisk väg till driftsättning.

Den koreanska biltillverkaren bygger inte bara elbilar. Den äger också Boston Dynamics, investerar i autonom körning och försöker göra sina fabriker smartare och mer automatiserade.

Nvidias bredare program i Seoul antyder också att detta inte är ett besök för ett enda företag.

Huang förväntas träffa flera koreanska företagsledare, inklusive chefer med kopplingar till SK, LG, Naver och Hyundai.

Reuters citerade Jeff Kim, analytiker på KB Securities, som sade: "Jensens besök i Korea har stora konsekvenser. Nvidia behöver Korea."