¿Se puede salvar la reputación de Tesla? Un experto en gestión de crisis opina.

Desde Boeing hasta Bud Light, algunas de las marcas más grandes del mundo han superado intensas tormentas de relaciones públicas.

Ahora, Tesla (TSLA), pionera en vehículos eléctricos, se encuentra en una situación similar.

Las acciones de la empresa han estado en caída libre desde principios de año, acompañadas de una disminución de las ventas en mercados cruciales como Europa, China e incluso Estados Unidos.

El efecto Elon: política y la marca Tesla

Para agravar estos desafíos, la creciente afinidad del CEO Elon Musk con la política de derechas ha alejado a algunos clientes y ha ensombrecido la marca Tesla.

Las protestas están creciendo en los concesionarios de Tesla tanto en EE. UU. como en el extranjero, y los actos de vandalismo contra los vehículos eléctricos de Tesla están en aumento.

Se planea una nueva ola de protestas contra Tesla para el 29 de marzo.

Para comprender mejor esta compleja situación, Yahoo Finance habló con Eric Dezenhall, experto en gestión de crisis, fundador de Dezenhall Resources y veterano de numerosas respuestas a crisis de alto perfil.

Aunque es discreto a la hora de nombrar a sus clientes, se dice que Dezenhall ha asesorado a grandes corporaciones como General Electric, Exxon Mobil y Procter & Gamble.

También es autor de "Wiseguys and the White House", un libro que explora la influencia del crimen organizado en la presidencia.

Una casa dividida: ¿puede Tesla superar la división política?

Dezenhall observó que "es casi imposible ser una figura políticamente divisiva mientras se dirige una marca de consumo".

Argumentó que Tesla es fundamentalmente diferente de una plataforma como X/Twitter, que puede prosperar con el discurso político.

Dezenhall señaló a Bud Light como ejemplo de una marca que sufrió un destino similar.

"Las cervezas tienden a ser productos de marca, ya que inspiran lealtad por razones ajenas al producto en sí", explicó.

Añadió: "Tesla realmente fue y es un producto único, pero ahora hay otros vehículos eléctricos, así que ya no es tan especial como antes. Otras marcas tienen la oportunidad de lucir la etiqueta ecológica".

¿Un camino hacia la recuperación? Recuperando el negocio principal

Cuando se le preguntó qué deben hacer Tesla y Musk para limitar los daños, Dezenhall respondió: "Mucho depende de dos cosas: ¿Musk mantendrá su posición con DOGE? Si es así, será difícil reconstruir Tesla a menos que el producto en sí sea mucho más extraordinario que el de la competencia, lo cual alguna vez fue".

Continuó: "Si abandona DOGE y vuelve a lo que lo hizo grande, el público podrá olvidar con el tiempo el reciente incidente desagradable. Si se queda con DOGE y mantiene este ritmo de destrucción, será difícil mantener el equilibrio".

Cuando se le preguntó si los nuevos productos serían suficientes para que Tesla superara sus ambiciones políticas, Dezenhall respondió: "La gente puede pasar por alto muchas cosas si le encanta un producto. Mire cuántos años ignoramos los peligros de las redes sociales porque estábamos enganchados a nuestros teléfonos. Ante pruebas abrumadoras, apenas estamos empezando a hacernos preguntas difíciles sobre nuestra adicción al teléfono".

Dezenhall concluyó: "El objetivo de la gestión de crisis es detener un ataque, no mejorar una imagen. Primero, vuelva a los negocios. Deje la política para otros. Esto no es lo suyo. Pero ese consejo no importa porque él está en el centro del discurso global. Eso es lo principal que tiene valor en 2025".

El dilema de la sala de juntas: dirigir a un CEO carismático

Cuando se le preguntó si el consejo de administración estaba dormido al volante y qué les diría dadas las circunstancias con su CEO, Dezenhall respondió: "Los consejos de administración de empresas con fundadores carismáticos son diferentes de los consejos regulares. Se trata más de apoyar al rey que de cualquier otra cosa. No están dormidos: saben exactamente lo que está sucediendo, pero probablemente están andando de puntillas alrededor del rey o dándose cabezazos contra una pared. No hay razón terrenal por la que Musk escucharía a nadie. La gravedad nunca se le ha aplicado —y puede que nunca se le aplique—".