General Motors Company (GM)

NYSEMarked lukket

General Motors Company er en af verdens største bilproducenter med en forretning, der er centreret om design, produktion, salg og finansiering af biler, pickup-trucks, crossovers og erhvervskøretøjer. Selskabet blev dannet i sin nuværende struktur efter konkursen og omstruktureringen af det tidligere General Motors Corporation i 2009. Det opererer gennem GM North America, GM International og GM Financial, selskabets captive finansieringsenhed.

I USA er GM’s centrale bilmærker Chevrolet, GMC, Cadillac og Buick. Chevrolet giver selskabet bred eksponering mod almindelige personbiler, pickup-trucks og SUV’er, mens GMC i høj grad fokuserer på trucks og nyttekøretøjer. Cadillac betjener premiumsegmentet, og Buick har en vigtig rolle på udvalgte internationale markeder. GM’s lønsomhed i Nordamerika er tæt knyttet til pickup-trucks og store SUV’er, herunder modeller bygget på fælles køretøjsplatforme.

GM Financial tilbyder billån, leasing og forhandlerfinansiering, hvilket understøtter detailsalget og giver selskabet en yderligere indtægtskilde, der er knyttet til kreditforhold, brugtvognsværdier og renter. Internationalt er GM fortsat aktiv på udvalgte markeder, selv om selskabets tilstedeværelse er mere fokuseret end før omstruktureringen.

Selskabet investerer også i elektrificering, batteriteknologi, softwaredefinerede køretøjer og førerassistentsystemer. Dets datterselskab for autonome køretøjer, Cruise, testede og drev tidligere robotaxi-tjenester i geofenced områder i amerikanske byer, men GM flytter nu vægten mod førerassistance og personlige anvendelser af autonome køretøjer efter tilbageslag på sikkerheds- og reguleringsområdet. GM’s konkurrenceprofil afspejler selskabets produktionsskala, stærke amerikanske forhandlernetværk, lederskab inden for trucks, finansielle aktiviteter og den løbende overgang fra traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor til elektrisk og softwarebaseret mobilitet.

87.96USD
87.96 USD
+0.38(+0.43%)
Efter luk

Sidst opdateret

Markedsværdi
$77,487,745,586
P/E-forhold
41.48
P/FCF-forhold
5.38
P/S-forhold
0.42
Selskabsværdi
$185,050,745,586
Sektor
Consumer Discretionary
Branche
Automobile Manufacturers
Adresse
1240 WOODWARD AVENUE, DETROIT, MI, 48265
yahoo.com

Advance Auto Parts vs. Ford Motor: Which Automotive Stock Is a Better Buy in 2026?

08. aug. 2026, 16:57 PM
nasdaq.com

Trump Tariff Refunds Just Topped $100 Billion, and These Companies Are Receiving Some of the Largest Checks

08. aug. 2026, 00:26 AM
yahoo.com

Ford's new Fathom is its cheap EV pickup, starting at $28,350

06. aug. 2026, 15:00 PM
yahoo.com

GM, SAIC extend China joint venture through to 2047

05. aug. 2026, 18:54 PM
yahoo.com

IBM’s Quantum Bet Just Got Bigger—What the HRL Deal Means for Investors

03. aug. 2026, 17:16 PM
yahoo.com

GM Up 61%, Ford Up 6% In Five Year Stock Price Race

03. aug. 2026, 17:11 PM
yahoo.com

Is SoundHound AI in Play? The Acquisition Case for This Voice-AI Specialist

03. aug. 2026, 14:20 PM
nasdaq.com

Is Ferrari a Buy After Its Latest Earnings Report?

02. aug. 2026, 06:32 AM
yahoo.com

Is General Motors (GM) Undervalued Or Already Priced For EV Charges?

01. aug. 2026, 22:11 PM
yahoo.com

Detroit’s Divided Quarter: How General Motors (GM) Outpaced Ford in a High-Rate Environment

31. jul. 2026, 19:00 PM
yahoo.com

Top 2 Earnings Surprises Wall Street Never Saw Coming — Time to Buy or Sell?

31. jul. 2026, 18:25 PM
yahoo.com

Ram, Jeep parent Stellantis needs to prove turnaround plan is working: H1 earnings preview

29. jul. 2026, 17:46 PM
yahoo.com

‘Tariffs have saved General Motors:’ Trump claims import taxes help GM. They'll cost the company up to $3.5 billion

29. jul. 2026, 14:30 PM
yahoo.com

General Motors (GM) Bets On Michigan Manufacturing And A New Equinox EV

29. jul. 2026, 10:08 AM
yahoo.com

Ford Posts Earnings Beat. Its Outlook Is Improving.

