American Airlines (AAL)
NasdaqMarked lukket
American Airlines Group Inc. er en af verdens største flyoperatører og moderselskabet til American Airlines. Selskabet driver et omfattende indenrigs- og internationalt rutenetværk med store amerikanske knudepunkter, herunder Dallas/Fort Worth, Charlotte, Chicago, Miami, Philadelphia, Phoenix, Washington, D.C., New York og Los Angeles.
Selskabet er især vigtigt for rejser mellem USA og Latinamerika, hvor det har en førende position blandt amerikanske luftfartsselskaber. Dets størrelse giver bred eksponering mod forretningsrejser, fritidsrejser og transfertrafik, mens det store loyalitetsprogram tilfører en tilbagevendende indtægtsstrøm ud over billetsalget.
American har investeret kraftigt i fornyelse af flåden, hvilket har givet selskabet en af de yngre flåder blandt de traditionelle amerikanske flyselskaber. Resultaterne er dog fortsat tæt knyttet til brændstofomkostninger, lønudgifter, rejseefterspørgsel og den overordnede sundhed i luftfartscyklussen.
Sidst opdateret
- Markedsværdi
- $10,962,222,389
- P/E-forhold
- —
- P/FCF-forhold
- 38.46
- P/S-forhold
- 0.19
- Selskabsværdi
- $38,861,222,389
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Air Transportation, Scheduled
- Adresse
- 1 SKYVIEW DRIVE, FORT WORTH, TX, 76155
Stocks Finish Lower as Soaring Crude Prices Spur Inflation Fears
United Airlines Holdings Inc. (UAL) Wanted to Merge With Delta Air Lines Inc. (DAL). Here Is Why It Never Happened.
American Airlines (AAL) Posted Record Revenue, but is the Stock too Risky Amid Rising Fuel Costs?
Stocks Settle Lower as Middle East Tensions Rise
Stocks Settle Sharply Higher as Middle East Tensions Ease
Stocks Rally on Easing Geopolitical Risks and US Economic Strength
Stocks Plunge on a Rout in Chipmakers and a Hawkish Fed Hold
Stocks Tumble as Chipmakers Plunge, Oil Spikes
Stocks Tumble Ahead of FOMC as Chipmakers Plunge
Stocks Settle Mixed as AI Angst Offsets Easing Geopolitical Tensions
Stocks Fall from Early Highs as Chipmakers Retreat
Stocks Rally as Middle East Tensions Ease
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
American Airlines Cut Its Full-Year Guidance. The Stock Rose 6.8% the Next Day.
United reportedly sought merger with Delta before approaching American
The Iran War Is Creating Winners and Losers: Lockheed Martin (LMT) vs. American Airlines (AAL)
Which Aerospace ETF is the Better Buy in 2026: Invesco Aerospace & Defense or U.S. Global Jets?
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall Sharply as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
Stocks Fall as Crude Oil Prices Soar and Alphabet Sparks AI Spending Concerns
- Markedsværdi
Markedsværdi er den samlede værdi af et selskabs aktier, beregnet ved at gange aktiekursen med antallet af udestående aktier.
- $10,962,222,389
- Selskabsværdi
Selskabsværdi er et selskabs samlede værdi, inklusive markedsværdi, gæld og kontanter.
- $38,861,222,389
- P/E-forhold
P/E-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med indtjening pr. aktie.
- —
- P/B-forhold
P/B-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med bogført værdi pr. aktie.
- -2.76
- P/S-forhold
P/S-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med omsætning pr. aktie.
- 0.19
- SV / EBITDA
SV/EBITDA måler et selskabs værdi i forhold til indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer.
- 11.82
- SV / salg
SV/salg måler et selskabs værdi i forhold til den samlede omsætning.
- 0.67
- Indtjening pr. aktie
- -0.49
- Udbytteafkast
Udbytteafkast viser, hvor meget et selskab betaler i udbytte om året i forhold til aktiekursen.
- 0%
- P/FCF-forhold
Kurs-til-fri-pengestrøm-forholdet sammenligner aktiekursen med den kontant, selskabet genererer efter udgifter og investeringer.
- 38.46
- P/CF-forhold
P/CF-forholdet sammenligner aktiekursen med den pengestrøm, selskabet genererer fra driften.
- 2.51
- Fri pengestrøm
Fri pengestrøm er den kontant, et selskab har tilbage efter driftsomkostninger og kapitaludgifter.
- $285,000,000
- Afkast på egenkapital
Afkast på egenkapital måler, hvor effektivt et selskab bruger egenkapital til at skabe overskud.
