Spirit Airlines rechaza oferta de adquisición por 3.600 millones de dólares

Spirit Airlines Inc. (NYSE: SAVE) dijo el lunes que rechazó una oferta de adquisición en efectivo de $ 3.600 millones de JetBlue Airways Corp (NASDAW: JBLU), alegando que es poco probable que se finalice el acuerdo, y en su lugar se combinará con el competidor aerolínea de bajo costo Frontier Group Holdings Inc. Jet Blue busca competir con Frontier Airlines en sus esfuerzos por adquirir la aerolínea de bajo costo.

JetBlue venderá activos para pagar a Spirit

La desaprobación se produjo después de que JetBlue acordó vender activos para obtener el permiso regulatorio y pagar a Spirit un cargo de ruptura de $ 200 millones de dólares, o alrededor de $ 1.80 dólares por acción, a menos que la fusión propuesta de $ 33 dólares por acción no se complete debido a preocupaciones antimonopolio.

A pesar de los compromisos de JetBlue, Spirit declaró que su directorio concluyó que la propuesta enmendada tenía una incertidumbre de cierre insostenible. Continuará con las fusiones en efectivo y acciones de $ 2.9 mil millones de dólares con Frontier, que finalizará en la segunda mitad de 2022.

En febrero, otra aerolínea de ultra bajo costo, Frontier Group Holdings, dijo que podría adquirir Spirit por $ 2.9 mil millones de dólares en una transacción de acciones y efectivo, transformando a las dos aerolíneas en la quinta aerolínea más grande de los Estados Unidos.

La junta directiva de Spirit dijo que consideraría la propuesta de JetBlue y decidiría la mejor manera de proceder.

JetBlue dijo en un comunicado que siente que la oferta representa una prima del 37% del valor sugerido por el acuerdo de Frontier y que es una gran oportunidad para los accionistas de Spirit. Los actuales accionistas de Spirit mantendrían una participación del 48,5% en el negocio fusionado según la oferta de Frontier.

El éxito de JetBlue descarrilará los planes de William Franke de fusionar las aerolíneas

Si JetBlue prevalece, descarrilará los planes del presidente de Frontier, William Franke, de fusionar las dos aerolíneas. Franke ayudó a convertir a Frontier y Spirit en aerolíneas de bajo descuento y desea desde hace mucho tiempo fusionar las dos aerolíneas.

JetBlue ha intentado llegar a acuerdos en el pasado, ya que busca expandir su presencia para competir con las cuatro principales aerolíneas de la industria. En 2016, JetBlue intentó adquirir Virgin America 2016 pero fue derrotado por Alaska Air Group Inc.

El CEO de JetBlue, Robin Hayes, dijo: