Pro sobre el fiasco de Southwest: "culparon a todo excepto a sus habilidades de gestión"

Southwest Airlines Co ( NYSE: LUV ) canceló aproximadamente 2.000 vuelos este fin de semana debido al mal tiempo, problemas de tráfico aéreo y escasez de mano de obra. Las acciones de la compañía abrieron más de un 3,0% el lunes, ya que las cancelaciones masivas dejaron varados a los miembros de la tripulación y arruinaron los planes de viaje de miles de clientes.

Cramer relaciona las cancelaciones con la escasez de mano de obra

El presentador de Mad Money, Jim Cramer, estuvo de acuerdo en el “Squawk Box” de CNBC esta mañana en que el fiasco del suroeste podría estar relacionado con la escasez de mano de obra, pero expresó su decepción por la falta de información por parte de la aerolínea. Él dijo:

Cramer también dijo que preferiría comprar Delta Air Lines que Southwest en este momento.

Comentarios de Dennis Tajer sobre "Squawk Box" de CNBC

Peer American Airlines también tuvo que cancelar vuelos durante el fin de semana, pero no tantos como Southwest.

American canceló solo el 2.0% de su horario el sábado frente a Southwest que canceló el 28% de su horario el domingo. También en “Squawk Box” de CNBC, Dennis Tajer de la Asociación de Pilotos Aliados habló en contra de las especulaciones en las redes sociales de que los empleados eran los culpables de las cancelaciones.

En un comunicado el lunes, Southwest Airlines dijo que es probable que las operaciones normales se reanuden esta semana.