Amazon podría verse obligada a vender sus activos logísticos

By: Ruchi Gupta
on Jun 22, 2021
  • Amazon podría verse obligada a vender su lucrativo negocio de logística como parte de una nueva factura.
  • La demócrata Pramila Jayapal propone la Ley de monopolios de plataforma final
  • Vendedores de la plataforma de Amazon "no tuvieron más remedio" que utilizar su costoso servicio de logística

El gigante minorista Amazon.com, Inc. (NASDAQ:AMZN) puede verse obligado a deshacerse de su subsidiaria de logística debido a un nuevo proyecto de ley propuesto por la demócrata de Washington Pramila Jayapal, informó Bloomberg. Según al menos un analista, el negocio de logística de Amazon podría haber obtenido una valoración de 230,000 millones de dólares para 2025, pero ahora enfrenta un futuro incierto.

¿Amazon es culpable de violaciones antimonopolio?

Según el proyecto de ley propuesto por Jayapal, Amazon podría verse obligada a vender centros de entrega en todo el país debido a una posible violación de la legislación antimonopolio. El proyecto de ley se presentó el 11 de junio y el demócrata está encontrando apoyo de todos los sectores políticos.

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Por definición, una infracción antimonopolio tiene lugar cuando una empresa muestra sus músculos en un mercado para darse una gran ventaja en otro mercado donde no tiene tanta influencia. En el caso de Amazon, cuenta con una participación de mercado estimada del 41% de todo el gasto en línea, pero aún depende de otros socios de envío como FedEx Corporation (NYSE:FDX) para manejar una parte de sus pedidos de entrega.

En el núcleo del proyecto de ley, titulado Ley de monopolios de plataforma final, está el hecho de que los vendedores externos sienten que «no tienen más remedio» que pagar el servicio de logística de Amazon para vender sus productos en línea, dijo a Bloomberg el portavoz de Jayapal, Chris Evans. Evans agregó:

La Ley bipartidista de monopolios de plataforma final requiere que las plataformas dominantes, incluida Amazon, desinviertan líneas de negocio, como Fulfillment by Amazon, donde el poder de control de la plataforma le permite favorecer sus propios servicios.

El proyecto de ley puede tener algunos partidarios ahora, pero no está claro si será suficiente para convertirse en ley. Sin embargo, sirve como prueba de que al menos algunos legisladores están tratando activamente de limitar el poder de mercado de Amazon y su gran expansión en logística.

Lo que dicen los vendedores de Amazon

Las tácticas comerciales de Amazon han sido una de las principales causas de preocupación para los legisladores estadounidenses tras el rápido aumento de la primera en la industria de la logística.

Amazon vende más de la mitad de sus productos a través de comerciantes independientes que pagan a Amazon una comisión por cada venta. Los comerciantes pueden manejar el embalaje y el envío de artículos por su cuenta, pero muchos dicen que usan el servicio de Amazon y pagan tarifas adicionales a Amazon porque eso les da a sus productos una mejor ubicación en el sitio y aumenta sus ventas.

Un comerciante en línea escribió una carta a los legisladores federales en 2019, señalando que Amazon lo obligó a él y a otros a utilizar sus costosos servicios de logística. Dada la ausencia de cualquier otra opción, los legisladores deberán considerar cuidadosamente si esto constituye una violación antimonopolio.

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