Lucid-aktien falder efter ny CEO og finansieringsaftaler vækker bekymring

Aktier i Lucid Group faldt tirsdag, efter at elbilproducenten offentliggjorde en række vidtrækkende opdateringer, herunder et lederskifte, nye kapitalrejsninger og udvidede partnerskaber inden for autonom mobilitet.

Aktien faldt mere end 4%, hvilket udvidede tabene til cirka 65% over de seneste 12 måneder, mens investorer vurderede konsekvenserne af vedvarende likviditetsforbrug og aktionærfortynding i forhold til de langsigtede vækstambitioner.

Ny CEO udnævnt mens ledelsesovergangen fortsætter

Lucid meddelte, at de har udnævnt Silvio Napoli som ny administrerende direktør, som afløser den midlertidige CEO Marc Winterhoff, der vender tilbage til sin rolle som driftsdirektør.

Napoli, tidligere CEO og udøvende bestyrelsesformand i Schindler Group, tiltræder inden for de kommende uger. Hans udnævnelse kommer cirka 14 måneder efter, at den tidligere CEO Peter Rawlinson trådte tilbage fra posten og gik over i en rådgivende rolle.

”Silvio er en dokumenteret global leder med indgående erfaring i at lede komplekse, teknologidrevne organisationer gennem perioder med hurtig vækst og operationel skalering,” sagde Lucids bestyrelsesformand Turqi Alnowaiser i en erklæring.

Napolis aflønning omfatter en årlig grundløn på $1.5 million, en flyttegodtgørelse på $1 million og en potentiel årlig bonus på op til 200% af hans grundløn.

Han vil også modtage aktiebaserede incitamenter til en værdi af $9.5 million og kan optjene op til 1 million aktier knyttet til performance-mål, herunder at nå en markedsværdi på $5 billion.

Kapitalrejsning og partnerskaber signalerer vækstfremstød

Sideløbende med lederskiftet annoncerede Lucid en række finansieringsinitiativer med sigte på at styrke sin finansielle position. Selskabet planlægger at rejse $300 million gennem en offentlig aktieudstedelse og sikre yderligere $750 million fra eksisterende partnere.

En tilknyttet enhed til Saudi-Arabiens Public Investment Fund forpligtede sig til $550 million i konvertible præferenceaktier, hvilket styrker dens position som Lucids majoritetsaktionær.

Samtidig har Uber Technologies aftalt at øge sin samlede investering i Lucid til $500 million og købe mindst 35.000 køretøjer som led i et robotaxi-partnerskab.

Dette udvider en tidligere aftale om at erhverve 20.000 køretøjer.

Lucid samarbejder også med Nuro om at udvikle autonome køretøjer til Ubers platform.

Virksomhederne afslørede for nylig en tohjulers robotaxi uden rat eller pedaler, som i øjeblikket testes af medarbejdere i Californien.

”Medarbejdertestkørsler tilfører et nyt lag til arbejdet. De giver vores teams mulighed for at evaluere oplevelsen mere direkte — fra at anmode om en tur i Uber-appen til afhentning, oplevelsen i køretøjet og aflevering — samtidig med at systemet fortsat valideres under virkelige forhold,” sagde Nuro i en erklæring.

Finansielt pres og investorbekymringer fortsætter

Trods disse strategiske tiltag står Lucid fortsat over for betydelige finansielle udfordringer. Foreløbige resultater for første kvartal viste en forventet omsætning mellem $280 million og $284 million samt et driftsunderskud på omkring $1 billion, som er udvidet fra et tab på $691 million året før.

Selskabet leverede 3,093 køretøjer i kvartalet, en lille tilbagegang år-til-år, mens den samlede likviditet faldt til $3.16 billion ved udgangen af marts fra $4.6 billion ved udgangen af 2025.

Lucid har desuden mere end $2 billion i langfristet gæld og forventes at fortsætte med at brænde likviditet af i flere år. Analytikere anslår, at selskabet kan få behov for omkring $7 billion, før det når positiv fri pengestrøm inden 2030.

Tom Narayan, analytiker hos RBC Capital Markets, sagde, at han var ”mest bekymret” for selskabets likviditet og pegede på vedvarende likviditetsforbrug og potentielle begrænsninger i finansieringskilderne.

Samtidig har selskabet skåret i omkostningerne, herunder en reduktion af arbejdsstyrken på 12% med det formål at spare omkring $500 million årligt.