- 8.21%
- Afkast på aktiver
Afkast på aktiver måler, hvor effektivt et selskab bruger sine aktiver til at skabe overskud.
- -0.51%
- Gæld / egenkapital
Gæld-til-egenkapital-forholdet sammenligner et selskabs samlede gæld med egenkapitalen.
- -7.28
- Likviditetsgrad
Likviditetsgraden måler et selskabs evne til at betale kortfristet gæld med kortfristede aktiver.
- 0.51
- Hurtig likviditetsgrad
Den hurtige likviditetsgrad måler evnen til at betale kortfristet gæld med kontanter og andre let tilgængelige aktiver.
- 0.39
- Kontantgrad
Kontantgraden måler evnen til at dække kortfristet gæld kun med kontanter og likvide midler.
- 0.04
- Gns. volumen
Gennemsnitsvolumen viser det gennemsnitlige antal handlede aktier over de seneste 30 handelsdage og indikerer likviditet.
- $128,209,957
- Fundamentalt snapshot-pris
Fundamentalt snapshot-pris er den aktiekurs, der bruges ved beregning af selskabets finansielle nøgletal.
- 16.56
Resultatopgørelse
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 16.74B | 13.91B | 14B | 13.69B | 14.39B |
| Cost of revenue | 4.88B | 0 | 0 | 0 | 2.66B |
| Bruttofortjeneste | 11.85B | 13.91B | 14B | 13.69B | 11.73B |
| Driftsresultat | 446M | -41M | 452M | 151M | 1.14B |
| Resultat før afskrivninger | 453M | -27M | 2.71B | 158M | 1.18B |
| Nettoresultat | 71M | -382M | 99M | -114M | 599M |
| Income taxes | 36M | -94M | 43M | -28M | 239M |
| Interest expense | -409M | -397M | -422M | -432M | -433M |
| Other operating expenses | 5.69B | 8.3B | 8.04B | 8.12B | 5.2B |
| Total operating expenses | 11.41B | 13.95B | 13.55B | 13.54B | 10.59B |
| Basisindtjening pr. aktie | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
| Udvandet indtjening pr. aktie | 0.11 | -0.58 | 0.15 | -0.17 | 0.91 |
Balance
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Samlede aktiver | 64.23B | 63.74B | 61.77B | 62.14B | 63.67B |
| Samlede forpligtelser | 68.21B | 67.82B | 65.5B | 66.1B | 67.54B |
| Samlet egenkapital | -3.97B | -4.08B | -3.73B | -3.96B | -3.87B |
| Kontanter og likvider | 1.03B | 903M | 954M | 835M | 833M |
| Omsætningsaktiver | 14.28B | 13.98B | 12.21B | 13.25B | 15.07B |
| Kortfristet gæld | 26.76B | 28.41B | 24.49B | 24.64B | 25.77B |
| Accounts payable | 3.64B | 3.61B | 2.84B | 2.83B | 3.13B |
| Receivables | 1.89B | 2.01B | 2.08B | 2.03B | 2.06B |
| Inventories | 3.11B | 3.13B | 2.79B | 2.78B | 2.78B |
| Goodwill | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B | 4.09B |
| Long-term debt | 25.83B | 23.52B | 25.25B | 25.11B | 25.28B |
Pengestrøm
| Post | 2026 Q2 | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Driftens pengestrøm | 471M | 4.22B | -274M | -46M | 963M |
| Investeringspengestrøm | -1.11B | -2.33B | -390M | 974M | -1.27B |
| Finansieringspengestrøm | 784M | -1.95B | 782M | -921M | 311M |
| Ændring i kontanter | 144M | -54M | 118M | 7M | 0 |
| Nettoresultat | 4.69B | — | -3.26B | 3.37B | 3.42B |
| Type | Indberetning | Dato | Henvisning |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Se indberetning | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Se indberetning | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 424B5 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Johnson Stephen L | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 10-Q — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 3 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — DIETRICH JOHN W | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | S-8 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — HART MATTHEW J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — KRONICK SUSAN D | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CAHILL JOHN T | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — STEENLAND DOUGLAS M | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Brown Adriane M | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Dillon Mary N | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Nesbitt Martin H. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Smith Gregory D | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ungerleider Howard I | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Reynal Vicente | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Farmer Kathryn M | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 13F-HR — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Seymour David | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Owens Angela | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — May Devon E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Richmond Anthony J. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — American Airlines Group Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | DEF 14A — American Airlines Group Inc. | Se indberetning |