General Motors (GM)

NYSEMarked lukket

General Motors Company er en af verdens største bilproducenter med en forretning, der er centreret om design, produktion, salg og finansiering af biler, pickup-trucks, crossovers og erhvervskøretøjer. Selskabet blev dannet i sin nuværende struktur efter konkursen og omstruktureringen af det tidligere General Motors Corporation i 2009. Det opererer gennem GM North America, GM International og GM Financial, selskabets captive finansieringsenhed.

I USA er GM’s centrale bilmærker Chevrolet, GMC, Cadillac og Buick. Chevrolet giver selskabet bred eksponering mod almindelige personbiler, pickup-trucks og SUV’er, mens GMC i høj grad fokuserer på trucks og nyttekøretøjer. Cadillac betjener premiumsegmentet, og Buick har en vigtig rolle på udvalgte internationale markeder. GM’s lønsomhed i Nordamerika er tæt knyttet til pickup-trucks og store SUV’er, herunder modeller bygget på fælles køretøjsplatforme.

GM Financial tilbyder billån, leasing og forhandlerfinansiering, hvilket understøtter detailsalget og giver selskabet en yderligere indtægtskilde, der er knyttet til kreditforhold, brugtvognsværdier og renter. Internationalt er GM fortsat aktiv på udvalgte markeder, selv om selskabets tilstedeværelse er mere fokuseret end før omstruktureringen.

Selskabet investerer også i elektrificering, batteriteknologi, softwaredefinerede køretøjer og førerassistentsystemer. Dets datterselskab for autonome køretøjer, Cruise, testede og drev tidligere robotaxi-tjenester i geofenced områder i amerikanske byer, men GM flytter nu vægten mod førerassistance og personlige anvendelser af autonome køretøjer efter tilbageslag på sikkerheds- og reguleringsområdet. GM’s konkurrenceprofil afspejler selskabets produktionsskala, stærke amerikanske forhandlernetværk, lederskab inden for trucks, finansielle aktiviteter og den løbende overgang fra traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor til elektrisk og softwarebaseret mobilitet.

86.27USD
85.80 USD
+0.00(0.00%)
Førbørs

Sidst opdateret

Markedsværdi
$75,697,744,442
P/E-forhold
40.52
P/FCF-forhold
5.26
P/S-forhold
0.41
Selskabsværdi
$183,260,744,442
Sektor
Consumer Discretionary
Branche
Automobile Manufacturers
Adresse
1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
yahoo.com

Unifor members ratify contracts with GM securing new products, investment

31. aug. 2026, 03:03 AM
yahoo.com

General Motors (GM) Is Under Pressure In The US Auto Market

31. aug. 2026, 00:19 AM
yahoo.com

How Investors Are Reacting To General Motors (GM) Reduced Strike Risk After Unifor Labor Deal

26. aug. 2026, 11:09 AM
yahoo.com

Unifor reaches tentative agreements with General Motors

22. aug. 2026, 19:21 PM
yahoo.com

General Motors (GM) Stock Fair Value Rises After Mixed Q2 Analyst Reactions

20. aug. 2026, 02:16 AM
reuters.com

Skoda CEO says VW aims to finalise India partner this year to share risk, drive growth

19. aug. 2026, 12:55 PM
yahoo.com

General Motors (GM) Extends Its China Joint Venture For 20 Years

19. aug. 2026, 10:13 AM
yahoo.com

Rivian Closes the Self-Driving Gap With Tesla

17. aug. 2026, 18:22 PM
yahoo.com

Jim Cramer Advises Ditching Stellantis (STLA) for General Motors (GM)

16. aug. 2026, 12:04 PM
yahoo.com

American Auto’s Retreat From China Accelerates as GM and Ford Both Pull Back

15. aug. 2026, 12:48 PM
yahoo.com

General Motors (GM) Restarts Ohio Battery Production After Seven Month Shutdown

15. aug. 2026, 04:07 AM
yahoo.com

3 Reasons to Sell GM and 1 Stock to Buy Instead

13. aug. 2026, 19:25 PM
yahoo.com

Market Chatter: Detroit Automakers Fear USMCA Revamp May Cost Them Billions

13. aug. 2026, 19:12 PM
yahoo.com

Priori Expands Client Advisory Board with New Members from Fortune 500 Corporate Legal Departments

