Las acciones de Tesla siguen subiendo a pesar de los malos resultados: ¿comprar, vender o mantener?

Las acciones de Tesla están subiendo a pesar de un débil desempeño en el primer trimestre, marcado por la disminución de los ingresos, la reducción de los márgenes y la desaceleración de la demanda de sus vehículos eléctricos a nivel mundial.

Los ingresos automotrices de la compañía cayeron un 20% con respecto al mismo período del año pasado, mientras que los ingresos totales disminuyeron un 9%. El ingreso neto se desplomó un 70%, convirtiéndolo en uno de los trimestres más pobres de Tesla en los últimos años.

Aun así, el repunte bursátil continúa, impulsado por la confianza de los inversores en la visión de futuro de Elon Musk.

Musk adoptó un tono optimista durante la conferencia telefónica sobre resultados.

Sin embargo, Wall Street sigue siendo cauteloso; el repunte actual parece impulsado más por una renovada confianza en la narrativa de Musk que por los fundamentos.

La acción subió cerca del 3% para cotizar a 258,14 dólares en las primeras operaciones del jueves. La acción de TSLA ha bajado alrededor del 31% desde principios de año.

Wall Street no está convencido.

Los resultados del primer trimestre de Tesla, que no cumplieron con las expectativas, y el aumento de los riesgos arancelarios han provocado una oleada de revisiones a la baja por parte de Wall Street, con analistas que indican que la recuperación podría estar más lejos de lo que se esperaba anteriormente.

CFRA Research rebajó la calificación de Tesla a "Mantener" y redujo su precio objetivo a 260 dólares.

La empresa emitió una severa advertencia: las ganancias por acción podrían no volver a los niveles de 2023 hasta al menos 2027.

Esa proyección, junto con las crecientes presiones de costes y la debilitación de la demanda de vehículos eléctricos, dibuja un panorama de recuperación prolongada más que de un revés temporal.

Goldman Sachs siguió con una reducción del precio objetivo a 235 dólares, citando "riesgos a corto plazo para los márgenes brutos del sector automotriz".

Si bien el banco mantuvo una postura neutral y reiteró su confianza en la ventaja a largo plazo de Tesla en la tecnología de conducción autónoma completa, reconoció que este catalizador futuro parece cada vez más lejano a la luz de las cifras del primer trimestre.

Wells Fargo adoptó la postura más pesimista, reduciendo su objetivo a 120 dólares y manteniendo una calificación de "infraponderar".

El analista Colin Langan señaló el empeoramiento de los fundamentos, particularmente debido a la exposición a los aranceles en el negocio energético de Tesla.

También cuestionó la sustancia del modelo asequible prometido por la empresa, sugiriendo que probablemente se trate de un Model Y con costes reducidos.

Langan concluyó: “Esperamos que la acción se desinfle”.

TD Cowen, aunque redujo su precio objetivo de 388 dólares a 330 dólares, mantuvo una perspectiva alcista.

El analista Itay Michaeli reafirmó la calificación de "Compra", argumentando que, a pesar del empeoramiento de los fundamentos a corto plazo, la hoja de ruta de innovación a largo plazo de Tesla —centrada en nuevos vehículos eléctricos y robótica— sigue presentando un atractivo potencial de crecimiento.

Comparó la situación con el repunte de baja confianza del año pasado, considerando el pesimismo actual como una posible oportunidad contraria a la tendencia.

¿El alejamiento de Elon Musk del gobierno solucionará los problemas de Tesla?

El anuncio del CEO de Tesla, Elon Musk, de que reducirá su papel en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) el próximo mes y se centrará de nuevo en Tesla, puede no ser suficiente para revertir el daño a la marca ya causado.

Musk dijo a los inversores el martes por la noche que a partir de ahora dedicaría solo uno o dos días a la semana a DOGE, dedicando más tiempo al fabricante de vehículos eléctricos.

Pero las consecuencias de su controvertida alineación política con el presidente Donald Trump y su liderazgo en DOGE ya han afectado gravemente la imagen de Tesla.

La empresa se enfrentó a protestas frente a sus salas de exposición e incidentes de vandalismo en sus instalaciones.

Más significativamente, Tesla registró su mayor caída de ventas de la historia en el primer trimestre, impulsada por una fuerte disminución de la demanda, una consecuencia que podría tener implicaciones a largo plazo.

Dan Ives, de Wedbush Securities —históricamente uno de los más firmes defensores de Tesla— advirtió que “la demanda de ventas disminuirá un 10% de forma permanente” como resultado directo de las implicaciones políticas de Musk.

Ives escribió: