La retirada de 2 millones de vehículos de Tesla bajo escrutinio en EE. UU. por problemas con el piloto automático

Los reguladores de seguridad automotriz de EE. UU. anunciaron el viernes que están investigando la idoneidad de un retiro de Tesla que involucra a más de 2 millones de vehículos.

El retiro, anunciado inicialmente en diciembre, tenía como objetivo instalar nuevas medidas de seguridad para el piloto automático.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) expresó su preocupación luego de accidentes que involucraron vehículos que habían recibido el software actualizado y de los resultados de las pruebas iniciales de los vehículos reparados.

Preocupaciones sobre la naturaleza de la actualización del software de Tesla

La NHTSA ha destacado problemas con la forma en que se implementó la solución de retirada.

Según la agencia, el enfoque de Tesla permite a los propietarios de vehículos optar por parte de la actualización del software y permite a los conductores revertir fácilmente los cambios.

Este requisito de participación voluntaria y la reversibilidad pueden socavar la eficacia de las medidas de seguridad que se pretende aplicar durante el retiro del mercado.

La respuesta de Tesla y las evaluaciones de seguridad en curso

Según se informa, Tesla ha emitido actualizaciones de software adicionales para abordar los problemas señalados por la NHTSA.

Sin embargo, estas actualizaciones no se han incluido formalmente en la estrategia de retirada ni se han reconocido como una solución a defectos que plantean riesgos de seguridad irrazonables.

La investigación continúa mientras la NHTSA trabaja para garantizar que el retiro del mercado mitigue efectivamente cualquier problema de seguridad significativo asociado con la función de piloto automático de Tesla.