Lucids aktie sjunker efter Q2-miss när förluster och kassaförbrukning skymmer intäkter

Lucid Group LCID-aktier föll cirka 15% på onsdagen efter att elbilstillverkaren rapporterat andra kvartalets resultat som visade fortsatt intäktsökning men även bredare förluster, stigande kassaförbrukning och fortsatt lönsamhetsutmaningar.

Bolaget rapporterade intäkter för andra kvartalet på $405.3 million, upp från $259 million ett år tidigare.

Medan försäljningen överträffade en Wall Street‑prognos på $361 million, understeg den en annan analytikerkonsensus på $422.3 million.

Lucid redovisade en bruttoförlust på $427 million, större än analytikernas förväntade $311 million, samtidigt som förlusten per aktie uppgick till $2.78 jämfört med uppskattade $2.36.

Lucid levererade 3,953 fordon under kvartalet, jämfört med 3,309 under samma period förra året, vilket hjälptes av ökade leveranser av SUV‑modellen Gravity.

Fordonstillverkningen steg till 4,774 enheter, en ökning med 24% år‑över‑år, och överträffade tillväxten i leveranserna.

Rapporten förlängde en volatil period för aktien.

Lucids aktier hade fallit under $2.50 i mitten av juli efter rapporter om att bolaget övervägde konkurs eller att bli privatägt, vilket bolaget motsade.

Aktien återhämtade sig senare efter att den saudiske investeraren Prince Alwaleed Bin Talal Bin Abdulaziz Alsaud offentliggjorde ett innehav på 19.5 million aktier.

Kostnader och kassaförbrukning kvarstår som huvudsakliga bekymmer

Trots högre intäkter fortsatte Lucids rörelsekostnader att stiga, vilket hindrar bolaget från att närma sig lönsamhet.

Kassaförbrukningen accelererade med 46% under kvartalet, där bolaget använde cirka $1.5 billion.

En rapport uppgav att Lucid avslutade perioden med mindre än $733 million i kassa tillsammans med mer än $3 billion i långfristig skuld och andra långfristiga skulder.

Separat uppgav Lucid att man avslutade kvartalet med $3 billion i likviditet och att ytterligare finansiering ger likviditet "långt in i 2027."

Enligt FactSet förväntas bolaget inte generera positivt fritt kassaflöde under detta decennium, vilket tyder på att ytterligare kapitalanskaffningar kan bli nödvändiga över tid.

Ledningen erkände behovet av att förbättra den finansiella prestationen och beskrev sin strategi som en "operativ omställning" syftande till att minska kassaförbrukningen och förbättra effektiviteten.

Kostnadsbesparingsåtgärder och robotaxiambitioner

Lucid uppgav att man identifierat "$1.4 billion i möjligheter till förbättrat kassaflöde 2026 över rörelsekostnader, kapitalutgifter och rörelsekapital."

Som en del av dessa åtgärder minskade bolaget sin amerikanska personalstyrka med 20% och avskaffade den andra produktionsskiftet vid sin anläggning i Arizona — åtgärder som förväntas generera cirka $158 million i årliga kostnadsbesparingar.

Ledningen sade också att man granskar större investeringar, rörelsekostnader och affärsprogram samtidigt som man planerar att omvandla mer befintligt lager till kundleveranser snarare än att öka produktionen.

Samtidigt fortsätter Lucid att investera i framtida tillväxt, inklusive byggnationen av sin andra produktionsanläggning, AMP-2, i Saudiarabien.

Robotaxi-strategin kvarstår som fokus för långsiktig tillväxt

Utöver sin kärnverksamhet med personbilar fortsätter Lucid att söka möjligheter inom autonom mobilitet.

Bolaget bedömer att robotaxis kan bli en betydande långsiktig marknad och uppskattar att den globala robotaxi-flottan kan nå 2.5 million fordon till 2035.

Ledningen sade att den marknaden utgör en $600 billion stor adressbar marknad för fordon år 2040 och en ungefär $1 trillion möjlighet över det bredare robotaxi‑ekosystemet, inklusive mjukvara och mobilitetstjänster.

Lucid sade också att det planerade robotaxipartnerskapet med Uber kan hjälpa till att stimulera framtida efterfrågan på dess fordon.

För nu förblir investerare dock fokuserade på bolagets ökande förluster, höjda utgifter och utmaningen att omvandla starkare leveranser till hållbar lönsamhet.