IAG aktiekursprognos – vad händer med British Airways moderbolag efter rapporten?

IAG aktiekursprognos – vad händer med British Airways moderbolag efter rapporten?
Crispus Nyaga
31 juli 2026, 12:40 EM

drivs av

Invezz
IAG (British Airways moderbolag)

Köp IAG. Resultaten var blandade vad gäller vinst (rörelseresultat -14.4%, vinst efter skatt -20%) men fritt kassaflöde steg till €2.9bn, bränslekostnaderna kompenseras via prisökningar och säkringar, och lojalitetsverksamheten fortsätter att växa (cirka 10% år över år). Ledningen signalerade också oförändrad helårskapacitet och fortsatta återköp (redan €800m av €1.5bn). Tekniska indikatorer stödjer uppsida: priset ligger över 200-dagars EMA, har retestat en viktig pivot och bildar ett bullish engulfing-mönster; målet är en retest mot 492p.

Nyckelrisk: Bränsleprisspikar snabbare än IAG kan föra vidare via prishöjningar eller säkringar, vilket skadar kassaflödet och tvingar fram kapacitetsneddragningar eller en paus i återköpen.

IAG-återköpsmomentum

Köp IAG särskilt för den sekundära effekten av hoppet i kassaflödet: högre fritt kassaflöde plus ett aktivt återköpsprogram tenderar att minska antalet utestående aktier och lyfta nyckeltal per aktie även när huvudvinsterna svajar. Med en förväntad oförändrad kapacitet skiftar marknadens fokus från "tillväxtplaner" till "avkastning", vilket kan omvärdera aktien upp mot tidigare toppnivåer.

Nyckelrisk: Ledningen stoppar eller bromsar återköpen om kassaflödet försämras senare under året (t.ex. bränsle- eller valutashock), vilket tar bort stödet per aktie.

  • IAG-aktien föll och återhämtade sig efter att resultatet offentliggjorts.
  • Företagets intäkter ökade under årets första halvår.
  • Det pågående kriget mellan USA och Iran pressade vinsterna betydligt lägre.

International Consolidated Airlines (IAG) aktiekurs sjönk till 414p för att sedan återhämta sig efter att bolaget publicerade blandade finansiella resultat i skuggan av det pågående kriget mellan USA och Iran. IAG handlades till 435p vid skrivande stund, ned 12% från årets högsta nivå.

IAG överger sina tillväxtplaner

IAG, moderbolaget till British Airways, Aer Lingus, Iberia och Vueling, rapporterade starka finansiella resultat. Koncernens intäkter steg med 1% till €16 billion under årets första halvår. Intäkterna för andra kvartalet ökade måttligt till €8.8 billion.

Dock sjönk företagets rörelseresultat med 14.4% till €1.6 billion, medan vinsten efter skatt föll med 20% till €1.03 billion. Denna tillbakagång inträffade eftersom bränslekostnaderna steg i spåren av kriget mellan USA och Iran. IATA-data visar att genomsnittspriset för flygbränsle steg till $160, upp 23% från föregående månad. Det har stigit med 77.8% jämfört med samma period förra året.

Viktigast är att företagets fria kassaflöde steg till €2.9 billion under årets första halvår från €2.09 billion under samma period förra året. Denna förbättring berodde på tidpunkten för leveranser i flottan och förra årets betalningar till skattemyndigheterna. IAG har mött de stigande kostnaderna genom prisökningar och genom att säkra sina bränslekostnader.

Koncernens verksamhet har gynnats av den nordamerikanska verksamheten, som står för omkring 30% av verksamheten. Därefter kommer den sydamerikanska verksamheten, tack vare Iberia, British Airways och LEVEL. Övriga nyckelverksamheter är den europeiska och inhemska verksamheten.

Framför allt fortsatte IAG:s kapitallätta lojalitetsverksamhet att växa, med en expansion på cirka 10% år över år. Den siktar på att nå €1 billion i rörelseresultat på medellång sikt. Verksamheten växte med 3.4%, och rörelseresultatet steg till €239 million.

IAG fortsatte att öka avkastningen till aktieägarna. Bolaget har redan genomfört €800 million av €1.5 billion i återköp av aktier som det tillkännagav i februari. I ett uttalande sade VD:n:

”Vi är väl positionerade för att hantera dessa kortsiktiga motvindar med en diversifierad portfölj av världsklassvarumärken på stora och attraktiva marknader; branschledande marginaler; betydande fritt kassaflöde och en stark balansräkning; samt attraktiv avkastning till aktieägarna.”

IAG:s aktiekurs svajade efter att ledningen minskat kapaciteten. Man noterade att omkring 57% av kapaciteten är bokad för andra halvåret och ledningen förväntar sig att helårskapaciteten blir oförändrad.

Teknisk analys av IAG:s aktiekurs

IAG aktiekurs

IAG-aktien har backat de senaste veckorna, från en topp på 492p i juni till en botten på 414p i dag. Den lägsta nivån var anmärkningsvärd då den sammanföll med den stigande trendlinjen som förbinder de lägsta svängningarna sedan March 23rd.

Priset låg också något över 200-dagars exponentiella glidande medelvärdet (EMA), ett tecken på att uppåttrenden fortsätter. Det har nu retestat nivån 'Strong pivot reverse' i verktyget Murrey Math Lines.

Aktien bildar också långsamt ett bullish engulfing-mönster. Därför kommer aktien sannolikt att fortsätta upp, potentiellt till årets hittills högsta nivå på 492p, dess högsta punkt i juni i år. Ett fall under dagens botten på 414p skulle ogiltigförklara den positiva prognosen.