Kinas olieimport i september stiger, da raffinaderikørsler når det årlige højdepunkt

  • Kinas raffinaderikørsler nåede årlige højder i september, hvilket øgede olieimporten med 3,9 % år-til-år.
  • Raffinaderiernes udnyttelsesgrad steg, men udbuddet fortsatte med at overgå efterspørgslen på det kinesiske marked.
  • Vedligeholdelsesaktiviteterne faldt en smule i september, hvilket påvirkede 70,4 millioner tons pr. år af forarbejdningsloftet

Kinas raffinaderikørsler nåede sine højeste niveauer i år i september, hvilket førte til en stigning i olieimporten på 3,9 % sammenlignet med samme måned sidste år.

Den asiatiske gigant købte 47,25 millioner tons råolie i sidste måned, ifølge data fra General Administration of Customs. Mængden svarer til 11,5 millioner tønder olie om dagen.

Kina er verdens største importør af råolie.

Raffinaderikørsler rammer højt

I september nåede Kinas raffinaderiudnyttelsesgrad sit højeste punkt i år, en tendens observeret af det kinesiske konsulentfirma Oilchem.

Denne stigning i aktiviteten resulterede i relativt høje daglige produktionsniveauer for både benzin og diesel, blev Oilchem citeret i en Reuters-rapport.

På trods af den øgede produktion viste rapporten imidlertid, at udbuddet fortsat oversteg efterspørgslen på det kinesiske marked.

Denne situation tyder på et potentielt overudbud af raffinerede olieprodukter, hvilket kan få konsekvenser for de indenlandske priser og lagerniveauer.

De stigende udnyttelsesgrader afspejler en robust operationel kapacitet inden for Kinas raffineringssektor, men ubalancen mellem efterspørgsel og udbud fremhæver den igangværende markedsdynamik, der kræver nøje overvågning.

Kinesiske raffinaderier øgede deres udnyttelse af atmosfæriske og vakuumdestillationsenheder og nåede op på 73,45 % af kapaciteten.

Dette repræsenterer en stigning på 1,28 procentpoint fra august og en stigning på 3,22 procentpoint i forhold til året før, ifølge Oilchem.

Oilchem rapporterede, at statsejede raffinaderier oplevede en stigning på 3,55 procentpoint fra år til år og nåede op på 81,05 % af kapaciteten. Uafhængige raffinaderier øgede også deres udnyttelse med 3,02 procentpoint og nåede op på 62,17%.

Vedligeholdelsesaktiviteter

I september oplevede raffineringssektoren i Kina et bemærkelsesværdigt skift i vedligeholdelsesaktiviteterne. Ifølge det førende konsulentfirma gennemgik i alt 14 raffinaderier over hele landet planlagte eller uplanlagte nedlukninger af vedligeholdelsesformål.

Dette tal repræsenterede et lille fald sammenlignet med august, hvor 16 raffinaderier var under vedligeholdelse.

Den kumulative forarbejdningskapacitet, der blev påvirket af disse nedlukninger i september, beløb sig til betydelige 70,4 millioner tons om året.

Denne kapacitetsreduktion er en nøgleindikator for den kortsigtede indvirkning på Kinas raffineringsproduktion.

Interessant nok var dette tal 12,3 millioner tons om året lavere end den kapacitet, der blev påvirket af vedligeholdelse i august, hvilket tyder på en mindre udbredt eller mindre intensiv vedligeholdelsesplan i den seneste måned.

Disse vedligeholdelsesperioder er afgørende for at sikre raffinaderiernes langsigtede driftseffektivitet, sikkerhed og overholdelse.

Søtransport

I september nåede Kinas søbårne råolieimport sit laveste punkt siden januar og oplevede et månedligt fald.

Dette fald var i høj grad påvirket af et betydeligt fald i forsendelser fra Iran, som også ramte et lavpunkt, der ikke er set siden januar, ifølge Kplers data.

Muyu Xu, senior råolieanalytiker hos Kpler, blev citeret i Reuters-rapporten:

Kinas råolieimport steg med 2,6 % til 423 millioner tons i årets første ni måneder, drevet af den igangværende lageropbygningsindsats.

I september oplevede importen af naturgas, der omfatter både rørledningsgas og flydende naturgas (LNG), et fald på 7,8 % i forhold til året før, i alt 11,05 millioner tons.

I de første ni måneder faldt Kinas LNG-import med 6,2 % år-til-år og udgjorde i alt 92,86 millioner tons.