Delta Air Lines (DAL)
NYSE Marked lukket
Delta Air Lines, Inc. er et af verdens største passagerflyselskaber og driver et bredt indenrigs- og internationalt netværk fra sit hovedkvarter i Atlanta. Selskabet forbinder rejsende med mere end 300 destinationer i over 50 lande ved hjælp af en hub-and-spoke-model, hvor flyvninger samles gennem større lufthavne og derefter fordeler passagerer på tværs af netværket.
Atlanta er Deltas vigtigste hub og et af de travleste luftfartsknudepunkter i verden. Selskabet har også væsentlige aktiviteter i New York, Detroit, Minneapolis-St. Paul, Salt Lake City, Seattle og andre strategiske markeder. Dette netværk understøtter forretningsrejser, fritidsefterspørgsel, internationale forbindelser og fragtkapacitet. Deltas internationale langdistanceforretning har historisk været særligt vigtig over Atlanten, hvor selskabet konkurrerer og samarbejder gennem joint ventures og alliancer med andre store luftfartsselskaber.
Deltas forretning omfatter mainline-flyvninger, regional trafik under brandet Delta Connection, fragtaktiviteter, vedligeholdelsestjenester og et stort loyalitetsøkosystem bygget op omkring SkyMiles. Flyselskabet er også kendt for sit fokus på premiumkabiner, lufthavnslounger, operationel driftssikkerhed og partnerskaber med rejse- og finansielle servicevirksomheder, herunder co-brandede kreditkortaftaler, som bidrager til omsætningen ud over billetsalget.
Selskabets resultater er tæt knyttet til passagerefterspørgsel, tendenser inden for erhvervsrejser, brændstofpriser, lønomkostninger, flytilgængelighed, lufthavnskapacitet og den bredere økonomiske cyklus. For investorer skiller Delta sig ud som et storskala-flyselskab med en stærk tilstedeværelse på det amerikanske indenrigsmarked, betydelig international rækkevidde og en strategi, der lægger vægt på premiumindtægter, loyalitetsengagement og netværksdybde frem for blot at konkurrere på sædekapacitet.
Sidst opdateret
- Markedsværdi
- 53.33B
- P/E-forhold
- 11.91
- P/FCF-forhold
- 13.6
- P/S-forhold
- 0.82
- Selskabsværdi
- 62.44B
- Sektor
- Industrials
- Branche
- Passenger Airlines
- Adresse
- HARTSFIELD-JACKSON ATLANTA INTL AIRPORT, ATLANTA, GA, 30354-1989
S&P 500, Nasdaq futures climb as chip stocks stabilize
American Airlines Bets on SpaceX as a Flight Path to Profits
Q1 2026 Earnings Preview: Double-Digit Growth and the Visibility Gap
Delta Air Lines Gains Altitude: Higher Highs Are Coming
Earnings Watch: Airlines Face Cost Pressures as Alcohol Demand Weakens
Oil Shock Sets Up Inflation Test as Markets Eye CPI, PCE Data This Week
- Markedsværdi
Markedsværdi er den samlede værdi af et selskabs aktier, beregnet ved at gange aktiekursen med antallet af udestående aktier.
- 53.33B
- Selskabsværdi
Selskabsværdi er et selskabs samlede værdi, inklusive markedsværdi, gæld og kontanter.
- 62.44B
- P/E-forhold
P/E-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med indtjening pr. aktie.
- 11.91
- P/B-forhold
P/B-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med bogført værdi pr. aktie.
- 2.62
- P/S-forhold
P/S-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med omsætning pr. aktie.
- 0.82
- SV / EBITDA
SV/EBITDA måler et selskabs værdi i forhold til indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer.
- 4.83
- SV / salg
SV/salg måler et selskabs værdi i forhold til den samlede omsætning.
- 0.96
- Indtjening pr. aktie
- 6.81
- Udbytteafkast
Udbytteafkast viser, hvor meget et selskab betaler i udbytte om året i forhold til aktiekursen.
- 0.88%
- P/FCF-forhold
Kurs-til-fri-pengestrøm-forholdet sammenligner aktiekursen med den kontant, selskabet genererer efter udgifter og investeringer.
