Volkswagen deja al 100% de su fuerza de trabajo en la planta de ensamblaje de Tennessee

Mientras la pandemia del Coronavirus continúa causando estragos en la industria automotriz mundial, interrumpiendo la producción y recortando la demanda, Volkswagen AG (ETR:VOW3) anunció el jueves que planea colocar 1500 empleados en su planta de ensamblaje de Tennessee en permiso. Los empleados con sede en EE.UU., agregó la compañía, serán cesados el 11 de abril.

Según el fabricante de automóviles alemán, tanto sus trabajadores de producción como los de mantenimiento en la planta de Tennessee, es probable que se vean afectados. La compañía, sin embargo, expresó su confianza en que el permiso será temporal y es poco probable que se mantenga por más de 4 semanas.

Los empleados de VW obtendrán beneficios de salud y bonos durante el período de permiso

Volkswagen reiteró en su declaración del jueves que la actual crisis sanitaria ha planteado retos económicos sin precedentes para la empresa. El permiso temporal tiene por objeto mantener la situación financiera de la empresa para una rápida recuperación una vez que la pandemia disminuya, lo que beneficiará a los empleados a largo plazo.

El fabricante de automóviles también acentuó que sus contratistas y empleados de producción han estado recibiendo salarios y beneficios completos desde que comenzó el cierre el 21 de marzo. En el período de permiso, la compañía añadió, sus empleados seguirán siendo elegibles para los bonos trimestrales y mensuales programados, así como para los beneficios de salud. Los salarios, sin embargo, se perderán en este período.

Los empleados cesantes (alrededor de 1,500 en total) de los equipos de mantenimiento y producción de VW marcan toda su fuerza de trabajo en las instalaciones de Chattanooga, Tennessee.

Volkswagen animó a los empleados despedidos a reclamar el subsidio de desempleo durante este período. La Ley CARES también ofrecerá $600 dólares adicionales a la semana a estos trabajadores. CARES es el proyecto de ley de apoyo financiero de emergencia del gobierno de EE.UU. de $2 billones de dólares que el Congreso aprobó a finales de marzo.

Las ventas de automóviles disminuyeron drásticamente en los EE.UU. debido a las restricciones del coronavirus

Las restricciones impuestas por el gobierno que han cerrado negocios y restringido a los consumidores a sus hogares han resultado en una fuerte disminución de las ventas en el segundo mercado automovilístico más grande del mundo, los Estados Unidos.

Varios de los principales fabricantes de automóviles de todo el mundo, incluyendo Fiat Chrysler, Nissan, Toyota, Honda, también han recurrido a estrategias similares de reducción de costos para amortiguar el golpe económico de COVID-19.

A £107,50 libras, Volkswagen está actualmente más de 30% abajo en el mercado de valores en 2020 hasta ahora. Su rendimiento en 2019, por el contrario, fue bastante optimista con una ganancia anual de alrededor del 25%.

En el momento de escribir este artículo, VW tiene una capitalización de mercado de £57,000 millones de libras esterlinas y una relación precio/beneficios de 4,60.