28. jul. 2026, 22:06 PM
yahoo.com

Ford Wants to Build the Army’s New Tactical Truck. What the Push Into Defense Means for the Stock.

27. jul. 2026, 22:22 PM
yahoo.com

Ford and GM Look to Defense for New Growth

27. jul. 2026, 20:48 PM
Aktiemarked

General Motors-aktien stiger 3%: derfor er aktien en topanbefaling fra denne analytiker

27. jul. 2026, 20:47 PM
yahoo.com

Ford's guidance is all that matters in light of GM's results: Q2 preview

27. jul. 2026, 19:45 PM
nasdaq.com

6.3 Billion Reasons This Top Automaker Is Changing the Game

26. jul. 2026, 09:04 AM
Markedsværdi
$77,487,745,586
Selskabsværdi
$185,050,745,586
P/E-forhold
41.48
P/B-forhold
1.25
P/S-forhold
0.42
SV / EBITDA
11.17
SV / salg
1
Indtjening pr. aktie
2.13
Udbytteafkast
1.51%
P/FCF-forhold
5.38
P/CF-forhold
3.34
Fri pengestrøm
$14,397,000,000
Afkast på egenkapital
3.01%
Afkast på aktiver
0.66%
Gæld / egenkapital
2.06
Likviditetsgrad
1.14
Hurtig likviditetsgrad
0.97
Kontantgrad
0.21
Gns. volumen
$7,564,344
Fundamentalt snapshot-pris
88.31

Resultatopgørelse

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Omsætning48.03B43.62B45.29B48.59B47.12B
Cost of revenue46.57B40.7B0045B
Bruttofortjeneste1.46B2.93B45.29B48.59B2.13B
Driftsresultat1.46B2.93B-3.65B1.08B2.13B
Resultat før afskrivninger4.56B5.96B855M5.19B5.17B
Nettoresultat1.29B2.61B-3.33B1.3B1.87B
Income taxes214M642M-988M127M481M
Interest expense-151M-167M-209M-198M
Other operating expenses0048.93B47.52B0
Total operating expenses48.93B47.52B
Basisindtjening pr. aktie1.442.87-3.421.371.94
Udvandet indtjening pr. aktie1.412.82-3.371.351.91

Balance

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Samlede aktiver282.74B280.97B281.28B288.17B289.38B
Samlede forpligtelser219.1B216.28B218.12B219.77B220.93B
Samlet egenkapital63.64B64.69B63.17B68.4B68.46B
Kontanter og likvider20.13B19.8B20.95B22.91B22.38B
Omsætningsaktiver110.01B109.12B108.77B114.64B114.29B
Kortfristet gæld96.83B94.72B93.34B93.3B93.81B
Accounts payable28.84B27.91B23.92B27.32B27.08B
Receivables61.64B60.13B58.32B61.65B61.2B
Inventories15.95B15.59B14.47B15.32B15.45B
Long-term debt90.69B91.46B94.61B96.03B97.42B

Pengestrøm

Post2026 Q22026 Q12025 Q42025 Q32025 Q2
Driftens pengestrøm6.35B2.95B6.8B7.1B6.91B
Investeringspengestrøm-4.12B632M-3.66B-1.32B-6.67B
Finansieringspengestrøm-2.76B-3.69B-5B-5.29B1.24B
Ændring i kontanter-487M-221M-1.93B410M1.76B
Nettoresultat1.35B2.71B-3.26B1.29B1.89B
TypeIndberetningDatoHenvisning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
form 4Form 4 — DIXTON GRANT MICHAELSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
form 4Form 4 — Anderson SterlingSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Hatto ChristopherSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
form 4Form 4 — Reuss Mark LSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Harvey RorySe indberetning
edgar indexS-8 — General Motors CoSe indberetning
edgar index8-K — General Motors CoSe indberetning
edgar index10-Q — General Motors CoSe indberetning
eight k text8-K — 8-KSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index8-K — General Motors CoSe indberetning
eight k text8-K — 8-KSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar indexSD — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index4 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
edgar index144 — General Motors CoSe indberetning
form 4Form 4 — Hatto ChristopherSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Barra Mary TSe indberetning
form 4Form 4 — Harvey RorySe indberetning