- 13.6
- P/CF-forhold
P/CF-forholdet sammenligner aktiekursen med den pengestrøm, selskabet genererer fra driften.
- 6.35
- Fri pengestrøm
Fri pengestrøm er den kontant, et selskab har tilbage efter driftsomkostninger og kapitaludgifter.
- 3.92B
- Afkast på egenkapital
Afkast på egenkapital måler, hvor effektivt et selskab bruger egenkapital til at skabe overskud.
- 21.97%
- Afkast på aktiver
Afkast på aktiver måler, hvor effektivt et selskab bruger sine aktiver til at skabe overskud.
- 5.3%
- Gæld / egenkapital
Gæld-til-egenkapital-forholdet sammenligner et selskabs samlede gæld med egenkapitalen.
- 0.7
- Likviditetsgrad
Likviditetsgraden måler et selskabs evne til at betale kortfristet gæld med kortfristede aktiver.
- 0.42
- Hurtig likviditetsgrad
Den hurtige likviditetsgrad måler evnen til at betale kortfristet gæld med kontanter og andre let tilgængelige aktiver.
- 0.36
- Kontantgrad
Kontantgraden måler evnen til at dække kortfristet gæld kun med kontanter og likvide midler.
- 0.15
- Gns. volumen
Gennemsnitsvolumen viser det gennemsnitlige antal handlede aktier over de seneste 30 handelsdage og indikerer likviditet.
- 7.23M
- Fundamentalt snapshot-pris
Fundamentalt snapshot-pris er den aktiekurs, der bruges ved beregning af selskabets finansielle nøgletal.
- 81.17
Resultatopgørelse
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 15.85B | 16B | 16.67B | 16.65B | 14.04B |
| Bruttofortjeneste | 15.43B | 15.55B | 16.19B | 16.17B | 13.61B |
| Driftsresultat | 501M | 1.47B | 1.68B | 2.1B | 569M |
| Resultat før afskrivninger | 501M | 5.51B | 3.41B | 3.51B | 569M |
| Nettoresultat | -289M | 1.22B | 1.42B | 2.13B | 240M |
| Basisindtjening pr. aktie | -0.44 | 1.87 | 2.18 | 3.28 | 0.37 |
| Udvandet indtjening pr. aktie | -0.44 | 1.86 | 2.17 | 3.27 | 0.37 |
Balance
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Samlede aktiver | 84.43B | 81.32B | 79.62B | 78.4B | 77.34B |
| Samlede forpligtelser | 64.06B | 60.46B | 60.8B | 60.96B | 61.9B |
| Samlet egenkapital | 20.38B | 20.85B | 18.82B | 17.44B | 15.45B |
| Kontanter og likvider | 5.05B | 4.31B | 3.79B | 3.33B | 3.71B |
| Omsætningsaktiver | 13.66B | 10.97B | 11.23B | 10.98B | 11.24B |
| Kortfristet gæld | 32.7B | 27.62B | 28.25B | 28.55B | 29.7B |
Pengestrøm
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Driftens pengestrøm | 2.43B | 2.26B | 1.85B | 1.86B | 2.38B |
| Investeringspengestrøm | -1.26B | -728M | -1.04B | -1.2B | -1.22B |
| Finansieringspengestrøm | -435M | -1B | -370M | -1.07B | -634M |
| Ændring i kontanter | 734M | 530M | 442M | -412M | 520M |
| Type | Indberetning | Dato | Henvisning |
|---|---|---|---|
| edgar index | SCHEDULE 13D/A — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Ausband Allison C | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | DEF 14A — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | DEFA14A — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McConnell Julia Ann | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Laughter John E | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 10-Q — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 3 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 3 | Form 3 — McConnell Julia Ann | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Snell Erik Storey | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Carter Peter W | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — BELLEMARE ALAIN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Janki Daniel C. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Bastian Edward H | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 13F-HR — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| edgar index | 10-K — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| ten k section | 10-K — business | Se indberetning | |
| ten k section | 10-K — mda | Se indberetning | |
| ten k section | 10-K — risk_factors | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — DELTA AIR LINES, INC. | Se indberetning |