13. aug. 2026, 15:00 PM
yahoo.com

Tesla Just Keeps Crashing: One of Wall Street’s Most Outspoken Names Sees 80% Gains Anyway

12. aug. 2026, 18:10 PM
yahoo.com

Tesla’s China Numbers Show It Is On The Road To Comeback

12. aug. 2026, 17:50 PM
yahoo.com

Monterey Car Week 2026: 3 things to watch as the crowds descend

12. aug. 2026, 15:36 PM
yahoo.com

GM sets up $4.5 billion supply chain prepayment facility

12. aug. 2026, 15:20 PM
yahoo.com

Will GM’s 20-Year SAIC China EV Pact Reshape General Motors' (GM) Global Technology Narrative?

12. aug. 2026, 01:19 AM
yahoo.com

Samsung SDI takes full control of GM’s Indiana battery plant

11. aug. 2026, 12:23 PM
Markedsværdi
$75,697,744,442
Selskabsværdi
$183,260,744,442
P/E-forhold
40.52
P/B-forhold
1.22
P/S-forhold
0.41
SV / EBITDA
11.07
SV / salg
0.99
Indtjening pr. aktie
2.13
Udbytteafkast
1.54%
P/FCF-forhold
5.26
P/CF-forhold
3.26
Fri pengestrøm
$14,397,000,000
Afkast på egenkapital
3.01%
Afkast på aktiver
0.66%
Gæld / egenkapital
2.06
Likviditetsgrad
1.14
Hurtig likviditetsgrad
0.97
Kontantgrad
0.21
Gns. volumen
$6,431,361
Fundamentalt snapshot-pris
86.27

Resultatopgørelse

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Omsætning48.03B43.62B45.29B48.59B47.12B
Cost of revenue46.57B40.7B0045B
Bruttofortjeneste1.46B2.93B45.29B48.59B2.13B
Driftsresultat1.46B2.93B-3.65B1.08B2.13B
Resultat før afskrivninger4.56B5.96B855M5.19B5.17B
Nettoresultat1.29B2.61B-3.33B1.3B1.87B
Income taxes214M642M-988M127M481M
Interest expense-151M0-167M-209M-198M
Other operating expenses0048.93B47.52B0
Total operating expenses0048.93B47.52B0
Basisindtjening pr. aktie1.442.87-3.61.371.94
Udvandet indtjening pr. aktie1.412.82-3.511.351.91

Balance

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Samlede aktiver282.74B280.97B281.28B288.17B289.38B
Samlede forpligtelser219.1B216.28B218.12B219.77B220.93B
Samlet egenkapital63.64B64.69B63.17B68.4B68.46B
Kontanter og likvider20.13B19.8B20.95B22.91B22.38B
Omsætningsaktiver110.01B109.12B108.77B114.64B114.29B
Kortfristet gæld96.83B94.72B93.34B93.3B93.81B
Accounts payable28.84B27.91B23.92B27.32B27.08B
Receivables61.64B60.13B58.32B61.65B61.2B
Inventories15.95B15.59B14.47B15.32B15.45B
Goodwill00000
Long-term debt90.69B91.46B94.61B96.03B97.42B

Pengestrøm

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Driftens pengestrøm6.35B2.95B6.8B7.1B6.91B
Investeringspengestrøm-4.12B632M-3.66B-1.32B-6.67B
Finansieringspengestrøm-2.76B-3.69B-5B-5.29B1.24B
Ændring i kontanter-487M-221M-1.93B410M1.76B
Nettoresultat1.35B2.71B-3.26B1.29B1.89B
TypeIndberetningDatoHenvisning
edgar index8-K — General Motors CoSe indberetning
eight k text8-K — 8-KSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Hatto ChristopherSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Harvey RorySe indberetning
edgar indexS-8 — General Motors CoSe indberetning
edgar index8-K — General Motors CoSe indberetning
edgar index10-Q — General Motors CoSe indberetning
eight k text8-K — 8-KSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index8-K — General Motors CoSe indberetning
eight k text8-K — 8-KSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar indexSD — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Hatto ChristopherSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning