Rivian Automotive (RIVN)
Nasdaq Marked lukket
Rivian Automotive, Inc. er en amerikansk producent af elbiler med fokus på batteridrevne pickup-trucks, SUV’er og erhvervsvarevogne. Selskabet er bedst kendt for R1T-pickuppen og R1S-SUV’en, premiumbiler med fokus på eventyr, der kombinerer terrænegenskaber med opkoblet software, over-the-air-opdateringer og en proprietær køretøjsarkitektur. Rivian producerer også elektriske varevogne til levering, en produktlinje der er tæt knyttet til dets tidlige kommercielle forhold til Amazon.
Rivian opererer på det konkurrenceprægede marked for elbiler, hvor skala, produktionseffektivitet, batteriomkostninger og branddifferentiering er centrale for den langsigtede udvikling. Dets primære produktionsbase ligger i Normal, Illinois, og selskabet sælger sine køretøjer hovedsageligt i USA og Canada via en direct-to-consumer-model, der omfatter onlinebestilling, servicecentre og egne ladeinitiativer. Rivians strategi er at udvide ud over sine første generationer af premiumkøretøjer til mere prisvenlige modeller med højere volumen, herunder den planlagte platform for mellemstore SUV’er.
Selskabet investerer også massivt i køretøjssoftware, førerassistentsystemer og elektrisk arkitektur. Dets joint venture med Volkswagen fokuserer på elektroniske styreenheder og softwaredefineret køretøjsteknologi, hvilket giver Rivian en yderligere mulighed for at kommercialisere sin ingeniørkompetence ud over sin egen modelrække. Rivian udvikler autonome køreegenskaber til fremtidig brug i sine køretøjer med potentielle anvendelser, der omfatter samkørselstjenester og robotaxi-tjenester. For investorer repræsenterer Rivian en vækstorinteret producent af elbiler med et differentieret brand, betydelige kommercielle partnerskaber og store eksekveringskrav, mens selskabet arbejder på at øge leveringerne, styre kapitaludgifterne og forbedre marginerne.
Sidst opdateret
- Markedsværdi
- 24.53B
- P/E-forhold
- —
- P/FCF-forhold
- —
- P/S-forhold
- 4.44
- Selskabsværdi
- 26.13B
- Sektor
- Consumer Discretionary
- Branche
- Motor Vehicles and Passenger Car Bodies
- Adresse
- 14600 MYFORD ROAD, IRVINE, CA, 92618
SpaceX IPO: Trade the Blast Radius
Newsweek Releases Fifth Annual ‘World’s Greatest Auto Disruptors’ Honorees
Analytikere: Denne $13-elbilaktie kan overgå Tesla i 2026
Uber’s AV Pivot: Growth Opportunity or Margin Risk?
Rivian’s Real Test Is Not a Tornado
NAFA’s 2026 Institute & Expo: Amplifying Fleet Operations Across Corporate and Government Organizations
Qualcomm Earnings Strength Contrasts With Ongoing Stock Underperformance
Spring Cleaning Your Portfolio: 4 Stocks With Rising Risks Heading Into Q2
- Markedsværdi
Markedsværdi er den samlede værdi af et selskabs aktier, beregnet ved at gange aktiekursen med antallet af udestående aktier.
- 24.53B
- Selskabsværdi
Selskabsværdi er et selskabs samlede værdi, inklusive markedsværdi, gæld og kontanter.
- 26.13B
- P/E-forhold
P/E-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med indtjening pr. aktie.
- —
- P/B-forhold
P/B-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med bogført værdi pr. aktie.
- 5.57
- P/S-forhold
P/S-forholdet sammenligner en virksomheds aktiekurs med omsætning pr. aktie.
- 4.44
- SV / EBITDA
SV/EBITDA måler et selskabs værdi i forhold til indtjening før renter, skat, afskrivninger og amortiseringer.
- -8.62
- SV / salg
SV/salg måler et selskabs værdi i forhold til den samlede omsætning.
- 4.73
- Indtjening pr. aktie
- -2.62
- Udbytteafkast
Udbytteafkast viser, hvor meget et selskab betaler i udbytte om året i forhold til aktiekursen.
- 0%
- P/FCF-forhold
Kurs-til-fri-pengestrøm-forholdet sammenligner aktiekursen med den kontant, selskabet genererer efter udgifter og investeringer.
- —
- P/CF-forhold
P/CF-forholdet sammenligner aktiekursen med den pengestrøm, selskabet genererer fra driften.
- —
- Fri pengestrøm
Fri pengestrøm er den kontant, et selskab har tilbage efter driftsomkostninger og kapitaludgifter.
- -3.04B
- Afkast på egenkapital
Afkast på egenkapital måler, hvor effektivt et selskab bruger egenkapital til at skabe overskud.
- -79.88%
- Afkast på aktiver
Afkast på aktiver måler, hvor effektivt et selskab bruger sine aktiver til at skabe overskud.
- -24.71%
- Gæld / egenkapital
Gæld-til-egenkapital-forholdet sammenligner et selskabs samlede gæld med egenkapitalen.
- 1.01
- Likviditetsgrad
Likviditetsgraden måler et selskabs evne til at betale kortfristet gæld med kortfristede aktiver.
- 2.1
- Hurtig likviditetsgrad
Den hurtige likviditetsgrad måler evnen til at betale kortfristet gæld med kontanter og andre let tilgængelige aktiver.
- 1.64
- Kontantgrad
Kontantgraden måler evnen til at dække kortfristet gæld kun med kontanter og likvide midler.
- 0.85
- Gns. volumen
Gennemsnitsvolumen viser det gennemsnitlige antal handlede aktier over de seneste 30 handelsdage og indikerer likviditet.
- 31.47M
- Fundamentalt snapshot-pris
Fundamentalt snapshot-pris er den aktiekurs, der bruges ved beregning af selskabets finansielle nøgletal.
- 18.27
Resultatopgørelse
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Omsætning | 1.38B | 1.29B | 1.56B | 1.3B | 1.24B |
| Bruttofortjeneste | 119M | 120M | 24M | -206M | 206M |
| Driftsresultat | -881M | -833M | -983M | -1.11B | -655M |
| Resultat før afskrivninger | -687M | -632M | -796M | -918M | -455M |
| Nettoresultat | -416M | -811M | -1.17B | -1.12B | -545M |
| Basisindtjening pr. aktie | -0.33 | -0.65 | -0.96 | -0.97 | -0.48 |
| Udvandet indtjening pr. aktie | -0.33 | -0.65 | -0.96 | -0.97 | -0.48 |
Balance
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Samlede aktiver | 14.23B | 14.86B | 15.22B | 15.6B | 15.51B |
| Samlede forpligtelser | 9.8B | 10.27B | 10.13B | 9.52B | 9.28B |
| Samlet egenkapital | 4.43B | 4.59B | 5.08B | 6.08B | 6.23B |
| Kontanter og likvider | 2.85B | 3.58B | 4.44B | 4.81B | 4.69B |
| Omsætningsaktiver | 7.05B | 8.59B | 9.28B | 10.12B | 10.39B |
| Kortfristet gæld | 3.35B | 3.69B | 3.43B | 2.94B | 2.79B |
Pengestrøm
| Post | 2026 Q1 | 2025 Q4 | 2025 Q3 | 2025 Q2 | 2025 Q1 |
|---|---|---|---|---|---|
| Driftens pengestrøm | -703M | -681M | 26M | 64M | -188M |
| Investeringspengestrøm | -25M | -321M | -393M | -706M | -408M |
| Finansieringspengestrøm | -2M | 139M | -3M | 756M | -6M |
| Ændring i kontanter | -734M | -862M | -371M | 119M | -601M |
| Type | Indberetning | Dato | Henvisning |
|---|---|---|---|
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | SD — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — VOLKSWAGEN AG | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Volkswagen US-Holding, Inc. | Se indberetning | |
| edgar index | DEF 14A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | DEFA14A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | ARS — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Krafcik John | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Krawiec Peter | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Schwartz Sanford Harold | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Gomez Aidan N. | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 144 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| edgar index | 8-K — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| eight k text | 8-K — 8-K | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Scaringe Robert J | Se indberetning | |
| edgar index | SCHEDULE 13G/A — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| edgar index | 4 — Rivian Automotive, Inc. / DE | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — CALLAHAN MICHAEL JOHN | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — McDonough Claire | Se indberetning | |
| form 4 | Form 4 — Venkataratnam Sreela | Se indberetning |